РОМАН СКОМОРОХОВ

Роман Скоморохов празднует день рождения 8 февраля. Данных о годе рождения нет. Родным для журналиста является город Воронеж. Себя мужчина позиционирует как журналиста, политического обозревателя. У Романа есть сайт, где он исполняет обязанности модератора. Местом работы Скоморохов называет «Военное обозрение». Молодой человек придерживается либеральных взглядов, считает себя протестантом. Главным в жизни Роман видит деньги и карьеру, уважает власть, богатство. Отношение к алкоголю и курению резко негативное. Вдохновение обозревателю дают работа волонтером, страйкбол, публицистика. Скоморохов пишет профильные заметки, собирает гуманитарную помощь, по возможности борется со скверной на собственном ресурсе.

Карьера эксперта
Журналистикой молодой мужчина занимается давно, но как политический обозреватель заявил о себе с началом военных действий российских военных сил в Украине. Материалы аналитика чаще негативные по отношению к российской власти. Эксперт уверен, что Кремль и министерство обороны скрывают от народа правду. В театре военных действий все обстоит намного страшнее. Часть выступлений высших военных чинов не соответствует действительности.

Громкие заявления Роман Скоморохов открыто заявляет, что российская верховная власть не освещает ситуацию, связанную с Балаклеей и другими участками, где происходят боевые действия. На вопрос о положении на фронте пресс-секретарь Владимира Путина, Дмитрий Песков, направляет к Министерству обороны, в частности, к Игорю Конашенкову. Последний молчит.

Скоморохов - крайний слева

Выступления основного военного чина можно дождаться, если только есть победа на каком-то участке. Например, о наступлении ВСУ на Харьковском направлении независимые военкоры говорили задолго до начала, а те, кто должен был сообщить об этом народу, молчали. Скоморохов подкрепляет свои слова событиями на фронтах. Речь о 9 сентября 2022 года. Телеграм-канал гудит от массы информации, министерство обороны хранит молчание. Власти молчали сутки. Отступление – не победа, поэтому и говорить нечего. Разумеется, электорат начинает искать информацию всеми доступными методами, в том числе на украинских новостных ресурсах. Народ ведь не просто так интересуется. У многих на передовой самые родные, близкие. Да и просто соседи, знакомые. Судьба их волнует.

Скоморохов подкрепляет свои слова событиями на фронтах. Речь о 9 сентября 2022 года. Телеграм-канал гудит от массы информации, министерство обороны хранит молчание. Власти молчали сутки. Отступление – не победа, поэтому и говорить нечего. Разумеется, электорат начинает искать информацию всеми доступными методами, в том числе на украинских новостных ресурсах. Народ ведь не просто так интересуется. У многих на передовой самые родные, близкие. Да и просто соседи, знакомые. Судьба их волнует.

При этом смерти британской королевы уделили отдельное внимание, хотя это в нынешних обстоятельствах абсолютно не важно.

По всему выходит, что главным военным структурам не хочется понимать обязанности перед российским народом. Причем критиковать нельзя, неодобрение и несогласие выражать запрещено. Штрафы, лишение свободы – довольно реальный исход. То есть народу можно и нужно говорить только радостные новости.

Отдел "Вооружение"

Начальник отдела: Роман Скоморохов

Обозреватель: Кирилл Рябов
Обозреватель: Эдуард Перов
Эксперт: Александр Ставер
Обозреватель: Сергей Линник
Эксперт: Юрий Апухтин
Эксперт: Алексей Кузнецов

19 января 2016 15:41
Скоморохи из «Военного обозрения»
Не пристало журналистам сводить счеты друг с другом
Игорь Беда

Некое сетевое СМИ «Военное обозрение» (не путать с приложением к «Независимой газете»), прописанное в Удмуртии, 19 января опубликовало статью «Слёзы по „Адмиралу Кузнецову“», подписанную «Автор Роман Скоморохов, Александр Ставер». Один это автор или двое, не знаем, да не в том суть. В ней довольно язвительно критикуется мнение нашего журналиста Сергея Ищенко, изложенное в статье «Сирии придется подождать „Адмирала Кузнецова“», где рассказывается о единственном российском авианосце. Что ж, критика — это нормально, каждый вправе иметь и высказывать собственное мнение. Ненормально другое.

Уважающие себя журналисты, да и просто порядочные и интеллигентные люди, в споре, во-первых, не переходят на личности и придерживаются общепринятых правил приличия. Во-вторых, пользуются проверенными фактами и не навешивают на оппонентов ярлыки.

Процитирую начало статьи в «ВО»: «Мы не любители дважды попадать в одну и ту же воронку, но коль вышел такой расклад, то пришлось. В мире информации такое СМИ, как „Свободная пресса“, пользуется репутацией именно как площадка, где может выступать любой желающий. Ибо свобода. И выступают, и мы внимательно наблюдаем за тем, что там печатают. Наше внимание привлекла статья экс-капитана украинских ВМС господина Ищенко…».

А в конце читаем: «Ну да что можно ожидать от капитана (пусть и первого ранга) утонувшего флота почти уже не существующей страны Украины? Мы и не требуем. Мы в очередной раз констатируем, что в нашей армии и на флоте все идет так, как должно было бы быть. Ну а то, что это не нравится нашим врагам, так на то они и враги».

Да будет известно господам из «ВО», что Сергей Ищенко -  профессиональный военный моряк, ракетчик, капитан первого ранга (в запасе) российского ВМФ. В бытность СССР служил на Черноморском, а затем на Северном флотах, потом — в Министерстве обороны Российской Федерации, работал военным обозревателем в газетах «Красная звезда» и «Труд». В украинских ВМС никогда не числился и гражданином той страны не был. Если кадровый офицер российского флота и патриот России для «ВО» враг, то это их весьма наглядно характеризует…

Впрочем, дотошный читатель задастся вопросом, а чего вдруг «ВО» так взъелись на нашего журналиста? Вот, например, комментарий одного из посетителей их сайта: «Aspeed. Сегодня, 09:48. Не пойму, чего это ребята с ВО так ополчились на Ищенко? Вроде не самый плохой дядя, вроде наш. С чего такое внимание?».

А ларчик открывается весьма просто. В «СП» 12 января была опубликована статья С. Ищенко «Флот Украины отдает концы». А спустя несколько дней в «ВО» появился материал всё того же Р. Скоморохова «Ехидные комментарии. Свистать всех на верфь… и отдать концы!», в котором примерно половина текста «содрана» со статьи в «СП». Причем без ссылок на автора и наше издание.

Разумеется, Ищенко это не понравилось, о чем не преминул написать удмуртским коллегам. В ответ получил следующее письмо: «18.01.2016, 11:09, «Вадим Смирнов» <smirnovvad@gmail.com>:

Добрый день! Там ссылку он не поставил, сейчас исправим. Пришлите ссылку на оригинал, пожалуйста. Это моя вина я не проследил. Не умеет ссылки ставить Роман. Извините!

С уважением, Вадим Смирнов ООО «ВО-медиа», «Военное обозрение»".

Казалось бы, конфликт исчерпан. Но не тут-то было! Вместо исправления, мягко говоря, бестактности, господа из «ВО» удалили со своего сайта статью с плагиатом, а затем опубликовали грязный «наезд» на нашего журналиста. Мол, знай наших и не возникай! Хочу заметить, что в российском императорском флоте за подобные выходки даже на дуэль не вызывали, а просто лупили шандалом по башке и гнали прочь. Навсегда.

А за внимание к нашему изданию господ Скоморохова и К° благодарим!

P. S. Кстати, Интернет тем и хорош, что в нём ничего не исчезает бесследно. Статью, удалённую с сайта «ВО», можно прочитать, например, здесь или здесь. Желающие могут сами убедиться, что и сколько было «позаимствовано» из оригинала в «СП».

Автор: директор АНО «ИнПресс» — организации-учредителя СМИ «Свободная пресса».

Анти-Шишкин. Топвар жжот напалмом про Ме-210 и Ме-410.
23 сентября 2019

Честное слово, хоть переименовывай рубрику. Шишкин-то, оказывается, еще ничего - на фоне того что несет в массы Роман Скоморохов на Topwar!

Появилась, граждане, сегодня на вышеупомянутом, некогда уважаемом, сайте новая статья.

Единственное что у меня осталось в голове после чтения - скажите, а тот кто все это писал, он вообще понимает о чем пишет???

Понятно, что после того, как Скоморохова поймали на банальном стыринге, то есть рерайтинге текстов желающие могут ознакомиться...

Привет, Topwar! О копировании моторов. И не только...

... надо было написать что-то самобытное... ну, вот самобытности и новизны - хоть отбавляй.

Вот с нее и начнем 😂

И вот 1941 год показывает, что с толпами английских и американских (в особенности) бомбардировщиков надо что-то делать! Более того, всем понятно, что их надо сбивать!
(с) - Роман Скоморохов, Topwar, 23 сентября 2019 года от Р.Х.

Я просто прослезился от хохота. Запомните, граждане - 1941 год в сознании автора статьи отметился как период, во время которого над Рейхом появились толпы английских и американских (!) бомбардировщиков.

Толпы. Американцев. Бомбардировщиков. В 1941 году. Одной этой фразы вполне достаточно, чтобы понять, что человек пишущий тексты про авиацию Второй мировой разбирается в ней как свинья в апельсинах.

То что американцы появились над Рейхом в товарных количествах в 1943 году его не смущает, равно как и то, что немцы прекрасно поняли что с ними надо делать. И делали - так, что от колонн В17 только перья полетели, в разные стороны.

Первый массированный (поправлено - спасибо за внимательность) налёт американцев на Швайнфурт и Регенсбург - 17 августа 1943 года. В рейде участвовало 377 бомберов.

Во время налета немецкие истребители ПВО спокойненько дождались, когда американские истребители отвернут назад из-за ограничений по дальности, а потом со свистом и улюлюканьем накинулись на бомберы. Оттягивались скучавшие в ПВО немцы по полной программе, получи возможность испытать все игрушки что у них имелись. И зажигательные антисамолетные бомбы, и неуправляемые ракеты, да и из обычного вооружения повеселились так что кровавая пыль стояла столбом.

В17 как раз из состава 100-й авиагруппы - после рейда на Франкфурт 24 января 1944 год. Он хотя бы вернулся. Но летать уже не будет.

Из 21 самолета 100-й бомбардировочной авиагруппы, принявшей участие в налете, сбиты 9 самолетов. Сколько еще было списано после возвращения домой - неизвестно, но учитывая что обычно статистика по списанным после посадки не сильно отличалась от количества сбитых... в общем, 100-я бомбардировочная авиагруппа де-факто перестала существовать. Общие потери только сбитых бомбардировщиков - порядка 20%, еще примерно столько же списали после возвращения домой. На этом фоне даже страшные потери Ил-2 1942 года выглядят вполне прилично. Илы, напоминаю, в самый страшный и тяжелый период войны имели 12 вылетов на 1 потерянный Ил - а при таких потерях все В-17 закончились бы через 2,5 (два с половиной, две целых пять десятых) вылета. И это были первые налеты американских бомбардировщиков 1943 года.

Американский стратегический бомбардировщик над Сербией - 1944 год

А по версии Скоморохова уже в 1941 году немцы просто не знали что делать с американскими дневными бомбардировками - сбивать не могли.

Но - все ж только начинается! Итак, мы запомнили - в 1941 году Люфтваффе просто не знало что делать со страшными налетами американских бомбардировщиков (которые начались в 1943 году) - ведь для этого...

...нужен был высотный, мощный по оружию быстрый по скорости самолет с большим радиусом действия и/или возможностью долго барражировать, ожидая подхода противника. В общем, никак не Bf.109 или Bf.110. И вот в таких условиях начались работы на Ме-210. Тяжелым атакующим двухмоторным истребителем, способным бороться с американскими и британскими бомбардировщиками....

... Наш же герой, начиная с первого полета в 1939 году показал свою условность как самолет.
(с) - Роман Скоморохов, Topwar, 23 сентября 2019 года от Р.Х.

Я даже не буду спрашивать что такое "мощный по оружию", черт с ним - видимо, школьник, который пишет статьи под ником Роман Скоморохов или от имени Романа Скоморохова, в терминологии не силен. Школьнику простительно.

Но каким образом он выстраивает причинно следственные связи - для меня загадка.

Сначала для того чтобы немцы в 1941 году вдруг не могли противодействовать американским бомберам - которые прилетели бомбить через 2 года, в 1943. Но тут еще веселее - чтобы справиться с этими налетами 1943 года в 1941 году немцы срочно начали разработку двухмоторного истребителя, причем настолько срочно что она началась за 2 года до того - в 1939 году.

Кто-нибудь может объяснить все это? Ну хоть как-то внятно, разумно и логично - не привлекая психиатра и не взывая к духу профессора Эммета Брауна?

И такой вот бред постоянно...

На испытаниях в НИИ ВВС вдруг объявился некий Ме-410B-2/U4

При этом даже на сайте "Уголок неба" в статье про Ме-410, вот тут: Уголок неба - Me.410 Hornisse

На котором Роман явно черпал вдохновение для своей статьи аккуратно указано, что такой модификации не существовало. Что это, судя по вооружению и оборудованию Ме-410 А-2/U4, а в СССР его назвали просто Ме-410Б-2. Но Романа такие мелочи не смущают - и он тут же изобретает новую модификацию Ме-410.

В общем, как все это комментировать? Очень просто - очередной цитатой из этой же статьи.

Все печально
(с) - Роман Скоморохов, Topwar, 23 сентября 2019 года от Р.Х.

P.S.

Сверху - ЛТХ Ме-410 в статье Скоморохова на Topwar, снизу - в статье про этот самолет на сайте Уголок неба.

Обратите внимание - даже название модификации и там, и тут маленькими буквами. Даже ошибки скопировал.

Подписывайтесь, будет интересно 😂

P.P.S. Не мог пройти мимо - просто чудо-комментарий под статьей!

Плакал от смеха! Кажется, Скоморохов нашел своего читателя - того, который "ничего не знал", но скоро и сам попробует написать 😂

Вы не представляете с каким нетерпеньем я жду!

Виталий Кондратков
Тоже посмеялся. Но так сейчас пишется большинство статей , не только в интернете ,так снимаются фильмы и передачи. А ТопВар уже стал похож на рен тв. Жаль.

prospero.78.su
topwar -- откровенная помойка. Зачем автор туда ходит и что-то там читает? Была бы моя воля -- закрыл бы этот сайт немедленно.

Андрей Козлов
Рома Скоморохов паскудничает, самодурствует и ведет ВО к краху.

Компьютерные истории
"Топвар" это вообще помоечный говносайт с "экспертами" уровня "Мойша Магометович Гигиенишвили, потомственный русский интеллигент, учился на проктолога-гинеколога, вёл криминальную хронику в газете "Усть-Зажопинский козломоец", возглавляет авторитетный клуб экспертов имени себя в котором он один и состоит, участвовал в тусовках себе подобных за что награждён и премирован".