Российскому СПГ под санкциями подкинули еще газовозов: суда сразу идут в рейс
30.06.26 09:28
Проект «Арктик СПГ — 2» увеличил свой флот танкеров еще на два обычных газовоза. Один из них уже ушел в первый рейс. До двух судов санкционный арктический проект получил четыре дополнительных танкера.
По данным АИС судов, танкер Arctic Express забрал партию СПГ из хранилища «Саам» под Мурманском и ушел в свой первый рейс на арктическом проекте «Арктик СПГ — 2», который находится под санкциями. Судно ушло из России вчера вечером и идет сегодня вдоль Норвегии. Традиционно танкеры не указывают сейчас конечный пункт. Но, очевидно, это будет терминал Бейхай на юге Китая, куда идут все газовозы второго арктического проекта. Пока он единственный, где КНР решил получать российский газ под санкциями, чтобы минимизировать риск вторичных санкций.
Танкер Arctic Express стал очередным дополнительным судном для флота «Арктик СПГ — 2» и не единственным.
Как сообщает Reuters, также под российский флаг перешел танкер T Handan. Он прошел регистрацию под российским флагом и называется теперь Avacha. По данным АИС судов, газовоз находится в одном из портов Намибии.
Arctic Express и Avacha стали продолжением кампании по увеличению флота «Арктик СПГ — 2». В мае к перевозкам приступили сразу четыре дополнительных газовоза — «Орион», «Меркурий», «Луч» и «Космос». По данным gCaptain, возраст судов составляет около 20 лет и ранее они принадлежали Asyad Shipping из Омана. Газовозы продали за $ 110 млн и теперь они принадлежат зарегистрированным в Турции Fidelity Denizcilik ve Ticaret и Celtic Maritime & Trading, писало издание.
Сейчас флот проекта увеличился уже до 14 танкеров обычного класса. Еще есть два газовоза ледового класса arch7. К ним также скоро добавится один танкер, который только спустили на верфи «Звезда» на дальнем Востоке.
Как сообщало EADaily , приход первых четырех дополнительных танкеров позволил сделать самую крупную отправку российского СПГ в Китай — в мае.
Весь санкционный СПГ из России доставляют с лета прошлого года на терминал Бейхай на юге Китая, и путь туда занимает месяц. И даже увеличенный до 14 судов флот обычных танкеров СПГ пока не сможет совладать с мощностью санкционного проекта.
Несмотря на санкции, две из трех очередей «Арктик СПГ — 2» уже ввели в эксплуатацию и мощность проекта составляет 13,2 млн тонн СПГ (18,2 млрд кубометров газа) в год. И флот пока сможет обслужить до половины произведенных объемов. Значительно нарастить количество танкеров ледового класса санкционный проект пока не может. Южнокорейская верфь отказалась передавать построенные под него танкеры из-за введенных ограничений. Российская верфь «Звезда» же также пострадала из-за санкций и пока смогла сдать только два газовоза ледового класса вместо пяти.
США ввели санкции к «Арктик СГ — 2» в ноябре 2023 года. В Вашингтоне заявляли, что хотят убить проект.
Источник: EADaily