Михаил Сергеевич Звинчук  — российский военный блогер, автор публикаций в пророссийском Telegram-канале «Рыбарь», имеющим более 1,1 миллиона подписчиков. До 2019 года работал в пресс-службе Минобороны России. Каждый отчёт Звинчука в среднем читает 600 тысяч человек. Находится под санкциями всех стран Евросоюза за «распространение дезинформации и прокремлёвской пропаганды».

Родился 19 июля 1991 года во Владивостоке, там же окончил начальную школу. В возрасте 14 лет поступил в Суворовское училище в Москве. Окончил Военный университет Минобороны РФ по специальности военного переводчика по направлению арабского и английского языков.

Звинчук увлекался литературой в жанре фэнтези, откуда взял название для своего телеграм-канала «Рыбарь». Работал над любительскими переводами книг серии Dungeons & Dragons, а также — над русским переводом книги Роберта Сальваторе «Neverwinter Saga» для издательства «FANтастика».

По собственным словам, после окончания учёбы [а после окончания Суворовского училища и военного вуза у него должно быть звание не ниже старшего лейтенанта - Прим.Stepnyak] служил в группе спецназа ГРУ и был командиром разведывательной группы. По информации издания The Bell (https://thebell.io/kto-vedet-voennyy-te … e-the-bell), во время военной операции России в Сирии в 2015—2017 годах работал в пресс-службе Минобороны РФ и организовывал визиты российских журналистов в Сирию. В 2018 году на основании работы в Минобороны был внесён в украинскую базу «Миротворец» как «соучастник информационно-пропагандистских кампаний и манипуляций Минобороны РФ по оправданию российской агрессии против Украины, массовых убийств мирных жителей Сирии». Сам Звинчук в интервью ЛенТВ заявил, что, помимо него, в базу были включены все сотрудники департамента пресс-службы после утечки списка работников.

В 2019 году уволился из армии.

20 декабря 2022 года распоряжением Владимира Путина Звинчук включён в рабочую группу по проведению мобилизации (http://kremlin.ru/acts/news/701557).

Награжден Орденом «За верность долгу» (Республика Крым, 8 июня 2023) — за значительный личный вклад в развитие журналистики Республики Крым, инициативу и самоотверженность, проявленные при исполнении гражданского долга, и в связи с Днём России[http://crimea.gov.ru/act/20790] ,  а также медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (16 ноября 2023)[https://t.me/SolovievLive/221984]

То есть полезность его деятельности, как военблогера, вполне признана на официальном уровне в России, и косвенно признана ополчившимися на него "Миротворцем", "Медузой" и "The Bell".

Родился в городе Евпатория Крымской области Украинской ССР в семье военнослужащего. Русский.
В 1984 году окончил Львовское высшее военно-политическое училище по специальности «военно-политическая журналистика».
В ноябре 1993 года был уволен из рядов Вооружённых Сил РФ.
Воинское звание — капитан запаса.
С декабря 1991 года — редактор военного отдела еженедельника «Завтра».
С 1991 по 2003 год более ста двадцати раз выезжал в качестве корреспондента в ряд «горячих точек». Работал в Карабахе, Южной Осетии, Приднестровье, Абхазии, Таджикистане, Сербии, Чечне, Ираке. [ Хотя 100% уверенности нет, но на 99,9 % уверен, что именно Шурыгин был первым и основным "контрибьютором" сайта "Война в Ираке" в 2003 году - https://web.archive.org/web/20030524154 … raqwar.ru/  , ибо иногда именно Шурыгин самоназывался ником "Рамзай" , а на Иракваре именно "группа Рамзая" была самым важным контрибьютором с точными сведениями о текущих событиях в Ираке, обеспечивавшим основной интерес к сайту. Как только Шурыгин из Ирака убыл , эта информация потеряла свою актуальность и превратилась в некий пропагандистский поток , интерес к сайту упал , и тогдашние владельцы его вскоре прикрыли - Прим.Stepnyak]

В октябре 1993 года Шурыгин участвовал в известных событиях в Москве на стороне защитников Верховного Cовета. При штурме мэрии Москвы был ранен.

Воевал добровольцем в Сербии и Приднестровье. Был трижды ранен. Награждён орденом «За личное мужество», медалью «Защитнику Приднестровья», знаком Сербской Краины «Боевое отличие».

С июня 2000 года — заместитель главного редактора газеты «Завтра».
Увлечения — рукопашный бой, подводное плавание, кулинария, поэзия.
Владеет немецким и сербским языками.

Автор книг :

Шурыгин В. В. Письма мёртвого капитана. — М.: : Ад Маргинем, 2005. — ISBN 5-93321-105-2[2]
Шурыгин Владислав, Максимов Александр. Чечня. Солдатская правда. — М.: «Издательский дом РОСПО», 2005 ISBN 5-9900152-1-6
Шурыгин В. В. Реквием по шестой роте. — М.: Эксмо, 2007. ISBN 978-5-699-20449-6
Шурыгин В. В. Русский капитан. — М.: Эксмо, 2009. ISBN 978-5-699-32252-7

https://news1ivanovo.ru/proisshestviya/zhena-komandira-ivanovskogo-a-50-podtverdila-gibel-samoleta

19 января, 13:16
Жена командира ивановского А-50 подтвердила гибель самолета
Женщина говорит, что ее супруг Вячеслав Левченко считается пропавшим без вести.

Появилось первое подтверждение гибели самолета ДЛРО А-50. Напомним, самолет имеет постоянное место базирования в Ивановской области, на аэродроме "Северный", но в последнее время базировался в Анапе.

Как сообщает телеграм-канал ВЧК-ОГПУ, жена командира воздушного судна Вячеслава Левченко заявила, что самолет сбили, а ее муж числится пропавшим без вести. Также без вести пропавшим считается весь экипаж исчезнувшего над Азовским морем А-50.

Виктория Левченко говорит о КВС:

«56-летний командир авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения – А-50 подполковник Вячеслав Левченко, лётчик 2 класса, принимал участие в военном параде, посвященном 75-летию Победы в Москве в 2020 году. Он считался «штучным профессионалом» и одним из опытнейших летчиков РФ».

Автор: Сухоруков Алексей

https://www.ivanovonews.ru/news/1343464/

Состав экипажа ивановского самолета А-50, потерпевшего крушение в Краснодарском крае
Военкоры объявили сбор средств семьям летчиков
25 февраля 2024 года

Как мы сообщали ранее, около 20.00 23 февраля 2024 в районе хутора Трудовая Армения Каневского района зафиксировано падение самолета. По данным российских военкоров, потерпел крушение самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50. (Большинство из таких самолетов ранее базировались на аэродроме Северный в Иванове).

- Мы собрали больше миллиона рублей... В связи с потерей экипажа А-50, где было 10 человек, появилось желание поступить по-совести - собрать 1,5 миллиона рублей; отправить 500к семье Су-34, а оставшийся миллион разделить на 10 человек по 100 тысяч - пишут российские военкоры

Медиа публикуют список военных, приписанных к борту самолета:
- командир корабля майор Валерий Боровиков;
- помощник командира майор Михаил Чанцев;
- штурман капитан Александр Провалов;
- штурман наведения майор Александр Рулюк; 
- бортовой инженер капитан Сергей Васильев;
- старший радист – прапорщик Дмитрий Хрулев;
К борту также были приписаны майор Федосов, майор Солдаткин, капитан Белов, лейтенант Тельманов.

Кто из них был на борту в момент катастрофы - не сообщается.  Минобороны РФ на 12:00 25 февраля не комментировало ситуацию.

https://telestat.ru/channel/jM-SfkKRlWhmM2Ni/2745

Иваново. Происшествия
24 февраля, 2024, 16:01

‼️Поражение ДРЛО А-50, который базируется в Иванове. Подробности и список экипажа.

Вчера, 23.02.2024, около 19:50 над территорией Краснодарского края был сбит ДРЛО А-50, бортовой номер – 42, регистрационный – RF-50610, аэродром Ахтубинск.

Многие подробности происшествия Вы знаете из других тг-каналов, поэтому на них я останавливаться не буду.

Согласно сообщению украинской стороны, А-50 был сбит ракетой ЗРК С-200. Это не так. Точнее не совсем так. Правильная формулировка – «А-50 был сбит с помощью ракеты ЗРК С-200».

Вот как обстояли дела: ДРЛО А-50 сопровождал Су-35. Оба борта были предупреждены о приближении вражеской ракеты в их сторону. Работу по воздушному объекту начал расчет ПВО, который располагается близ г. Таганрог, Ростовской области. На перехват С-200 было выпущено две ракеты. Первая успешно поразила С-200 и угроза для ДРЛО А-50 была ликвидирована. Однако, есть еще вторая ракета, выпущенная из Таганрога. Произошел сбой в системе «свой-чужой» и ДРЛО А-50 становится целью для ракеты ПВО. Исход Вам известен.

Экипаж А-50:

• Боровиков Валерий, майор, командир;
• Рулюк Александр, майор, штурман;
• Чанцев Михаил, майор;
• Васильев Сергей, капитан;
• Провалов Александр, старший лейтенант;
• Хрулёв Дмитрий, прапорщик;
• Также, к данному борту прикреплены офицеры Белов, Тельманов, Солдаткин и Федосов. Были ли они на борту в момент катастрофы пока неизвестно.