PadRe написал(а):

Stepnyak написал(а):

ИМХО, не позволят.  К диаметру бомбы добавится пилон и само устройство управляемого планирования с двигателем.   "Кинжал" с трудом помещается под МиГ-31 (а 31-й покрупнее Су-34 будет , и "клиренс" у него с виду побольше ) , а у него диаметр меньше, пилон послабее ( на 4-5 тонн нагрузки) и устройства планирования нема.  А для ФАБ-9000  пилон нужен на 12-15 тонн нагрузки . 9 тонн с гаком - сама бомба, тонны 3 с гаком  - УМПК(с ТРД и топливом или ТТД) , сам пилон под такую махину  - под тонну будет. 

По нагрузке для Су-34 мы имеем:

нормальная нагрузка со 100 % топлива: 4 400 кг
максимальная нагрузка со 100 % топлива: 10 400 кг
максимально допустимая нагрузка: 12 500 кг

Не потянет. ФАБ-5000 в варианте УПАБ - это его предел (кстати, ходит информация, что уже  испытывают этот девайс для ФАБ-5000) . Лучше даже меньше, чтобы уложиться в нормальную нагрузку   - для маневренности . А для ФАБ-9000 явно стратеги нужны. Причем с переделанными под них бомбовыми отсеками.

ДА и вряд ли нужны будут ФАБ-9000 на этом ТВД .  "Массовых" трехтонных вполне достаточно для локального Армагеддеца .

Не знаю насчет ФАБ-5000 и ФАБ-9000 но с двумя подвешенными ФАБ-3000 фотку видел.
Насколько слышал, для нее УМПК уже вроде есть.
ИМХО этого до и больше.

Две ФАБ-3000 с УМПК - это вполне по силам для Су-34 (максимальная боевая нагрузка: 8000 кг, 12 000 кг при боевом радиусе 1000 км) . ПОдвеска на пилонах под крыльями - стало быть выше от земли , и пилон с УМПК и диаметром бомбы вполне вписываются.  И по весу тоже : 3067 кг - бомба + 500-600 УМПК с топливом + 200-300 на пилон  = пр.4000 кг на крыло , 8000 кг - максимальная нагрузка , и еще на боекомплект для пушки останется.  А ежели на сокращенный боевой радиус, то и  на парочку-другую легких ракет "воздух-воздух"под крылья хватит.

А вот с ФАБ-5000 уже будут проблемы: под крыло одну не возьмешь,  а  под пузо - может и не поместиться вместе с УМПК по высоте.

Fedor написал(а):

«Мы теряем станцию». По крупнейшей ГЭС Украины нанесен мощный удар. Что известно о повреждениях и последствиях?

«Укргидроэнерго»: на ДнепроГЭС и плотине после взрывов 22 марта начался пожар.
 
В подконтрольном Киеву городе Запорожье произошел пожар на самой мощной украинской гидроэлектростанции ДнепроГЭС, сообщает компания «Укргидроэнерго».
Стало известно о попадании по гидросооружениям и плотине. Угрозы прорыва, по данным на 8:49 утра пятницы, 22 марта, не было. Прямое попадание двух ракет пришлось в ГЭС-2, где разрушена опора и разбиты подкрановые балки. Здесь потребуется полное восстановление машинного зала и электрического оборудования. Обе станции в настоящее время не работают. Жертв среди сотрудников нет. По данным компании, на станции велись работы по поднятию затворов и осуществлению пропуска воды ниже по течению Днепра.

По ГЭС в Запорожье зафиксировали два прямых попадания

Директор «Укргидроэнерго» Игорь Сирота  сообщил, что по ДнепроГЭС было два прямых попадания — в ГЭС-1 и ГЭС-2. Последняя, по его словам, серьезно повреждена. На данный момент неизвестно, удастся ли ее восстановить. «Мы теряем станцию», — констатировал он.

ГЭС-2 под угрозой, не знаем, в каком объеме и с какой мощностью, сможет работать. ГЭС-2 в критическом состоянии. ГЭС-1 тоже не работает, поэтому мы делаем все, чтобы поднимать затворы и отрабатывать воду, потому что, увы, через станцию мы не сможем прорабатывать эту воду. Игорь Сирота директор «Укргидроэнерго»

Глава Запорожской областной военной администрации Иван Федоров  уточнил, что движение через ДнепроГЭС перекрыто. Там пострадала часть критической инфраструктуры. «Есть, к сожалению, пострадавшие. О погибших информацией мы не владеем пока», — добавил он.

Спустя несколько часов после удара в соцсетях появилось видео, сделанное в машинном зале гидроэлектростанции. На кадрах виден огонь, клубы черного дыма и сильно пострадавшее оборудование.

Что известно о самой мощной украинской гидроэлектростанции?

ДнепроГЭС является самой мощной гидроэлектростанцией Украины (1569 МВт). Она была запущена в 1932 году и входит в единую энергетическую систему страны, выполняя роль «пикового регулятора». Обеспечивает более 10 процентов суточного распределения электроэнергии по правому и левому берегу Днепра. На основе энергетики ДнепроГЭСа построены промышленные комплексы в Запорожье, включая энергоемкие производства.

В случае проблем с работой станции Украина лишается крупных мощностей для маневрирования энергией. О разрушении самой дамбы пока не идет речи. При этом украинское СМИ отмечает, что, если плотина все же будет прорвана, последствия могут быть очень тяжелыми.

На Украине заявили о самой масштабной атаке на энергетику со стороны РФ

Министр энергетики Украины Герман Галущенко утром 22 марта говорил, что Россия осуществила «самую масштабную атаку на украинскую энергетику за последнее время».

Цель — не просто повредить, а попытаться снова, как и в прошлом году, вызвать масштабный сбой в работе энергосистемы страны. Герман Галущенко министр энергетики Украины

Он уточнил, что были повреждены объекты генерации, системы передачи и распределения электроэнергии в разных регионах страны.

В некоторых областях зафиксированы проблемы с подачей света. Взрывы были слышны в Киеве, Харькове и Кривом Роге, а также в Сумской, Львовской и, по некоторым данным, Запорожской областях.

В России объяснили массированный удар по объектам энергосистемы Украины ответными мерами

Депутат Госдумы  Михаил Шеремет  отметил, что Россия нанесла удары по объектам энергосистемы Украины в ответ на участившиеся обстрелы Белгорода и других мирных российских городов.

Это возмездие за Белгород и другие мирные приграничные регионы, которые подвергаются постоянным обстрелам со стороны нацистского террористического режима [президента Украины Владимира] Зеленского. Михаил Шеремет депутат Госдумы

Он считает, что украинцы должны понять, что РФ, нанося удары по инфраструктурным объектам, отвечает на угрозы и обстрелы своих территорий

https://lenta.ru/news/2024/03/22/my-ter … edstviyah/

Момент удара по ДнепроГЭС попал на видео

В сети опубликовали кадры удара крылатой ракеты X-101 по ДнепроГЭС

На видео попал момент ракетного удара по Днепровской гидроэлектростанции (ДнепроГЭС), расположенной в подконтрольном Киеву Запорожье. Кадры произошедшего опубликовал Telegram-канал «Военкоры Русской Весны».

Сообщается, что удар по ДнепроГЭС был нанесен при помощи крылатой ракеты X-101. На попавших в сеть кадрах видно, как ракета пролетает по небу, после чего происходит мощный взрыв. Увидев взрыв автор видео поспешил в укрытие, опасаясь попадания осколков.

Утром 22 марта стало известно о двух прямых ракетных попаданиях в ДнепроГЭС, в результате которых станция оказалась в критическом состоянии.

https://lenta.ru/news/2024/03/22/moment … -na-video/

Расцениваю энтот удар , как УДАР по ихнему основному ОМУ (Оружию Массового Поражения) - разным видам электронных СМИ включая ИНТЕРНЕТ.

PadRe написал(а):

Stepnyak написал(а):

Есть такая ФАБ-9000.  Есть и ФАБ-5000

[url]https://e.radikal.host/2024/03/22/FAB.md.png[/url]
Цифирки таблицы обозначают :  диаметр(мм), длину(мм), вес бомбы (кг), вес ВВ (кг)

Пока как КАБ или УПАБ применяться не может.  Но теоретически и это возможно. Как сделать - известно.  Все компоненты для изготовления имеются . Вопрос  только  - в практической целесообразности создания такого девайса под имеющиеся типы самолетов (такие размеры и вес бомбы, да еще и с довеском в виде модуля планирования/управления -  не в каждый самолет впихнутся : в моем понимании этот габарит только для стратегических бомбардировщиков годится - Ту95, Ту22М3 и Ту-160 ) . Если соответствующее ТЗ выдадут , то создадут конструкцию УПАБ и изготовят ее в металле  быстро.

Технически возможен вариант Су-34. Если габариты позволят

ИМХО, не позволят.  К диаметру бомбы добавится пилон и само устройство управляемого планирования с двигателем.   "Кинжал" с трудом помещается под МиГ-31 (а 31-й покрупнее Су-34 будет , и "клиренс" у него с виду побольше ) , а у него диаметр меньше, пилон послабее ( на 4-5 тонн нагрузки) и устройства планирования нема.  А для ФАБ-9000  пилон нужен на 12-15 тонн нагрузки . 9 тонн с гаком - сама бомба, тонны 3 с гаком  - УМПК(с ТРД и топливом или ТТД) , сам пилон под такую махину  - под тонну будет. 

По нагрузке для Су-34 мы имеем:

нормальная нагрузка со 100 % топлива: 4 400 кг
максимальная нагрузка со 100 % топлива: 10 400 кг
максимально допустимая нагрузка: 12 500 кг

Не потянет. ФАБ-5000 в варианте УПАБ - это его предел (кстати, ходит информация, что уже  испытывают этот девайс для ФАБ-5000) . Лучше даже меньше, чтобы уложиться в нормальную нагрузку   - для маневренности . А для ФАБ-9000 явно стратеги нужны. Причем с переделанными под них бомбовыми отсеками.

ДА и вряд ли нужны будут ФАБ-9000 на этом ТВД .  "Массовых" трехтонных вполне достаточно для локального Армагеддеца .