дед, за годы общения с тобой. я сделал выводы о твоем инженерном гении....твое восприятие осталось на уровне хороших советских учебников доя техникума.  Минус прополощенные  национализмом мозги.  А что и кому ты преподавпл значения не имеетё важно то, как ты смотришь на те или иные технические вопросы. начиная от огнестрельного оружия и заканчивая центрофугами для обогащения урана.

Я, как Ты сам сказал, не инженер и никогда этого не утверждал...
Но многое из кое чего знаю... И твой пример с урангексофлорид центрифугами - уйёвый пример.
Бо я передал только то, что слышал и читал. И уж вовсея  не физик ядерщик, каковым и Ты не являешься...

Но во многом я бы мог посоревноваться с тобою, хотя имею всего лишь образование 10 классов + судостроительное ПТУ + энергоэлектроника + мехатроника и плюс бесчисленные курсы в вечерней Фольксхохшуле.

Я всю свою жизнь учился... хоть и не имею офицального признанного высшего образования.

И именно из-за моего личного примера оба моих сына имеют университетское образование... а старший даже два.
Университет и  институт Геодезии в городе Гельзенкирхен.
Но в годы большого кризиса, (2008) старший бросил работу инженера и открыл филиал корейской фирмы Церагем, которая занимается изготовлением медицинского оборудования.

А младший многократный медик и доктор медицинских наук.
Имеет свою собственную дерматологическую клинику...

Иногда и дети колхозников выбиваются в люди... так что успокойся немного!

Отредактировано Robert (Вчера 21:45:53)

Ты из ума выжил, дед, это же просто модель, пластмассовая игрушка. Трансформер для детей. Это значит завтра завод детских игрушек заявит, что их трансформеры были прототипом для российских роботов с лазерными пушками. Дед, неужели непонятно, что путь от модели или чертежа до серийного самолета  это пропасть.

Сколько еще у тебя таких игрушек или детских рисунков. Ты похо ж на ребенка, который пытается доказать, что его папа самый лучший.

Больной идиот, с которым спорить бесполезно. В любой стране чертежей всяких устройств и моделей прорва, тысячи, ... Не помню в какой церкви есть икона, там похоже, что у человека вокруг головы шлем. Это что, значит они звездолет придумали, или ракету?

Миг 15 дед, творился 5 -6 лет, усилиями десятков тысяч человек, конструкторов, инженеров, пилотов, рабочих и только жалкое эгоистичное не молодец может присвоить этот успех одному человеку. Он нам сотворил,...маразматик. Больной. Надоел псих.

https://storage1.censor.net.ua/images/4/4/e/1/44e18d619d11862e8087e88965df7fad/400x380.jpg

https://storage1.censor.net.ua/images/9/9/7/c/997cc81194107d4e62f907c04fbc04e7/363x377.jpg

https://storage1.censor.net.ua/images/4/4/e/1/44e18d619d11862e8087e88965df7fad/400x380.jpg

https://storage1.censor.net.ua/images/9/9/7/c/997cc81194107d4e62f907c04fbc04e7/363x377.jpg

Палыч написал(а):

Я бы не был так категоричен .
ЭТО- действительно игрушка , иллюстрирующая  ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ этап - Хейнкель-231 -тянущейся с 1955 года бодяги с созданием немецкого СВВП : первые варианты вообще должны были как ракеты взлетать .

Там работали четыре фирмы - Мессер , Фоккер, Хейнкел и Бельков . Каждая тянула свой проект и дальше  чертежей дело не пошло . Но в 1959 они объединились  , и их общий проект - Vj-101 -  в 1963 полетел .
Причём , неплохо , первым для самолётов этого класса преодолев в 1964 звуковой барьер.
Но дальше двух прототипов дело не пошло-  тут тоже Роберт прав- и в 1968 программу закрыли.
Как по мне - для побеждённой и оккупированной страны с раздёрганными по всей Европе конструкторскими кадрами и кастрированной армией результат выдающийся .
Я бы назвал его фантомной болью былого военного величия.
Ничего действительно серьёзного ФРГ сделать НЕ ПОЗВОЛЯТ . Какую бы мощность ни развивала паровая машина их экономики , на выходе у неё ВСЕГДА будет стоять не движитель , а свисток.
Уж за этим американцы проследят.

Отредактировано Палыч (Сегодня 06:40:47)

палыч, ..не то, что модель, а образец нихрена не значит, если  страна получившая их не стоит НА ТОЙ ЖЕ СТУПЕНИ РАЗВИТИЯ, что и создавшая оригинал.  Есть миллион нюансов от оснастки до материалов, технологий и испытательных с тендов. без которвх любой образец, только  повод пускать слюни и рвать волосы от бессилия. пример лопатки наших двигателей, которые никто в мире так и не иожет повторить, хотя все их облизали от и д о.  а образец сам по себе нихрена не значит. я уже пис а л, принцип действия  автоматического оружия известен всему  миру. но лучшее военное, причем практически всех калибров, сделано в России , А то, что  было спроектировано  поуентов на восемьдесят ,то и через двадцать лет , безо всяких супер конструкторов сделать можно, ограниченой серией,  что Россия сейчас и продемонстрировала.

палыч, успехи европейской техники обусловлены  всплеском интереса к науке в конце девятнадцатого начале двадцатого века, затем немецкая наука попала под пресс идеологии. ...там заморочки были ничуть не хуже. чем у нас,,,но если в союзе во время войны Сталин решительно отсек идеологию от всех, кто ковал щит Родины, то в Германии  нацисты рулили до последнего... поэтому в германии после гитлера некоторый ренессанс  в области техники, ровно настолько насколько  ей позволили хозяева...

Однако, осенью 1940 г. Гитлер, надеясь на скорое окончание войны, сделал одну из роковых своих ошибок, издав приказ, согласно которому было запрещено дальнейшее совершенствование тех видов оружия, если они не могли быть внедрены в армию в течение одного года. Так, например, на год и более было задержано развитие и боевое применение первых в мире реактивной авиации[4] и ракетного «оружия возмездия» и вообще не были завершены такие работы, как создание по проекту «Америка» межконтинентальных ракет A-9/A-10 и частично-орбитального бомбардировщикаSilbervogel, ядерного оружия и ряда других проектов.

механик написал(а):

Ты из ума выжил, дед, это же просто модель, пластмассовая игрушка. Трансформер для детей. Это значит завтра завод детских игрушек заявит, что их трансформеры были прототипом для российских роботов с лазерными пушками. Дед, неужели непонятно, что путь от модели или чертежа до серийного самолета  это пропасть.

Я бы не был так категоричен .
ЭТО- действительно игрушка , иллюстрирующая  ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ этап - Хейнкель-231 -тянущейся с 1955 года бодяги с созданием немецкого СВВП : первые варианты вообще должны были как ракеты взлетать .
https://topwar.ru/uploads/posts/2013-02/1360731195_he_231t_3.jpg
Там работали четыре фирмы - Мессер , Фоккер, Хейнкел и Бельков . Каждая тянула свой проект и дальше  чертежей дело не пошло . Но в 1959 они объединились  , и их общий проект - Vj-101 -  в 1963 полетел .https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/EWR_VJ_101_in_1964.jpg
Причём , неплохо , первым для самолётов этого класса преодолев в 1964 звуковой барьер.
Но дальше двух прототипов дело не пошло-  тут тоже Роберт прав- и в 1968 программу закрыли.
Как по мне - для побеждённой и оккупированной страны с раздёрганными по всей Европе конструкторскими кадрами и кастрированной армией результат выдающийся .
Я бы назвал его фантомной болью былого военного величия.
Ничего действительно серьёзного ФРГ сделать НЕ ПОЗВОЛЯТ . Какую бы мощность ни развивала паровая машина их экономики , на выходе у неё ВСЕГДА будет стоять не движитель , а свисток.
Уж за этим американцы проследят.