Кстати у России и Польши и у других победителей в ВМВ полно ещё исконно немецких Земель. Но немцы не собираются даже мечтать о их возвращении в де Юра существующего Райха Немецкой Нации (Кайзеррайха) в пределах 1913 года!
Так что не мути воду!

Китайцы гады, а в ЕС одни сплошные идиоты вроде ФДЁтки, которая позволили китайцам глобально скупить и подчисть все важнейшие предприятия не только в ФРГ, но и всей ЕС

Нашла Ты добряков!!!

Отредактировано Robert (Сегодня 14:30:27)

Говорят из-за штормового предупреждения.  Решили не рисковать :  спешить все равно некуда.

Усикаться с этой американской песочницы...... как в фильме сказке "Варвара-Краса" - Два года я учил произносить это слово "престидижитатор". И целый месяц - гипноз....  

..хренадцать лет США мумучила планете голову о свободе слова и цензуре..... и вот настал день хариться с этим "лидеру свободного мира"......  

Twitter скрыл Твит Трампа с угрозой взять ситуацию в Миннеаполисе под контроль Армии
Текст твита все еще доступен, однако соцсеть скрыла его под плашкой о том, что его содержание нарушает правила Twitter'а о «продвижении насилия»

Делаем ставки господа..... кто кого... я - за Трампа... будем Майку и Капри потом разливать по пипеткам твиттеры.... 

Отредактировано Fedor (Сегодня 04:27:06)

Палыч написал(а):

Ну , тут не всё так однозначно. При всей фашисткости словацкого правительства, это была одна из ДВУХ европейских стран , в которых было поднято ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНОЕ антифашистское восстание . Правда, потопленное немцами в крови, но тем не менее.

Да и образование в СССР было специфическим. Например, польские "Четыре танкиста и собака" нам вместе с учебниками внушали дружбу и любовь взаимную.

Прислушивайтесь к программе Время в 9 вечера. В один из дней Киселёв сообщит

Этого наш Олег никогда не поймёт!
Лично когда 25 лет тому назад купил свой единственный новый автомобиль, сегодняшний Мерин, я тогда копил много лет.и торговался с дилером Мерцедеса больше года. Платил наличными и взял выставочную машину с пробегом в 5000км. Трюк при этом был следующий - выставочной эта машина самом деле никогда не была, а была по моим желания изготовлена в Штуттгарде, получила допуск на филиал... и 2 месяца на ней ездил шеф филиала и наездил на ней 5000 км...
За это я получил скидку с 72500 нм на 20%
Платил полную сумму выторгованной стоимости наличными.
Сегодня таки сделки дилерам заводами изготовителями опять запретили.

Поэтому, если бы я сегодня брал опять новую модель, я бы купил подержанный 3х летний автомобиль с возможно малым пробегом и по возможности купил бы у частника
Престижный мерин дизель теряет в первый год 15% своей цены, на второй год 10%, а на третий и все последующие обычно по 5%.
И эта сделка только тогда под чертой не является убыточной, если не надо брать деньги в кредит. А иметь всю сумму для покупки наличными, как это тогда было дело с моей покупкой.

Итого стоимость моей машины обошлась мне без учета ремонтов (которые я почти всегда производил сам) 57000: 25 лет= 2280 НМ
Когда я ещё работал, то пробег был 25000 км в год... с 2003 года не более 6000 км в год. всего сейчас машина пробежала 250 000км итого делим годовую сумму на среднегодовой пробег и получаем, что 1 км пробега стоил мне  0.23 нм или 0,115 евро за один км.
Остаточная стоимость при очень хорошем  состоянии моей машины (ольдтаймерная цена) примерно  5000 до 7000. Эту сумму не учитываю, так как примерно 10 000 потратил на запчасти и ремонты.

Прочая стоимость за 1 км пробега, как расход на соляру и масла конечно тоже во внимание не приняты.

И это у меня!!!
А ведь другие люди тратят на эксплуатацию в разы больше!
В принципе будет не намного дороже, если для всех необходимых проездов нанимать такси.

Поэтому , если Олег советует мне купить нового мерины - я могу только качать головой и втихую называть его идиотом!

К тому же мой мерин по добавочному дорогому тогда оснащению, почти ни чём не уступает современным моделям мерцедеса.
А под чертой он экологически чище любого нового электромобиля!
Конечно если учитывать абсолютно все вредности изготовления новой машины и опять пересчитать на эксплуатацию в 1/4 века.
Но абсолютно уверен, что ни один сегодняшний электромобиль не выдержит 25 лет и 1/4 Миллиона пробега.

А цена на электричество у нас в ФРГ уже и так ужасная и будет и дальше расти.
Сейчас в среднем 1 квч электроэнергии уже стоит 0,3 евро.
1 литр солярки в последние годы стоил в среднем 1,3 евро/ 1литр.
литр.
В 1 литре соляры содержатся не менее 10 квч энергии
Пересчитываем стоимость на электроэнергию 0,3 евро х 10 = 3 евро за литр дизельного топлива при прямом сегодняшнем сравнении.

Электромобили при стоимости их сегодняшних аккумуляторов и электроэнергии = идиотизм в высшей степени!
Но конечно, если бы не жадные капиталисты - то всё могло бы быть и менее негативным.

Во всяком случае я решил новую машину не покупать, хотя опять без проблем могу оплатить мерина среднего класса накопленными наличными... и даже средне-классный электромобиль тоже!

Отредактировано Robert (Сегодня 06:24:29)

Допустим, вы как-то объяснили экономику начал 20-го века. К 21- оно имеет мало отношения. Деньги как печатают так и забирают из обращения, что уже и было в 2008-м.

2-3 года безусловно.