Обратная сторона Луны
https://stepnyak.mybb.ru/viewtopic.php?id=847
Правила форума - тут : Правила форума
Вопросы к администрации форума - тут : Вопросы к Администрации Форума
Клуб Степняка |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб Степняка » Куды бечь? Капитализм vs социализм » Обратная сторона Луны
Обратная сторона Луны
https://stepnyak.mybb.ru/viewtopic.php?id=847
Правила форума - тут : Правила форума
Вопросы к администрации форума - тут : Вопросы к Администрации Форума
механик написал(а):7 успешных миссий подряд. мне кажется поверить в усешность лунных миссий гораздо сложнее, чем поверить, что их не было.
Наблюдая за теперешними испытаниями коммерческих ракет в Штатах, можно понять, насколько задача отработки двигателей, компонентов топлива, технологий заправки и многого другого, связанного с теми миссиями, сложны сами по себе. А по совокупности всех звеньев (а амеры были пионерами) слетать кряду несколько миссий без аварий и потерь практически за рамками реальности. Чистое безумие верить матрасникам, многократно пойманным на вранье!
Свежие же расследования однозначно опровергают ложь этих миссий на Луну. Ложь, которую так яростно защищают моглики, советские космонавты, а также надроченный на апологию американского превосходства в завоевании космоса ИИ.
верою, в лунную программу и пророка ее фон брауна. а проблемы сегодня потому что нет пророка. был бы все бы пошло как по маслу
Первый российский спутник «Рассвет» не проработал и 75 дней
Спутник под названием «Объект 4» (NORAD ID: 68363) был запущен 23 марта 2026 года с космодрома Плесецк в составе первой партии из 16 спутников проекта «Рассвет».
У спутника произошла неисправность двигательной установки. Он не смог выполнить ни одного орбитального маневра для поднятия на рабочую орбиту и начал постепенно терять высоту.
Причина: Неисправность двигательной установки.
Дата потери: 6 июня 2026 года — «Объект 4» вошел в плотные слои атмосферы и сгорел.
Реакция властей: Российские власти и компания-разработчик «Бюро 1440» не предоставили официальных комментариев по поводу этой технической неисправности.
Состояние других спутников: Из 16 запущенных спутников только 6 начали набирать рабочую высоту, остальные 8 лишь удерживают текущую орбиту.
Это первая подтвержденная потеря в рамках российского проекта «Рассвет», который позиционируется как национальный аналог Starlink.
https://www.n2yo.com/satellite/?s=68363
https://www.nasaspaceflight.com/2026/06/rassvet-satellite-failure/
Первый российский спутник «Рассвет» не проработал и 75 дней
Спутник под названием «Объект 4» (NORAD ID: 68363) был запущен 23 марта 2026 года с космодрома Плесецк в составе первой партии из 16 спутников проекта «Рассвет».
У спутника произошла неисправность двигательной установки. Он не смог выполнить ни одного орбитального маневра для поднятия на рабочую орбиту и начал постепенно терять высоту.
Причина: Неисправность двигательной установки.
Дата потери: 6 июня 2026 года — «Объект 4» вошел в плотные слои атмосферы и сгорел.
Реакция властей: Российские власти и компания-разработчик «Бюро 1440» не предоставили официальных комментариев по поводу этой технической неисправности.
Состояние других спутников: Из 16 запущенных спутников только 6 начали набирать рабочую высоту, остальные 8 лишь удерживают текущую орбиту.Это первая подтвержденная потеря в рамках российского проекта «Рассвет», который позиционируется как национальный аналог Starlink.
https://www.n2yo.com/satellite/?s=68363
https://www.nasaspaceflight.com/2026/06/rassvet-satellite-failure/
Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Посмотрим, закончится падением одного спутника или ещё полдюжины свалится. Но, думаю, пока не проблема. Новость интересна не сама по себе, а в контексте освоения новых технологий и сравнения с конкурентами.
Спутниковую группировку «Рассвет» чаще всего в СМИ и экспертной среде сравнивают с американским Starlink, называя её «российским ответом». Однако по своим характеристикам, целевой аудитории и срокам развёртывания она значительно ближе к европейскому OneWeb и, отчасти, к китайской системе Qianfan («Тысяча парусов»).
На основе данных, опубликованных NASA и отраслевыми источниками, с 2019 по 2024 год группировка Starlink потеряла 583 спутника. Основной причиной «спутникопада» называется повышенная солнечная активность, которая создает дополнительное сопротивление для аппаратов на низкой орбите.
Статистика потерь спутников Starlink по годам
Год | Количество утерянных спутников | Ключевые события |
2019 | 0 | Первые запуски, потерь не зафиксировано. |
2020 | 2 | Начало эксплуатации, единичные случаи схода с орбиты. |
2021 | 78 | Резкий рост числа потерь на фоне развертывания группировки. |
2022 | 99 | Пик потерь, связанный с несколькими геомагнитными бурями. |
2023 | 88 | Сохраняется высокий уровень «спутникопада». |
2024 | 316 | Рекордный показатель. Связан с максимумом солнечной активности и одной мощной бурей, которая вывела из строя 42 только запущенных спутника. |
ИТОГО | 583 | Примерно 1 из 15 запущенных спутников был потерян. |
Основная причина потери спутников — не технические сбои, а воздействие Солнца.
Технические инциденты и текущая ситуация
Помимо «естественного» схода с орбиты, были и аварии на этапе выведения:
Авария Falcon 9 (июль 2024): Из-за нештатной работы второй ступени ракеты-носителя 20 спутников Starlink были выведены на слишком низкую орбиту. Несмотря на попытки поднять их с помощью собственных двигателей, все они впоследствии сгорели в атмосфере.
Текущее состояние (июнь 2025): Несмотря на потери, группировка активно растет. По данным на июнь 2025 года, на орбите находилось 8873 спутника Starlink, из которых 7769 считались работоспособными.
OneWeb: полная статистика потерь
Год | Запущено спутников | Потеряно | Примечания |
2019 | 10 | 4 | Тестовый запуск (6 аппаратов на орбите) |
2020 | 104 | 0 | Три запуска (L2, L3, L4), все успешно |
2021 | 248 | 2 | Потери в миссии L8 |
2022 | 110 | 0 | Два запуска (L14, L15) |
2023 | 136 | 0 | Три запуска (L16, L17, L18) |
2024 | 36 | 0 | Один запуск (L20) |
2025 | 16 | 0 | Миссия L19/Iridium |
ИТОГО | 660 | 6 | Уровень отказов: 0.9% |
На апрель 2026 года: 654 спутника на орбите, 651 работающий.
Qianfan: полная статистика потерь
№ запуска | Дата (2024-2026) | Запущено | Потеряно | Работают | Проблемные спутники |
Launch 1 | 2024-140 | 18 | 1 | 17 | Один спутник не выполнил манёвры |
Launch 2 | 2024-185 | 18 | 10 | 8 | Крупная авария — 10 аппаратов вышли из строя |
Launch 3 | 2024-232 | 18 | 2 | 16 | Два спутника не вышли на орбиту |
Launch 4 | 2025-016 | 18 | 0 | 18 | Полностью успешный запуск |
Launch 5 | 2025-046 | 18 | 2 | 16 | Два спутника не работают |
Launch 6 | 2025-233 | 18 | 0 | 18 | Полностью успешный запуск |
Launch 7 | 2026-075 | 18 | 0 | 18 | На стадии подъёма на орбиту |
ИТОГО | — | 126 | 15 | 111 | Уровень отказов: 11.9% |
На июнь 2026 года: 126 спутников запущено, 111 работающих, 14-15 неработающих.
Сравнительный анализ
Параметр | OneWeb | Qianfan | Starlink (для справки) |
Всего запущено | 660 | 126 | ~8800+ |
Потеряно / не работают | 6 | 15 | ~583 |
Уровень отказов | 0.9% | 11.9% | ~6.6% |
Орбита | ~1200 км | ~800-1000 км | ~550 км |
Особенности | Самая надёжная среди конкурентов; единственная соблюдает нормы МАС по яркости | Высокий процент отказов, особенно во втором запуске (10 из 18) | Массовое производство, низкая стоимость замены |
Выводы
OneWeb демонстрирует выдающуюся надёжность — всего 0.9% потерь при 660 запущенных спутниках. Это лучший показатель.
Qianfan страдает от «детских болезней». Уровень отказов около 12%. Особенно провальным стал второй запуск (октябрь 2024), где из 18 спутников работают только 8.
Для сравнения: у Starlink уровень отказов за всё время — около 6.6%, но в последние годы он снизился до менее 0.5%.
А почему бы не сравнить монструозные носители сегодняшнего дня и пресловутый Saturn V (с его выдающимся движком, который только в музее) в плане аварийности?
Нет проблем:
Характеристика | SpaceX Starship (V3) | Saturn V (NASA) | SLS (NASA) |
Высота | ~123–124 м | ~110 м | ~98 м |
Тяга при старте | ~8 200 тс (до 9 500 т в планах) | ~3 447 тс | ~4 000 тс |
Грузоподъемность (НОО) | >100 тонн (полная многоразовость) | ~140 тонн | 95–105 тонн |
Многоразовость | Полная (обе ступени) | Одноразовая | Одноразовая |
Общая статистика по программе STARSHIP (за последний год, на июнь 2026)
Показатель | Значение |
Всего запусков | 12 |
Полностью успешных | 4 (полёты 5, 6, 10, 11) |
Частично успешных | 1 (полёт 12) |
Неудачных | 7 (полёты 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9) |
Общая статистика по программе SATURN V
Показатель | Значение |
Всего запусков | 13 |
Полностью успешных | 12 |
Частично успешных | 1 (Apollo 6) |
Неудачных | 0 |
Общая статистика по программе SLS
Показатель | Значение |
Всего запусков | 2 |
Полностью успешных | 2 |
Частично успешных | 0 |
Неудачных | 0 |
Сводная таблица аварийности
Носитель | Всего запусков | Полностью успешных | Частично успешных | Неудачных | Успешность |
Saturn V | 13 | 12 | 1 | 0 | 92.3% (полностью) / 100% (без потери полезной нагрузки) |
SLS | 2 | 2 | 0 | 0 | 100% |
Starship | 12 | 4 | 1 | 7 | 33.3% (полностью) / 41.6% (с учётом частичных) |
Saturn V: 13 запусков, ни одной потери корабля или экипажа. Частичная неудача Apollo 6 (1968 год) — из-за проблем с двигателями второй и третьей ступеней корабль не вышел на расчётную орбиту, но миссия всё же позволила протестировать систему. Феноменальный результат для ракеты 1960-х годов. Умели же на кульмане проектировать технических монстров с первой попытки! ))
SLS: Пока что 2 из 2 успешных запусков. Artemis I (ноябрь 2022, беспилотный облёт Луны) и Artemis II (апрель 2026, пилотируемый облёт Луны с экипажем из 4 человек). Отличный старт, но программа ещё молодая.
Starship: Разрабатывается по методологии «быстрое прототипирование» — аварии на испытаниях заложены в процесс. С 2025 года наблюдается резкий прогресс: полёты 10 и 11 — полностью успешные, полёт 12 — частично успешный (первый запуск Block 3). Программа движется к выходу на эксплуатационный режим?
Российский космоплан против британского Skylon: взлёт и падение многоразовых систем https://www.youtube.com/watch?v=mblvY0WqwfA
В России разрабатывают многоразовый космический самолёт
Учёные Московского авиационного института (МАИ) создают космоплан с горизонтальным взлётом и посадкой. Он сможет доставлять грузы на орбиту дешевле ракет и не будет иметь отделяемых частей.
Ключевые особенности российской разработки:
Комбинированная двигательная установка (пароводородный + прямоточный + ракетный двигатели).
Топливо — водород.
Может использовать обычные аэродромы.
Гравитационных потерь почти нет — экономия топлива около 20%.
Сравнение эффективности (при стартовой массе 400 тонн)
Параметр | Космоплан (МАИ) | Ракета-носитель |
Полезный груз на орбиту | до 32 тонн | около 20 тонн |
С чем сравнивают: британский Skylon
Skylon разрабатывала компания Reaction Engines. Он также должен был стартовать как самолёт и выходить на орбиту. Главное отличие — гибридный двигатель SABRE, который охлаждал входящий воздух с 1000°C до -150°C за долю секунды.
Техническая сложность Skylon
Нужно было охладить гиперзвуковой воздух, не дав системе обледенеть.
Создан уникальный теплообменник из тончайших трубок со спецсплавов.
Требовалась абсолютно новая технология, не имевшая аналогов.
Что успели сделать?
Компания успешно испытала систему охлаждения и доказала её работоспособность. К 2024 году двигатель SABRE прошёл испытания в условиях, соответствующих полёту на скорости Mach 3.5.
Почему проект закрыли (конец 2024 года)
Причина | Пояснение |
Отсутствие финансирования | Компания не смогла найти £20 млн от инвестора из ОАЭ — сделка сорвалась в последний момент. |
Отказ ключевых акционеров | Rolls-Royce и BAE Systems отказались вкладывать дополнительные средства. |
«Долина смерти» проекта | Технология была готова, но до выхода на рынок и прибыли требовались миллиарды, которых никто не дал. |
Итог
31 октября 2024 года Reaction Engines обанкротилась и уволила 173 из 208 сотрудников. Проект Skylon закрыт. В отличие от него, российский космоплан пока существует в виде математической модели, но его создатели делают ставку на меньшую техническую сложность и более низкую стоимость разработки.
Перспективы
Технологии охлаждения Skylon могут быть использованы в других гиперзвуковых проектах. А российский космоплан, если найдёт финансирование, может найти применение не только в космических запусках, но и в межконтинентальных перелётах и космическом туризме.
Пожелаем удачи разработчикам!
Артемида-2. Разбор миссии. Ч.7. Александр Никитин https://www.youtube.com/watch?v=iZXXLfKzhpk
Вероятно, последняя часть. Содержит набор конспирологических теорий.
Основной посыл
Несмотря на то, что «Артемида-2» — первый за 50 с лишним лет пилотируемый облёт Луны, мир отреагировал на него крайне вяло. Это заставляет автора сомневаться в достоверности официальной версии.
Итог №1: Отсутствие официального признания
В новостях событие практически не освещалось. Из мировых лидеров США поздравил только президент Казахстана Токаев. Никто из союзников, стран «цивилизованного Запада» или академий наук этого не сделал. Автор считает, что это не может быть случайностью. У лидеров стран есть доступ к объективным данным слежения, которые, вероятно, указывают на то, что полёт не соответствовал заявленным параметрам. Поздравлять США не с чем.
Итог №2: Программа «Артемида» убивает программу «Аполлон»
Автор утверждает, что миссия «Артемида», вне зависимости от её реальности, систематически подрывает доверие к исторической программе «Аполлон». Всё, что в «Артемиде» выглядит реально, противоречит «Аполлону», а попытки подтвердить данные 50-летней давности выглядят как фейк.
Версия 1. Официальная (Облёт Луны был настоящим)
Согласно этой версии, корабль «Орион» с экипажем действительно облетел Луну. Однако у автора есть несколько претензий. Во-первых, это отъезд спасательных корзин и пропажа трансляции из кабины в момент старта примерно на 40 минут. На послеполётной конференции не дали внятного объяснения. Во-вторых, полное молчание о радиации. Экипаж якобы преодолел радиационные пояса Ван Аллена, однако данные с дозиметров так и не были опубликованы, хотя это ключевой момент для будущих полётов. В-третьих, странные фото и видео: в невесомости капли воды и чемодан почему-то «падают» вниз, а волосы астронавтки Кристины Кук всё время распущены и летают, хотя опытный астронавт убрала бы их, чтобы они не мешали. В-четвёртых, отказ от «двойного нырка» при возвращении и странное состояние теплозащиты указывают на то, что корабль был плохо испытан, а людей использовали как «подопытных кроликов».
Версия 2. Орбитальный полёт (Луну не облетали)
«Орион» с экипажем просто вышел на орбиту Земли, но не летел к Луне. Эта версия маловероятна, так как она практически ничего не объясняет, кроме отказа от «двойного нырка», но при этом требует дополнительных запусков ретрансляторов для имитации сигнала с лунной траектории.
Версия 3. Беспилотный полёт (Людей на борту не было)
«Орион» облетел Луну в автоматическом режиме, а экипаж всё это время находился на Земле. Это объясняет отсутствие прямой трансляции из кабины на старте, странные фото и видео, а также безопасность теплозащитного экрана — перегрузки не важны, если людей внутри нет. Однако остаётся неясным, как были созданы многочасовые трансляции с эффектом невесомости. По мнению автора, невесомость могла быть полностью нарисована ИИ, но это сомнительно.
Самая вероятная конспирологическая версия (3Б)
Автор склоняется к тому, что невесомость была настоящей, но её снимали не на «Орионе», а на корабле Crew Dragon Илона Маска, который совершил скрытый орбитальный полёт. Аргументы таковы: диаметр и внутренний объём «Ориона» и Crew Dragon почти одинаковы, и Dragon легко замаскировать под интерьер «Ориона». На «Орионе» четыре иллюминатора, но изнутри нам показывают только один, у Dragon другой иллюминатор, который просто «загримировали», а остальные скрыли. Ключевой момент — туалет. У «Ориона» туалет находится внизу, а у Crew Dragon — вверху, за шторкой. Именно поэтому нет ни одного кадра с реальным туалетом из полёта, а истории о его «починке» наверняка были сняты в павильоне. Кроме того, астронавт Виктор Гловер сказал, что «всё началось 3 апреля», хотя запуск был 1 апреля. Значит, реальный полёт на Crew Dragon стартовал 3 апреля, длился 5-6 дней, а 10 апреля экипаж уже «сидел» в «Орионе» и давал интервью. Запуски Falcon 9 происходят почти каждую неделю, многие из них военные или коммерческие, без допуска СМИ, поэтому спрятать такой старт не составляет труда.
Главный вывод автора
Он не верит, что в XXI веке, без космической гонки, НАСА рискнуло бы жизнями четырёх астронавтов на плохо испытанном корабле. Вероятнее всего, настоящий полёт был совершён на надёжном Crew Dragon, а «Орион» пока существует лишь в виде макета или находится в стадии доработки.
Итоги Артемиды-2 с Романом Голуновым. Александр Никитин. https://www.youtube.com/watch?v=QObEC_4YFiE
Многие факты так или иначе А.Никитиным и в др. источниках освещались в предыдущих постах. В этом ролике они собраны в единую картину.
Введение: информационный вакуум вокруг «Артемиды-2»
За два месяца после облета Луны миссией «Артемида-2» мировое информационное пространство практически не вспоминало об этом событии. Ведущий отмечает странность такого замалчивания, поскольку миссия позиционировалась как первый шаг к возвращению астронавтов на Луну. Упоминаются и другие космические события за этот период, но главное внимание уделяется именно материалам самой миссии.
Первые визуальные странности: звездное небо и видеомоделирование
В официальных фото- и видеоматериалах NASA из репозитория после возвращения «Ориона» ведущий обращает внимание на несоответствия: в одних фрагментах звезды видны, в других — нет, при этом часть кадров помечена как «визуализация». Это создает путаницу и ставит под сомнение подлинность остальных записей.
Фотоанализ: перевернутая гравитация и странные позы астронавтов
На одном кадре с экипажем внутри корабля астронавты выглядят неестественно: волосы не парят, позы неудобны. При перевороте фотографии все становится на свои места — позы становятся естественными для обычной гравитации, волосы уложены, стропы для багажа и блокнот лежат нормально. Это указывает на студийное происхождение снимка, а не на условия микрогравитации.
Разница во времени на часах как фабричный брак
Наручные часы двух астронавтов в центре кадра показывают разницу почти в десять минут. В реальном космическом полете все хронометры должны быть синхронизированы. Единственное объяснение — часы достали для фотосессии из коробки, завели на фабрике и забыли подогнать время, перевернув фотографию. Это железное доказательство студийной заготовки.
Нелогичный подбор основного и дублирующего экипажа
Эксперт Александр Никитин отмечает странность состава: в основном экипаже четыре человека, в дублирующем — всего два. Дублер Дженни Гиббонс заменяет Джереми Хансена при колоссальных физических различиях. Андре Дуглас, никогда не бывший в космосе и не являющийся летчиком, по документам может заменить любого из трех американцев, включая командира. Это противоречит советской и американской традиции, где замена требовала сопоставимой квалификации. Аргумент об автоматическом полете опровергается благодарностью директора NASA за ручное управление кораблем.
Черные квадраты и мусорный фотоархив
В репозитории NASA изначально было 12 217 фотографий, затем их стало 11 364 — около 900 исчезли. Обнаружено более 1400 полностью черных снимков, около 900 однотипных кадров сектора Луны. Треть архива — откровенный брак или мусор. Есть несколько десятков снимков звездного неба, но они не уникальны.
Неудачное время полета и скрытый подтекст
Миссия проходила в новолуние, когда обратная сторона Луны не освещена. Для Аполлонов выбирали раннее лунное утро для освещения поверхности и избежания перегрева. При хорошо освещенной обратной стороне астронавты увидели бы множество деталей и породили бы обсуждения. Время выбрано намеренно, чтобы минимизировать визуальную информацию.
Видео захода Земли за Луну как постановка
Разрекламированное видео командира Уайзмана с заходом Земли за Луну выглядит постановочным: при движении корабля должен быть заметен параллакс — смещение лунной поверхности, но Луна выглядит неподвижным глобусом, видно лишь дрожание телефона. У «Аполлона-8» и зонда «Кагуя» четко видно движение Луны. Здесь же — библейский сюжет с неподвижной Луной, снятый в студии.
Отсутствие съемок с внешних камер
На каждой солнечной панели «Ориона» была закреплена камера, всего четыре. За десять дней полета они должны были зафиксировать огромные сектора звездного неба, но таких кадров нет. Это еще один необъясненный прокол.
Провал с двойным нырком и теплозащитой
Для «Артемиды-2» планировался двойной нырок (skip reentry) для снижения перегрузок. Теплозащитный экран во время «Артемиды-1» повел себя недолжным образом. Вместо нового испытания NASA в последний момент отказалось от двойного нырка. При этом заявлены перегрузки 3-4 G, как у союзовских спусках с первой космической скоростью, что физически невозможно. Получается, что 60 лет инженерных ухищрений были бессмысленны.
Странности во время и после приводнения
Капсула приводнилась в Тихом океане. Вокруг нее собрались катера со спасателями, но они не приближались в течение получаса, а затем почти час. Люк открыли на 48-й минуте. Дальше не показали ни извлечения астронавтов, ни их медицинского осмотра — в отличие от прошлых миссий.
Плохая съемка и эвакуация без лиц
Спуск и приводнение снимали с ужасным качеством — около 400 пикселей, хотя в эпоху дронов и 4K это непростительно. На видео эвакуации не видно лиц астронавтов, неизвестно, были ли это действительно члены экипажа.
Астронавты выглядят хуже, чем их коллеги шестидесятых годов
После посадки экипаж передвигался с трудом, их вели под руки и катили кресла-каталки, хотя они провели в космосе всего десять дней. Астронавты «Джемини-7» и «Скайлэб» выходили из капсул без посторонней помощи после двух недель и двух-трех месяцев. Это финальный гвоздь в сравнении с программой «Аполлон».
Текущее состояние и забытая миссия
По состоянию на 28 апреля 2026 года «Орион» находился в Космическом центре Кеннеди, но технические специалисты только приступали к извлечению полезной нагрузки и удалению топлива — через 18 дней после посадки. После этой даты на сайте NASA нет ни одной новой записи по «Артемиде-2» — все новости посвящены «Артемиде-3».
Заключение: технологический цирк вместо прорыва
Ведущий и эксперт сходятся во мнении: на каждом этапе — от подбора экипажа до фотоотчета и возвращения — «Артемида-2» вызывает множество вопросов. Это либо студийные съемки, либо грубые несоответствия, либо откровенный брак. NASA планомерно убивает достижения программы «Аполлон» — либо технологии утеряны, либо нынешняя миссия — просто имитация. США остается великой космической державой, но пилотируемые лунные программы у них пока не получаются.
Отредактировано HankHank (2026-06-26 17:31:19)
Вечер с Дмитрием Конаныхиным №290-2: STARFALL SPACEX. Военная грузовая почта или ударная система https://www.youtube.com/watch?v=vS6xngZIw0g
Cтрим от 26 июня 2026 года — о загадочном аппарате Starfall, секретности SpaceX, ядерной риторике, информационной войне и психологической устойчивости.
Вступление: что за «блюдечко» Starfall?
Компания SpaceX (военная, по мнению автора) выкатила некий аппарат под названием Starfall. Появились предположения: «А вдруг это глобальная ракета?». Это не боеголовка, не средство доставки ядерного удара.
Дизайн Starfall: что мы знаем?
Габариты (по рисункам):
Диаметр — 3,1 м, высота — 0,75 м.
Два отсека: в одном — баллоны с топливом, в центре — двигатель, во втором — некий «ящик».
Почему это не боеголовка:
Выпуклое донышко — идеально для торможения в атмосфере.
Это не гиперзвуковой пронзающий снаряд, а аппарат для контролируемого спуска с парашютом или двигателем.
Круглая форма нужна, чтобы вписать в ракету (Falcon 9, диаметр 3,1 м). Можно стэковать несколько таких «блинчиков» в стопку.
Вывод: это средство десантирования грузов, а не оружие.
Секретность и странности запуска
Zero информации от SpaceX: нет фото, нет видео спуска, нет подтверждения посадки.
Был некий твит (ссылка в ролике) об извлечении аппарата из океана у побережья Калифорнии, но твит удалили. Для гражданского проекта такая секретность абсолютно нетипична. Значит, это военный проект.
Контекст: Rocket Cargo System и сорванные обещания
В 2024–2025 годах Илон Маск (SpaceX) подписал контракт с Пентагоном на Rocket Cargo System — доставку грузов в любую точку Земли за 30–60 минут.
Обещал:
к середине 2025 года — десантирование грузов на палетах;
к концу 2025 года — 30–40 тонн груза в зону боевых действий.
Сроки сорваны. Starship не летает как надо.
Starfall — это паллиатив, «быстренько сляпанная замена», чтобы показать хоть что-то и чтобы генералы «не побили ногами».
Почему это не гражданский проект?
Если бы это было для мирного космоса (Луна, Марс), секретность не нужна.
SpaceX — военная компания (несмотря на маечки и хипстерский имидж):
Основной доход — от Starlink (военный интернет, Link 16). Подавляющая часть заказов — от Пентагона.
Технические сомнения автора
Криогеника? Нет. Аппарат болтается на орбите уже несколько суток. Если бы там был жидкий кислород — он бы испарился. Значит, топливо — высококипящее (гептил + амил), ядовитое.
Балансировка: для точного спуска нужна идеальная развесовка. Если груз лёгкий или тяжёлый — центр масс сместится, и аппарат «улетит псам собачьим» на десятки километров.
Управление: дискообразная форма может управляться вращением (как в кёрлинге), но это сложно.
Парашютная система и дополнительные двигатели — неизвестны.
Вывод автора: это сырое, неотработанное изделие, запущенное в спешке.
Геополитический контекст (Тайвань, Китай, США)
США готовились к «прыжку» в районе Тайваня в 2025–2026 годах, но время упущено. Китай стремительно наращивает флот, подводные лодки, ракеты.
Маск сорвал контракт, а генералам нужны инструменты для войны. Отсюда — спешка со Starfall.
Вывод
Starfall — это не глобальная ракета и не боеголовка. Это сырой паллиатив, который SpaceX слепила в спешке, чтобы показать генералам хоть что-то после срыва контракта Rocket Cargo System. Вся секретность и странности указывают на военное применение. Но пока это — «ведро с крышкой», которое, скорее всего, ещё не летает как надо.
Amazon готовит рывок в космосе: конкурент Starlink набирает обороты
Текущее состояние: 396 спутников на орбите
По последним данным, на орбите уже находятся 396 спутников проекта Amazon Leo (ранее известного как Project Kuiper). Это стало возможным благодаря 14-му успешному запуску, который провела United Launch Alliance с помощью ракеты Atlas V.
Amazon планирует развернуть группировку из более чем 3 200 спутников, вложив в проект уже более $10 млрд.
FCC пошла навстречу: дедлайн перенесен
Тут есть важный нюанс. Изначально Федеральная комиссия по связи США (FCC) требовала, чтобы Amazon вывела половину группировки (1 616 спутников) на орбиту до 30 июля 2026 года. Однако компания не успевала к этому сроку, и в январе 2026 года подала запрос на перенос.
В итоге FCC отменила промежуточный дедлайн, оставив в силе только финальный — 30 июля 2029 года для полного развертывания всей группировки . Решение объяснили тем, что развитие второго крупного оператора спутникового интернета отвечает общественным интересам и поможет конкуренции на рынке .
Плата за отсрочку: потеря приоритета в спектре
Но не всё так просто. За эту отсрочку Amazon придется заплатить. Спутники, запущенные после 30 июля 2026 года, временно потеряют приоритетный доступ к радиочастотным спектрам Ka/Ku .
Что это значит на практике? Если возникнут помехи с другими операторами (в первую очередь со Starlink), именно Amazon будет нести ответственность за их устранение. Ограничение будет действовать до тех пор, пока компания не достигнет 50% развертывания, либо до 30 марта 2028 года. Правда, его могут снять уже в октябре 2027 года, если Amazon сможет подтвердить, что построила достаточно спутников и заключила контракты на запуски.
Интересно, что против этой отсрочки выступал Илон Маск и его SpaceX, но FCC их не послушала.
Что дальше?
Сейчас у Amazon на орбите около 400 спутников. Это позволяет начать предоставление услуг, но до лидера — Starlink, у которого уже более 10 000 спутников — еще очень далеко. Следующие запуски планируются с помощью ракет Vulcan, New Glenn, Falcon 9 и Ariane 6. Предстоит серьезная работа, чтобы успеть к 2029 году, но начало положено.
Продолжается разворачивание российского аналога Старлинка. https://t.me/Ne_Donskoy/5436
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» провела успешный второй пакетный запуск низкоорбитальных спутников связи проекта «Рассвет».
Старт состоялся 19 июля 2026 года. Все космические аппараты штатно отделились от ракеты-носителя и были взяты под контроль Центром управления полетами (ЦУП) «Бюро 1440».
Количество выведенных на орбиту спутников не сообщается, но можно предположить что оно примерно той же численности, что и первая пакетная отправка. То есть в районе 16 спутников.
Проект предусматривал выведение 156 спутников на орбиту до конца 2026 года, с учетом первого пакетного запуска в конце 2025 года. Фактически, первый запуск состоялся на 3-4 месяца позже 23 марта 2026 года. Второй пакетный запуск должен был пройти в первом квартале 2026, но был выполнен в самом начале третьего квартала.
Сроки по проекту сдвигаются вправо, но пока нарастание сроков умеренное. Текущее отставание в районе 4-5 месяцев. Что позволяет прогнозировать, что в пессимистичном варианте группировка в 156 спутников окажется на орбите в конце 2027 года. В оптимистичном варианте - весной 2027 года.
Рассчетно в районе 160 спутников Рассвет позволят полностью обеспечить передачу сигнала в зоне СВО. Меньшее количество по сравнение со Старлинком берется из более оптимальной для РФ орбиты спутников и большее ее высоты.
Предполагаю, что уже сейчас в зоне СВО проходят испытания терминалы Рассвет и готовится сеть и инфраструктура для интеграции высокоскоростных средств доступа в сеть управления ВС РФ.
Так же рискну предположить, что помимо штабов первыми получателями терминалов Рассвет станут БПЛА типа Герань и ее разновидности. Нынешний способ управления с организацией сетей и цепочек ретрансляции, несмотря на его работоспособность, все таки выглядит как довольно громоздкая схема, накладывающая ограничения и требующая тщательного планирования операций. Рассвет решит эту проблему, увеличив возможности применения ударных БПЛА.
https://www.kommersant.ru/doc/8830334
Предположение о плане на 156 спутников не соответствует официальным заявленным целям компании, которые говорят о более чем 250 аппаратах к 2027 году.
Ни в одном из источников не упоминается связь с СВО, БПЛА «Герань» или передача терминалов военным. «Бюро 1440» позиционирует проект как коммерческий сервис связи.
Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути (с).
Трансляция посадки спускаемого аппарата корабля «Союз МС-28»
https://www.youtube.com/watch?v=yn7NiYDvsLw
Никаких понтов. После приземления всё крупным планом. Речь отлично слышна. К чему это я?
Миссия корабля «Союз МС-28»: ключевые итоги
Запуск корабля «Союз МС-28» состоялся 27 ноября 2025 года с космодрома Байконур. Миссия успешно завершилась 26 июля 2026 года возвращением экипажа на Землю. На Международную космическую станцию отправился международный экипаж 74-й долговременной экспедиции в составе: Сергей Кудь-Сверчков (командир, спецкор ТАСС), Сергей Микаев (оба — Роскосмос) и Кристофер Уилльямс (NASA). Общая продолжительность экспедиции на орбите составила 242 суток.
Особенности полёта
Корабль летел к станции по сверхбыстрой двухвитковой схеме, что позволило достичь МКС примерно через три часа после старта. В течение всей миссии экипажу помогал нейросетевой ассистент GigaChat от Сбера — он упрощал формирование отчётов, работу с базами данных и другие рутинные задачи.
Научная программа и выходы в космос
За время работы на станции экипаж выполнил более 40 научных экспериментов. Было запланировано два выхода в открытый космос. В ходе первого выхода установили уникальную аппаратуру «Солнце-Терагерц» для прогнозирования солнечных вспышек. Второй выход посвятили обслуживанию модуля «Заря» и замене отработавших элементов.
Необычные «пассажиры»
Вместе с экипажем на орбиту отправились прямые потомки мух-дрозофил, которые ранее летали на биоспутнике «Бион-М» №2, а также игрушечные индикаторы невесомости — кот Гизмо и вязаный космонавт. Они наглядно демонстрировали наступление невесомости после выхода на орбиту.
Миссия «Союз МС-28» стала очередным этапом эксплуатации российских пилотируемых кораблей, укрепила международное сотрудничество на МКС и позволила провести важные научные исследования.
Отредактировано HankHank (2026-07-26 14:04:18)
Алексей ПУШКОВ
1 Jul, 00:07
Как интересно! В далеком 1969-ом у США якобы были все необходимые двигатели, технологии, скафандры и полно информации, чтобы отправить космонавтов на Луну. А теперь, 56 спустя нет то того, то сего, а потому каждый год полет с целью " возвращения" (?) американцев на Луну все откладывается и откладывается. Иными словами, за 56 лет США осуществили потрясаюший технологический регресс. Кстати, если верить в полет 1969 года, то освоение Луны - единственная сфера, где США пережили такой регресс. Как это возможно, спросите вы ? Ответ: гораздо легче поверить в то, что они там никогда не были, чем поверить в столь невероятный пример реверсивного развития технологий.
А теперь, оказывается, для пилотируемой миссии на Луну и сооружения там базы у НАСА еще и информации недостаточно ! Все уже вроде как есть, а информации не хватает. Надо же...видимо, надо снова откладывать высадку.
Сложно "вернуться" на Луну, если там никогда не был...
Когда Пушков был в телевизоре
Алексей ПУШКОВ
1 Jul, 00:07Как интересно! В далеком 1969-ом у США якобы были все необходимые двигатели, технологии, скафандры и полно информации, чтобы отправить космонавтов на Луну. А теперь, 56 спустя нет то того, то сего, а потому каждый год полет с целью " возвращения" (?) американцев на Луну все откладывается и откладывается. Иными словами, за 56 лет США осуществили потрясаюший технологический регресс. Кстати, если верить в полет 1969 года, то освоение Луны - единственная сфера, где США пережили такой регресс. Как это возможно, спросите вы ? Ответ: гораздо легче поверить в то, что они там никогда не были, чем поверить в столь невероятный пример реверсивного развития технологий.
А теперь, оказывается, для пилотируемой миссии на Луну и сооружения там базы у НАСА еще и информации недостаточно ! Все уже вроде как есть, а информации не хватает. Надо же...видимо, надо снова откладывать высадку.
Сложно "вернуться" на Луну, если там никогда не был...
Как же время скачет!
Как-будто вчера смотрел передачу Пушкова "Постскриптум", где автор жирно намекнул на лунную афёру матрасников.
А это уже 9 лет, как...
Кому нужно было, сразу отреагировали:
https://www.mk.ru/science/2017/12/15/by … -lune.html
https://www.mk.ru/politics/2018/01/14/b … alshe.html ))
Я был об Эрике Галимове лучшего мнения.
Когда Пушков был в телевизоре
Stepnyak написал(а):Алексей ПУШКОВ
1 Jul, 00:07Как интересно! В далеком 1969-ом у США якобы были все необходимые двигатели, технологии, скафандры и полно информации, чтобы отправить космонавтов на Луну. А теперь, 56 спустя нет то того, то сего, а потому каждый год полет с целью " возвращения" (?) американцев на Луну все откладывается и откладывается. Иными словами, за 56 лет США осуществили потрясаюший технологический регресс. Кстати, если верить в полет 1969 года, то освоение Луны - единственная сфера, где США пережили такой регресс. Как это возможно, спросите вы ? Ответ: гораздо легче поверить в то, что они там никогда не были, чем поверить в столь невероятный пример реверсивного развития технологий.
А теперь, оказывается, для пилотируемой миссии на Луну и сооружения там базы у НАСА еще и информации недостаточно ! Все уже вроде как есть, а информации не хватает. Надо же...видимо, надо снова откладывать высадку.
Сложно "вернуться" на Луну, если там никогда не был...
Как же время скачет!
Как-будто вчера смотрел передачу Пушкова "Постскриптум", где автор жирно намекнул на лунную афёру матрасников.
А это уже 9 лет, как...Кому нужно было, сразу отреагировали:
https://www.mk.ru/science/2017/12/15/by … -lune.html
https://www.mk.ru/politics/2018/01/14/b … alshe.html ))
Я был об Эрике Галимове лучшего мнения.
Ну а если по существу. Эрик Галимов утверждает, что в лунной породе повышенное, нехарактерное для земных пород количество титана и тугоплавких элементов. Можно ли данный тезис принять как доказательство? Второе, он утверждает, что на земле таких древних пород не осталось, что они были переработаны геологическими эпохами.
Можно ли принять эти доводы как доказательства?
Эрик Галимов утверждает, что в лунной породе повышенное, нехарактерное для земных пород количество титана и тугоплавких элементов. Можно ли данный тезис принять как доказательство? Второе, он утверждает, что на земле таких древних пород не осталось, что они были переработаны геологическими эпохами.
Можно ли принять эти доводы как доказательства?
Вот верят советские, а ныне, российские учёные типа Сурдина и Галимова в порядочность и научную честность матрасников. Априори джентльменам надо верить, не так ли? ))
В статье Галимов опирается на два основных аргумента:
1. Международное признание. Образцы с "Аполлонов" изучали лучшие лаборатории мира. Они подтвердили уникальный состав - обогащение титаном и другими тугоплавкими элементами. Если бы это была подделка, ее сразу бы раскрыли. Ага.
2. Физическая невозможность фальсификации. Для некоторых анализов (определение абсолютного возраста пород или их текстуры) нужны крупные образцы, которые невозможно получить автоматическим зондом. Кроме того, лунный грунт, собранный астронавтами, не был загрязнен выхлопными газами, в отличие от образцов советской "Луны-16", что влияло на химический анализ.
Ну, и сама риторика сомнительна:
1. Галимов переводит дискуссию в плоскость "неуважения к отечественной науке" и обвиняет сомневающихся в непатриотичности. Это эмоции, не аргумент.
2. И при этом Галимов признает, что по условиям обмена СССР получал лишь "щепотки" (3-5 г) американского грунта, а наше оборудование уступало западному. Это означает, что советские ученые не могли провести столь же всесторонний анализ, как их западные коллеги (которым верим безоговорочно).
И т.д.
Продолжается разворачивание российского аналога Старлинка. https://t.me/Ne_Donskoy/5436
Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» провела успешный второй пакетный запуск низкоорбитальных спутников связи проекта «Рассвет».
Старт состоялся 19 июля 2026 года. Все космические аппараты штатно отделились от ракеты-носителя и были взяты под контроль Центром управления полетами (ЦУП) «Бюро 1440».
Количество выведенных на орбиту спутников не сообщается, но можно предположить что оно примерно той же численности, что и первая пакетная отправка. То есть в районе 16 спутников.
Проект предусматривал выведение 156 спутников на орбиту до конца 2026 года, с учетом первого пакетного запуска в конце 2025 года. Фактически, первый запуск состоялся на 3-4 месяца позже 23 марта 2026 года. Второй пакетный запуск должен был пройти в первом квартале 2026, но был выполнен в самом начале третьего квартала.
Сроки по проекту сдвигаются вправо, но пока нарастание сроков умеренное. Текущее отставание в районе 4-5 месяцев. Что позволяет прогнозировать, что в пессимистичном варианте группировка в 156 спутников окажется на орбите в конце 2027 года. В оптимистичном варианте - весной 2027 года.
Рассчетно в районе 160 спутников Рассвет позволят полностью обеспечить передачу сигнала в зоне СВО. Меньшее количество по сравнение со Старлинком берется из более оптимальной для РФ орбиты спутников и большее ее высоты.
Предполагаю, что уже сейчас в зоне СВО проходят испытания терминалы Рассвет и готовится сеть и инфраструктура для интеграции высокоскоростных средств доступа в сеть управления ВС РФ.
Так же рискну предположить, что помимо штабов первыми получателями терминалов Рассвет станут БПЛА типа Герань и ее разновидности. Нынешний способ управления с организацией сетей и цепочек ретрансляции, несмотря на его работоспособность, все таки выглядит как довольно громоздкая схема, накладывающая ограничения и требующая тщательного планирования операций. Рассвет решит эту проблему, увеличив возможности применения ударных БПЛА.
https://www.kommersant.ru/doc/8830334
Предположение о плане на 156 спутников не соответствует официальным заявленным целям компании, которые говорят о более чем 250 аппаратах к 2027 году.
Ни в одном из источников не упоминается связь с СВО, БПЛА «Герань» или передача терминалов военным. «Бюро 1440» позиционирует проект как коммерческий сервис связи.
Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути (с).
Полагаю, что ЛЮБОЙ проект "коммерческого сервиса связи" можно использовать в военных целях дпже без ведома провайдера/оператора. Достаточно того , что "проект" обеспечит защищенный канал связи, а "намодулировать" на нем в зашифрованном виде можно что угодно.
Полагаю, что ЛЮБОЙ проект "коммерческого сервиса связи" можно использовать в военных целях дпже без ведома провайдера/оператора. Достаточно того , что "проект" обеспечит защищенный канал связи, а "намодулировать" на нем в зашифрованном виде можно что угодно.
Система изначально задумывалась как гражданская, но сейчас основной фокус — военное применение (связь для наведения дронов). Мирные пользователи (РЖД, авиация) вторичны.
Спутники обеспечивают 2–3 «окна связи» в сутки продолжительностью до полутора часов каждое над территорией Украины. Полноценное непрерывное покрытие, по оценкам, может появиться только к середине 2027 года, если сохранятся текущие темпы запусков.
Ещё пара бит информации по теме.
Общее количество спутников «Рассвет» на орбите (по данным открытых источников) составляет 37 (6 экспериментальных + 31 серийный, с учетом потери одного аппарата).
Главная проблема — не только количество спутников (их нужно несколько сотен для полноценной работы), но и:
- большой вес и размер усложняют использование,
- изначально гражданское назначение терминалов не вполне отвечает военным требованиям,
- отсутствие массового выпуска военных версий.
Показанные ранее терминалы для РЖД и Аэрофлота значительно крупнее и тяжелее терминалов Starlink, что делает их неудобными для военных.
Анонсированные терминалы «Бюро 1440» имеют размеры до 60×60 см и вес менее 15 кг. По сравнению со стандартным терминалом Starlink (примерно 50×30 см, вес около 5 кг) они заметно крупнее и тяжелее, что может создавать неудобства для мобильных подразделений на передовой.
Отредактировано HankHank (2026-08-08 17:44:41)
механик написал(а):Эрик Галимов утверждает, что в лунной породе повышенное, нехарактерное для земных пород количество титана и тугоплавких элементов. Можно ли данный тезис принять как доказательство? Второе, он утверждает, что на земле таких древних пород не осталось, что они были переработаны геологическими эпохами.
Можно ли принять эти доводы как доказательства?
Вот верят советские, а ныне, российские учёные типа Сурдина и Галимова в порядочность и научную честность матрасников. Априори джентльменам надо верить, не так ли? ))
В статье Галимов опирается на два основных аргумента:
1. Международное признание. Образцы с "Аполлонов" изучали лучшие лаборатории мира. Они подтвердили уникальный состав - обогащение титаном и другими тугоплавкими элементами. Если бы это была подделка, ее сразу бы раскрыли. Ага.
2. Физическая невозможность фальсификации. Для некоторых анализов (определение абсолютного возраста пород или их текстуры) нужны крупные образцы, которые невозможно получить автоматическим зондом. Кроме того, лунный грунт, собранный астронавтами, не был загрязнен выхлопными газами, в отличие от образцов советской "Луны-16", что влияло на химический анализ.
Ну, и сама риторика сомнительна:
1. Галимов переводит дискуссию в плоскость "неуважения к отечественной науке" и обвиняет сомневающихся в непатриотичности. Это эмоции, не аргумент.
2. И при этом Галимов признает, что по условиям обмена СССР получал лишь "щепотки" (3-5 г) американского грунта, а наше оборудование уступало западному. Это означает, что советские ученые не могли провести столь же всесторонний анализ, как их западные коллеги (которым верим безоговорочно).
И т.д.
Вы полагаете что подтвердить или опровергнуть этот тезис невозможно. Он был принят на веру? Но это нонсенс, ученый просто на веру принтмает чужие доказательства.
Тогда это не ученый.
Насколько я вас понял той щепотки, которая получена от США недостаточно, чтоб провести анализ на соединение титана. И как следствие, отсутствие засорения выхлопными газами не доказательства.
Фактически с такими обьемами определить внеземное происхождение невозможно?
Вы здесь » Клуб Степняка » Куды бечь? Капитализм vs социализм » Обратная сторона Луны