Клуб Степняка

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб Степняка » Куды бечь? Капитализм vs социализм » Обратная сторона Луны


Обратная сторона Луны

Сообщений 281 страница 286 из 286

1

Обратная сторона Луны 

https://stepnyak.mybb.ru/viewtopic.php?id=847

Правила форума - тут : Правила форума

Вопросы к администрации форума - тут :   Вопросы к Администрации Форума

0

281

HankHank написал(а):
механик написал(а):

7 успешных миссий подряд. мне кажется поверить в усешность лунных миссий гораздо сложнее, чем поверить, что их не было.

Наблюдая за теперешними испытаниями коммерческих ракет в Штатах, можно понять, насколько задача отработки двигателей, компонентов топлива, технологий заправки и многого другого, связанного с теми миссиями, сложны сами по себе. А по совокупности всех звеньев (а амеры были пионерами) слетать кряду несколько миссий без аварий и потерь практически за рамками реальности. Чистое безумие верить матрасникам, многократно пойманным на вранье!

Свежие же расследования однозначно опровергают ложь этих миссий на Луну. Ложь, которую так яростно защищают моглики, советские космонавты, а также надроченный на апологию американского превосходства в завоевании космоса ИИ.

верою, в лунную программу и пророка ее фон брауна. а проблемы сегодня потому что нет пророка. был бы все бы пошло как по маслу

0

282

Первый российский спутник «Рассвет» не проработал и 75 дней

Спутник под названием «Объект 4» (NORAD ID: 68363) был запущен 23 марта 2026 года с космодрома Плесецк в составе первой партии из 16 спутников проекта «Рассвет».

У спутника произошла неисправность двигательной установки. Он не смог выполнить ни одного орбитального маневра для поднятия на рабочую орбиту и начал постепенно терять высоту.

Причина: Неисправность двигательной установки.
Дата потери: 6 июня 2026 года — «Объект 4» вошел в плотные слои атмосферы и сгорел.
Реакция властей: Российские власти и компания-разработчик «Бюро 1440» не предоставили официальных комментариев по поводу этой технической неисправности.
Состояние других спутников: Из 16 запущенных спутников только 6 начали набирать рабочую высоту, остальные 8 лишь удерживают текущую орбиту.

Это первая подтвержденная потеря в рамках российского проекта «Рассвет», который позиционируется как национальный аналог Starlink.
https://www.n2yo.com/satellite/?s=68363
https://www.nasaspaceflight.com/2026/06/rassvet-satellite-failure/

0

283

HankHank написал(а):

Первый российский спутник «Рассвет» не проработал и 75 дней

Спутник под названием «Объект 4» (NORAD ID: 68363) был запущен 23 марта 2026 года с космодрома Плесецк в составе первой партии из 16 спутников проекта «Рассвет».

У спутника произошла неисправность двигательной установки. Он не смог выполнить ни одного орбитального маневра для поднятия на рабочую орбиту и начал постепенно терять высоту.

Причина: Неисправность двигательной установки.
Дата потери: 6 июня 2026 года — «Объект 4» вошел в плотные слои атмосферы и сгорел.
Реакция властей: Российские власти и компания-разработчик «Бюро 1440» не предоставили официальных комментариев по поводу этой технической неисправности.
Состояние других спутников: Из 16 запущенных спутников только 6 начали набирать рабочую высоту, остальные 8 лишь удерживают текущую орбиту.

Это первая подтвержденная потеря в рамках российского проекта «Рассвет», который позиционируется как национальный аналог Starlink.
https://www.n2yo.com/satellite/?s=68363
https://www.nasaspaceflight.com/2026/06/rassvet-satellite-failure/

Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

0

284

PadRe написал(а):

Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

Посмотрим, закончится падением одного спутника или ещё полдюжины свалится. Но, думаю, пока не проблема. Новость интересна не сама по себе, а в контексте освоения новых технологий и сравнения с конкурентами.

Спутниковую группировку «Рассвет» чаще всего в СМИ и экспертной среде сравнивают с американским Starlink, называя её «российским ответом». Однако по своим характеристикам, целевой аудитории и срокам развёртывания она значительно ближе к европейскому OneWeb и, отчасти, к китайской системе Qianfan («Тысяча парусов»).
На основе данных, опубликованных NASA и отраслевыми источниками, с 2019 по 2024 год группировка Starlink потеряла 583 спутника. Основной причиной «спутникопада» называется повышенная солнечная активность, которая создает дополнительное сопротивление для аппаратов на низкой орбите.

Статистика потерь спутников Starlink по годам

Год

Количество утерянных спутников

Ключевые события

2019

0

Первые запуски, потерь не зафиксировано.

2020

2

Начало эксплуатации, единичные случаи схода с орбиты.

2021

78

Резкий рост числа потерь на фоне развертывания группировки.

2022

99

Пик потерь, связанный с несколькими геомагнитными бурями.

2023

88

Сохраняется высокий уровень «спутникопада».

2024

316

Рекордный показатель. Связан с максимумом солнечной активности и одной мощной бурей, которая вывела из строя 42 только запущенных спутника.

ИТОГО

583

Примерно 1 из 15 запущенных спутников был потерян.

Основная причина потери спутников — не технические сбои, а воздействие Солнца.

Технические инциденты и текущая ситуация

Помимо «естественного» схода с орбиты, были и аварии на этапе выведения:
Авария Falcon 9 (июль 2024): Из-за нештатной работы второй ступени ракеты-носителя 20 спутников Starlink были выведены на слишком низкую орбиту. Несмотря на попытки поднять их с помощью собственных двигателей, все они впоследствии сгорели в атмосфере.
Текущее состояние (июнь 2025): Несмотря на потери, группировка активно растет. По данным на июнь 2025 года, на орбите находилось 8873 спутника Starlink, из которых 7769 считались работоспособными.

OneWeb: полная статистика потерь

Год

Запущено спутников

Потеряно

Примечания

2019

10

4

Тестовый запуск (6 аппаратов на орбите)

2020

104

0

Три запуска (L2, L3, L4), все успешно

2021

248

2

Потери в миссии L8

2022

110

0

Два запуска (L14, L15)

2023

136

0

Три запуска (L16, L17, L18)

2024

36

0

Один запуск (L20)

2025

16

0

Миссия L19/Iridium

ИТОГО

660

6

Уровень отказов: 0.9%

На апрель 2026 года: 654 спутника на орбите, 651 работающий.

Qianfan: полная статистика потерь

№ запуска

Дата (2024-2026)

Запущено

Потеряно

Работают

Проблемные спутники

Launch 1

2024-140

18

1

17

Один спутник не выполнил манёвры

Launch 2

2024-185

18

10

8

Крупная авария — 10 аппаратов вышли из строя

Launch 3

2024-232

18

2

16

Два спутника не вышли на орбиту

Launch 4

2025-016

18

0

18

Полностью успешный запуск

Launch 5

2025-046

18

2

16

Два спутника не работают

Launch 6

2025-233

18

0

18

Полностью успешный запуск

Launch 7

2026-075

18

0

18

На стадии подъёма на орбиту

ИТОГО

126

15

111

Уровень отказов: 11.9%

На июнь 2026 года: 126 спутников запущено, 111 работающих, 14-15 неработающих.

Сравнительный анализ

Параметр

OneWeb

Qianfan

Starlink (для справки)

Всего запущено

660

126

~8800+

Потеряно / не работают

6

15

~583

Уровень отказов

0.9%

11.9%

~6.6%

Орбита

~1200 км

~800-1000 км

~550 км

Особенности

Самая надёжная среди конкурентов; единственная соблюдает нормы МАС по яркости

Высокий процент отказов, особенно во втором запуске (10 из 18)

Массовое производство, низкая стоимость замены

Выводы

OneWeb демонстрирует выдающуюся надёжность — всего 0.9% потерь при 660 запущенных спутниках. Это лучший показатель.

Qianfan страдает от «детских болезней». Уровень отказов около 12%. Особенно провальным стал второй запуск (октябрь 2024), где из 18 спутников работают только 8.

Для сравнения: у Starlink уровень отказов за всё время — около 6.6%, но в последние годы он снизился до менее 0.5%.

0

285

А почему бы не сравнить монструозные носители сегодняшнего дня и пресловутый Saturn V (с его выдающимся движком, который только в музее) в плане аварийности?
Нет проблем:

Характеристика

SpaceX Starship (V3)

Saturn V (NASA)

SLS (NASA)

Высота

~123–124 м

~110 м

~98 м

Тяга при старте

~8 200 тс (до 9 500 т в планах)

~3 447 тс

~4 000 тс

Грузоподъемность (НОО)

>100 тонн (полная многоразовость)

~140 тонн

95–105 тонн

Многоразовость

Полная (обе ступени)

Одноразовая

Одноразовая

Общая статистика по программе STARSHIP (за последний год, на июнь 2026)

Показатель

Значение

Всего запусков

12

Полностью успешных

4 (полёты 5, 6, 10, 11)

Частично успешных

1 (полёт 12)

Неудачных

7 (полёты 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9)

Общая статистика по программе SATURN V

Показатель

Значение

Всего запусков

13

Полностью успешных

12

Частично успешных

1 (Apollo 6)

Неудачных

0

Общая статистика по программе SLS

Показатель

Значение

Всего запусков

2

Полностью успешных

2

Частично успешных

0

Неудачных

0

Сводная таблица аварийности

Носитель

Всего запусков

Полностью успешных

Частично успешных

Неудачных

Успешность

Saturn V

13

12

1

0

92.3% (полностью) / 100% (без потери полезной нагрузки)

SLS

2

2

0

0

100%

Starship

12

4

1

7

33.3% (полностью) / 41.6% (с учётом частичных)

Saturn V: 13 запусков, ни одной потери корабля или экипажа. Частичная неудача Apollo 6 (1968 год) — из-за проблем с двигателями второй и третьей ступеней корабль не вышел на расчётную орбиту, но миссия всё же позволила протестировать систему. Феноменальный результат для ракеты 1960-х годов. Умели же на кульмане проектировать технических монстров с первой попытки! ))

SLS: Пока что 2 из 2 успешных запусков. Artemis I (ноябрь 2022, беспилотный облёт Луны) и Artemis II (апрель 2026, пилотируемый облёт Луны с экипажем из 4 человек). Отличный старт, но программа ещё молодая.

Starship: Разрабатывается по методологии «быстрое прототипирование» — аварии на испытаниях заложены в процесс. С 2025 года наблюдается резкий прогресс: полёты 10 и 11 — полностью успешные, полёт 12 — частично успешный (первый запуск Block 3). Программа движется к выходу на эксплуатационный режим?

0

286

Российский космоплан против британского Skylon: взлёт и падение многоразовых систем https://www.youtube.com/watch?v=mblvY0WqwfA

В России разрабатывают многоразовый космический самолёт
Учёные Московского авиационного института (МАИ) создают космоплан с горизонтальным взлётом и посадкой. Он сможет доставлять грузы на орбиту дешевле ракет и не будет иметь отделяемых частей.

Ключевые особенности российской разработки:
Комбинированная двигательная установка (пароводородный + прямоточный + ракетный двигатели).
Топливо — водород.
Может использовать обычные аэродромы.
Гравитационных потерь почти нет — экономия топлива около 20%.

Сравнение эффективности (при стартовой массе 400 тонн)

Параметр

Космоплан (МАИ)

Ракета-носитель

Полезный груз на орбиту

до 32 тонн

около 20 тонн

С чем сравнивают: британский Skylon
Skylon разрабатывала компания Reaction Engines. Он также должен был стартовать как самолёт и выходить на орбиту. Главное отличие — гибридный двигатель SABRE, который охлаждал входящий воздух с 1000°C до -150°C за долю секунды.

Техническая сложность Skylon
Нужно было охладить гиперзвуковой воздух, не дав системе обледенеть.
Создан уникальный теплообменник из тончайших трубок со спецсплавов.
Требовалась абсолютно новая технология, не имевшая аналогов.

Что успели сделать?
Компания успешно испытала систему охлаждения и доказала её работоспособность. К 2024 году двигатель SABRE прошёл испытания в условиях, соответствующих полёту на скорости Mach 3.5.

Почему проект закрыли (конец 2024 года)

Причина

Пояснение

Отсутствие финансирования

Компания не смогла найти £20 млн от инвестора из ОАЭ — сделка сорвалась в последний момент.

Отказ ключевых акционеров

Rolls-Royce и BAE Systems отказались вкладывать дополнительные средства.

«Долина смерти» проекта

Технология была готова, но до выхода на рынок и прибыли требовались миллиарды, которых никто не дал.

Итог
31 октября 2024 года Reaction Engines обанкротилась и уволила 173 из 208 сотрудников. Проект Skylon закрыт. В отличие от него, российский космоплан пока существует в виде математической модели, но его создатели делают ставку на меньшую техническую сложность и более низкую стоимость разработки.

Перспективы
Технологии охлаждения Skylon могут быть использованы в других гиперзвуковых проектах. А российский космоплан, если найдёт финансирование, может найти применение не только в космических запусках, но и в межконтинентальных перелётах и космическом туризме.

Пожелаем удачи разработчикам!

0


Вы здесь » Клуб Степняка » Куды бечь? Капитализм vs социализм » Обратная сторона Луны