Обратная сторона Луны
https://stepnyak.mybb.ru/viewtopic.php?id=847
Правила форума - тут : Правила форума
Вопросы к администрации форума - тут : Вопросы к Администрации Форума
Обратная сторона Луны
Сообщений 61 страница 80 из 98
Поделиться12025-06-04 17:50:50
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
Поделиться612026-04-04 12:51:28
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
HankHank написал(а):
Stepnyak написал(а):Они ведь уже даже начали косвенно это понемногу доказывать. Наличием противорадиационных жилетов (которых не было на "Аполлонах") , специальной пассивной противорадиационной защитой корабля (которой не было на "Аполлонах") , наличием туалета (которого не было на Аполлонах), присутствием нормальной атмосферы (а не кислородной при пониженном давлении, как на Аполлонах) , и т.п. Так, да не так ...
Всё так.
А про нормальную атмосферу амеры как-то и не упоминают. Как-будто всегда так и былО. Один обман с кислородной атмосферой на Аполлонах также низводит все их россказни к нулю.
Использование чистой кислородной атмосферы при пониженном давлении это балансирование на грани трех физиологически опасных состояний. Организму угрожает "кессонная болезнь" (из-за выхода азота), гипоксия (из-за слишком низкого давления молекул O₂) и окислительный стресс (из-за токсичности самого кислорода на клеточном уровне).
У меня вчерась в Яндекс-поиске вывалился такой сайт : procosmos.ru . Такое впечатление, что создан был в 2023 году специально для промывки мозгов в Рунете на проамериканский лад. Возможно, что я несколько сгущаю ... , но такое чувство есть...
Так вот.
В первом же части материала о полёте Артемиды-2 "Устройство космического корабля Орион: полёт миссии «Артемида-II» к Луне" после вводных бла-бла-бла и описания общего устройства сразу под вторым номером идет ВАЖНЫЙ раздел - "Защита от радиации в космосе на корабле «Орион»", а под четвертым номером (раньше навигации, связи, данных полета ,и т.п.) идет не менее ВАЖНЫЙ раздел "Как работает туалет на космическом корабле «Орион»"
Содержание
1. Устройство корабля «Орион» миссии «Артемида-II»
2. Защита от радиации в космосе на корабле «Орион»
3. Голосовой помощник Callisto на космическом корабле «Орион»
4. Как работает туалет на космическом корабле «Орион»
5. Навигация космического корабля «Орион»
6. Лазерная связь в космосе на «Орион»
7. Почему на обратной стороне Луны нет связи
8. Психологическая подготовка космонавтов к полету в космос
9. Сколько лететь до Луны на корабле «Орион»
Создается впечатление, что вероятные "пропагандисты НАСА" отрабатывают эти темы , и именно в такой последовательности тут неслучайно , как вызывавшие в свое время большие дискуссии между "летальщиками" и "нелетальщиками" . Но при этом упорно обходят вопрос о том , почему все эти проблемы не были решены еще на "Аполлонах" , и как же тогда без противорадиационной защиты и туалетов обходились.
Ну и возникновение проблемы с американским космосортиром - это тоже звоночек интересный ... Почему-то с советскими системами ассенизации (имевшиеся со времен гагаринского "Востока-1" ) проблем не было , а у американцев - постоянные проблемы и пристрастие к разного рода "памперсам" и одноразовым калосборникам. На "Орионе" , кстати сказать, первоначально туалет и не предусматривался , потом видно на скорую руку таки сделали (см. https://life.ru/p/1121252) , оттого и проблемы недоработанности ...
Занятно читать такой фрагмент :
Защита от радиации в космосе на корабле «Орион»
Прямо сейчас, на пути к Луне, «Орион» преодолевает зоны повышенной радиации, и защита экипажа здесь — результат точного инженерного расчета, проведенного еще на Земле. Поскольку защита от заряженных частиц не имеет изящных и легких решений, конструкторы применили концепцию динамического щита из водородосодержащих материалов.
Роль брони играют штатные грузы: запасы провизии, мешки с одеждой и контейнеры с водой. В случае угрозы солнечной вспышки астронавты перемещают их по строгой схеме вдоль стенок командного модуля, создавая локальное радиационное убежище в наиболее защищенной зоне. Такое «строительство баррикад» внутри всего девяти кубометров свободного обитаемого объема (при общем гермообъеме модуля около двадцати кубов) — процесс трудоемкий и требующий ювелирной точности, так как любое перемещение массы влияет на центровку корабля.
Рид Уайзман и его коллеги фактически живут внутри собственного рациона, превращая кабину экипажа в своего рода цитадель. Мониторинг обстановки ведет система датчиков HERA (Hybrid Electronic Radiation Assessor), чьи показатели в реальном времени анализируются в Хьюстоне. Это и есть суровая проза лунной экспедиции: люди вручную перетаскивают оборудование по командам с Земли, понимая, что в физике защиты от радиации масса остается единственным надежным союзником, и неважно, упакована она в высокотехнологичный полиэтилен или в пакеты с сублимированной едой.
Каково,а ?! А как же без всего этого обходились на "Аполлонах" в семи полетах , которые , как оказалось, тоже несколько раз совпадали по времени со вспышками на Солнце ?!
================
И этот фрагмент тоже "хорош", если вдуматься :
Как работает туалет на космическом корабле «Орион»
Одной из самых обсуждаемых тем миссии стала практическая эксплуатация обновленного ассенизационно-санитарного устройства, которое в документации NASA именуется системой управления отходами Universal Waste Management System (UWMS). Как мы уже писали, в отличие от громоздких агрегатов эпохи шаттлов, туалет для «Ориона» проектировался как венец компактности. Однако на этапе перелета к Луне инженерный замысел столкнулся с прозой эксплуатации: в сепараторе образовалась воздушная пробка, что вынудило Кристину Кук и Виктора Гловера выступить в роли бортинженеров-ремонтников.
Ирония ситуации заключалась в том, что современный интерфейс управления здесь ничем не мог помочь. Пока экспериментальный комплекс Callisto выдавал справочную информацию, астронавтам пришлось вооружиться инструментами и три часа вручную стравливать воздух из гидравлических магистралей по командам из Хьюстона. На время ремонта экипаж был вынужден задействовать резервные индивидуальные средства сбора отходов, конструктивно мало изменившиеся со времен первых лунных экспедиций. Этот эпизод наглядно демонстрирует границы автоматизации: в дальнем космосе наличие инструментов и навыков обслуживания «железа» в недрах командного модуля значат куда больше, чем любая голосовая активация меню.
Видимо с устройством туалетов в "Востоках", "Восходах", "Союзах", "Салютах", "Мире" эти авторы - "эксперты"-просветители не знакомы , раз сопоставляют ассенизационные устройства "Ориона" по компактности токмо с "Шаттлами"...
А советские системы - весьма компактны и функциональны , и ни в какой "гидравлике" не нуждаются.
В отличие от шаттловских и МКСовских (сделанных по ТЗ американцев)
Туалет "Шаттла".На переднем плане гибкий шланг мочеприемника
Поделиться622026-04-04 13:23:11
4 апреля (4-й день полета)
Местоположение: По состоянию на 06:00 (ET), корабль находился на расстоянии более 244 600 км (152 000 миль) от Земли и примерно в 199 500 км (124 000 миль) от Луны.
Коррекция траектории: Центр управления полетами в Хьюстоне принял решение отменить первую из трех запланированных коррекций траектории (Outbound Trajectory Correction burn), так как «Орион» движется по идеально точному курсу.
Деятельность экипажа: Астронавты Рид Уайсмен, Виктор Гловер, Кристина Кук и Джереми Хансен занимаются подготовкой кабины к предстоящему облету Луны, проводят медицинские тесты и физические упражнения.
Фотографии: Командир миссии Рид Уайсмен поделился новыми снимками Земли, сделанными через иллюминаторы «Ориона» после выхода на траекторию полета к Луне.
Товарищи ставят рекорды и меряются ХЗ чем в килОметрах и милях:
В самой дальней точке своего пролёта мимо Луны экипаж «Артемиды-2» будет находиться на расстоянии 252 757 миль (406 773 километра) от Земли. Это дальше, чем 248 655 миль (400 171 км), достигнутые экипажем «Аполлона-13» в 1970 году.
Поделиться632026-04-04 13:27:53
Stepnyak написал(а):
На время ремонта экипаж был вынужден задействовать резервные индивидуальные средства сбора отходов, конструктивно мало изменившиеся со времен первых лунных экспедиций.
Это - сильно! )) Опять памперсы.
Поделиться642026-04-04 13:32:42
Stepnyak написал(а):
Защита от радиации в космосе на корабле «Орион»
Прямо сейчас, на пути к Луне, «Орион» преодолевает зоны повышенной радиации, и защита экипажа здесь — результат точного инженерного расчета, проведенного еще на Земле. Поскольку защита от заряженных частиц не имеет изящных и легких решений, конструкторы применили концепцию динамического щита из водородосодержащих материалов.
Роль брони играют штатные грузы: запасы провизии, мешки с одеждой и контейнеры с водой. В случае угрозы солнечной вспышки астронавты перемещают их по строгой схеме вдоль стенок командного модуля, создавая локальное радиационное убежище в наиболее защищенной зоне. Такое «строительство баррикад» внутри всего девяти кубометров свободного обитаемого объема (при общем гермообъеме модуля около двадцати кубов) — процесс трудоемкий и требующий ювелирной точности, так как юбое перемещение массы влияет на центровку корабля.
Каково,а ?! А как же без всего этого обходились на "Аполлонах" в семи полетах , которые , как оказалось, тоже несколько раз совпадали по времени со вспышками на Солнце ?!
Блин, так ювелирно всё переместили, что не потребовалась запланированная первая коррекция траектории.
Отредактировано HankHank (2026-04-04 13:34:23)
Поделиться652026-04-04 13:50:16
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
HankHank написал(а):
4 апреля (4-й день полета)
Местоположение: По состоянию на 06:00 (ET), корабль находился на расстоянии более 244 600 км (152 000 миль) от Земли и примерно в 199 500 км (124 000 миль) от Луны.
Коррекция траектории: Центр управления полетами в Хьюстоне принял решение отменить первую из трех запланированных коррекций траектории (Outbound Trajectory Correction burn), так как «Орион» движется по идеально точному курсу.
Деятельность экипажа: Астронавты Рид Уайсмен, Виктор Гловер, Кристина Кук и Джереми Хансен занимаются подготовкой кабины к предстоящему облету Луны, проводят медицинские тесты и физические упражнения.
Фотографии: Командир миссии Рид Уайсмен поделился новыми снимками Земли, сделанными через иллюминаторы «Ориона» после выхода на траекторию полета к Луне.Товарищи ставят рекорды и меряются ХЗ чем в килОметрах и милях:
В самой дальней точке своего пролёта мимо Луны экипаж «Артемиды-2» будет находиться на расстоянии 252 757 миль (406 773 километра) от Земли. Это дальше, чем 248 655 миль (400 171 км), достигнутые экипажем «Аполлона-13» в 1970 году.
Еще нюансик. "Физические упражнения".
Чего вдруг американцы ими озаботились в таких "непродолжительных полетах" , а ?
О каких-то физических упражнениях на "Аполлонах" во время миссий не сообщалось. И на Джемини-5 и на Джемини-7 - тоже, хотя продолжительность их полетов была 8 дней и 14 дней. Обошлись как-то без физических упражнений , сидя неподвижно неделями в кресле...
Если бы матрасники тогда знали о том, что это жизненно важно, разве же обошли они такой момент умолчанием ? Да не в жисть ! Распиарили бы до небес , как их супер-астронавты в космосе спортивными упражнениями занимаются, еще и приврали бы с три короба ... Но , увы, они тогда не знали, что это важно и нужно 
Ориентировались только на советские кадры кинохроники , где космонавты огурцами после полетов расхаживали ... И про советские тренажеры узнали сильно позднее своих "полетов на Луну" , уже после сговора в верхах.
Поделиться662026-04-04 14:07:32
Здравствуйте! Хочу сказать одно, с таким отношением к кадрам =гарантированно в космосе мы будем в чёрной дыре, а точнее в жопе. Как хрущев , не от большого ума, проникся условной кукурузой, так сегодня нашей юридическо-партийной "элите" завернули дерьмо в блестящую обёртку искусственного интеллекта и подсунули в качестве философского камня . Волюнтаризм , по щучьему велению, сказка о золотой рыбке, в общем, мультик "Вовка с тридевятом царстве". Всем всего хорошего.
Отредактировано 65fil (2026-04-04 14:09:22)
Поделиться672026-04-04 14:26:25
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
HankHank написал(а):
Stepnyak написал(а):Защита от радиации в космосе на корабле «Орион»
Прямо сейчас, на пути к Луне, «Орион» преодолевает зоны повышенной радиации, и защита экипажа здесь — результат точного инженерного расчета, проведенного еще на Земле. Поскольку защита от заряженных частиц не имеет изящных и легких решений, конструкторы применили концепцию динамического щита из водородосодержащих материалов.
Роль брони играют штатные грузы: запасы провизии, мешки с одеждой и контейнеры с водой. В случае угрозы солнечной вспышки астронавты перемещают их по строгой схеме вдоль стенок командного модуля, создавая локальное радиационное убежище в наиболее защищенной зоне. Такое «строительство баррикад» внутри всего девяти кубометров свободного обитаемого объема (при общем гермообъеме модуля около двадцати кубов) — процесс трудоемкий и требующий ювелирной точности, так как юбое перемещение массы влияет на центровку корабля.
Каково,а ?! А как же без всего этого обходились на "Аполлонах" в семи полетах , которые , как оказалось, тоже несколько раз совпадали по времени со вспышками на Солнце ?!
Блин, так ювелирно всё переместили, что не потребовалась запланированная первая коррекция траектории.
Ну это как раз-таки я могу допустить, потому как перемещениями груза по кораблю рулил компьютер , моделируя возможные результаты , и наверняка контролируя отклонения центра масс системы , сопоставляя его положения с курсом корабля. Вроде как микрокоррекции траектории, не требующие включения двигателей ориентации ...
Поделиться682026-04-04 14:29:44
Stepnyak написал(а):
Еще нюансик. "Физические упражнения".
Чего вдруг американцы ими озаботились в таких "непродолжительных полетах" , а ?
Не уточняют, что за упражнения. Точно, не велотренажер. Мала кубатура. Если только резинки (упражнения с сопротивлением). Занимают мало места, а разнообразить их худо-бедно можно.
И этот факт пропаганда также исподволь подсосвывает, чтобы поверили, что амеры всегда были такими продвинутыми в отношении здоровья экипажа в условиях невесомости. Но, кто интересуется проблемой, тот помнит.
Вот ещё нарыл - трекер https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/ .
Что там можно увидеть.
Точное расстояние: Дистанция от Земли и до Луны в режиме реального времени.
Скорость: Текущая скорость корабля «Орион» относительно Земли.
3D-визуализация: Трехмерная модель траектории, на которой видно, что корабль уже покинул орбиту Земли и движется по дуге к Луне.
Хронология: Таймер до ближайшего ключевого события (сейчас это облет Луны 6 апреля).
Надо отдавать отчёт, что работа системы AROW может быть нестабильной из-за огромного наплыва пользователей или технических особенностей передачи данных с борта «Ориона».
Почему сайт может не показывать данные:
Использование модели вместо «сырых» данных: В коде трекера часто используется физическая модель, откалиброванная по официальному графику полета. Если связь с глубокой сетью космоса (DSN) временно прервана, данные в реальном времени могут заменяться расчетными значениями.
Задержки в обработке: Данные сначала поступают в Центр управления полетами в Хьюстоне, проходят верификацию и только после этого транслируются в публичный доступ через API.
Нагрузка на серверы: В исторические моменты (первый за 50 лет уход людей от Земли) серверы NASA могут работать с перебоями.
Сами себя не похвалят, кто ж их ещё похвалит? ))
Поделиться692026-04-04 14:34:50
Stepnyak написал(а):
Ну это как раз-таки я могу допустить, потому как перемещениями груза по кораблю рулил компьютер , моделируя возможные результаты , и наверняка контролируя отклонения центра масс системы , сопоставляя его положения с курсом корабля. Вроде как микрокоррекции траектории, не требующие включения двигателей ориентации ...
Т.е., полагаете, что между запланированными тремя основными коррекциями могут расходовать горючее для микрокоррекций?
Поделиться702026-04-04 14:52:37
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
65fil написал(а):
Здравствуйте! Хочу сказать одно, с таким отношением к кадрам =гарантированно в космосе мы будем в чёрной дыре, а точнее в жопе. Как хрущев , не от большого ума, проникся условной кукурузой, так сегодня нашей юридическо-партийной "элите" завернули дерьмо в блестящую обёртку искусственного интеллекта и подсунули в качестве философского камня . Волюнтаризм , по щучьему велению, сказка о золотой рыбке, в общем, мультик "Вовка с тридевятом царстве". Всем всего хорошего.
А что такое случилось с нашими "космическими" кадрами ? По моему в этой сфере у нас как раз-таки все нормально , в соответствии с выделяемыми государством средствами , с санкциями, осложняющими закупками комплектующих, и с нашей географией ,удорожающей стоимость запусков , и даже более того ...
А что касается ИИ, то им нужно просто умело пользоваться. Наполняя его базу данных верифицированной информацией и обучая правильным алгоритмам решения проблем ПОД КОНТРОЛЕМ ЧЕЛОВЕКА , и оставляя за человеком решение креативных, эвристических задач . ИИ - это гениальный идиот , способный перерабатывать гигантские массивы информации, что практически недоступно не только одному человеку, но и большим сообществам ученых и специалистов - и этим надо умело пользоваться, однако оставляя выбор решений за собой. Отставание в развитии ИИ от конкурентов тоже создает проблемы, как и полное полагание на ИИ в процессе принятия решений.
Поделиться712026-04-04 15:04:23
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2023-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2933
- Уважение: [+252/-1]
- Позитив: [+539/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 5 часов - Последний визит:
Вчера 11:19:19
65fil написал(а):
Здравствуйте! Хочу сказать одно, с таким отношением к кадрам =гарантированно в космосе мы будем в чёрной дыре, а точнее в жопе. Как хрущев , не от большого ума, проникся условной кукурузой, так сегодня нашей юридическо-партийной "элите" завернули дерьмо в блестящую обёртку искусственного интеллекта и подсунули в качестве философского камня . Волюнтаризм , по щучьему велению, сказка о золотой рыбке, в общем, мультик "Вовка с тридевятом царстве". Всем всего хорошего.
У Фила туалет сломавски, сюды какнуть прибежал.
Поделиться722026-04-04 15:04:44
Stepnyak написал(а):
А что такое случилось с нашими "космическими" кадрами ? По моему в этой сфере у нас как раз-таки все нормально , в соответствии с выделяемыми государством средствами , с санкциями, осложняющими закупками комплектующих, и с нашей географией ,удорожающей стоимость запусков , и даже более того ...
А что касается ИИ, то им нужно просто умело пользоваться. Наполняя его базу данных верифицированной информацией и обучая правильным алгоритмам решения проблем ПОД КОНТРОЛЕМ ЧЕЛОВЕКА , и оставляя за человеком решение креативных, эвристических задач . ИИ - это гениальный идиот , способный перерабатывать гигантские массивы информации, что практически недоступно не только одному человеку, но и большим сообществам ученых и специалистов - и этим надо умело пользоваться, однако оставляя выбор решений за собой. Отставание в развитии ИИ от конкурентов тоже создает проблемы, как и полное полагание на ИИ в процессе принятия решений.
Мне седьмой десяток. Вам восьмой. Нахрена Вы сами себя гипнотизируете. В космосе Вы не специалист, но по эпидемиям то вы профи. Я ,как мазохист, прихожу сюда в надежде на чудо, а ВДРУГ, но понимаю, что страшный суд неизбежен. Всех обнимаю, у каждого своя война.
Поделиться732026-04-04 15:06:20
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2023-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2933
- Уважение: [+252/-1]
- Позитив: [+539/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 5 часов - Последний визит:
Вчера 11:19:19
Stepnyak написал(а):
Листар Шиферов. написал(а):Таки усе в непонятках? В какой точке необъятных космосов находютси новые Олдрины.
На пол-пути к Луне.
Как проверить? Точна ли оне там, а не в Голливудах.
Поделиться742026-04-04 15:08:18
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2023-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2933
- Уважение: [+252/-1]
- Позитив: [+539/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 5 часов - Последний визит:
Вчера 11:19:19
65fil написал(а):
Stepnyak написал(а):А что такое случилось с нашими "космическими" кадрами ? По моему в этой сфере у нас как раз-таки все нормально , в соответствии с выделяемыми государством средствами , с санкциями, осложняющими закупками комплектующих, и с нашей географией ,удорожающей стоимость запусков , и даже более того ...
А что касается ИИ, то им нужно просто умело пользоваться. Наполняя его базу данных верифицированной информацией и обучая правильным алгоритмам решения проблем ПОД КОНТРОЛЕМ ЧЕЛОВЕКА , и оставляя за человеком решение креативных, эвристических задач . ИИ - это гениальный идиот , способный перерабатывать гигантские массивы информации, что практически недоступно не только одному человеку, но и большим сообществам ученых и специалистов - и этим надо умело пользоваться, однако оставляя выбор решений за собой. Отставание в развитии ИИ от конкурентов тоже создает проблемы, как и полное полагание на ИИ в процессе принятия решений.Мне седьмой десяток. Вам восьмой. Нахрена Вы сами себя гипнотизируете. В космосе Вы не специалист, но по эпидемиям то вы профи. Я ,как мазохист, прихожу сюда в надежде на чудо, а ВДРУГ, но понимаю, что страшный суд неизбежен. Всех обнимаю, у каждого своя война.
Все кто на этой ветке Фил. Все спецы, и по космосам тож.
Поделиться752026-04-04 15:10:17
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
HankHank написал(а):
Stepnyak написал(а):Ну это как раз-таки я могу допустить, потому как перемещениями груза по кораблю рулил компьютер , моделируя возможные результаты , и наверняка контролируя отклонения центра масс системы , сопоставляя его положения с курсом корабля. Вроде как микрокоррекции траектории, не требующие включения двигателей ориентации ...
Т.е., полагаете, что между запланированными тремя основными коррекциями могут расходовать горючее для микрокоррекций?
Нет. Я имею в виду, что небольшие перемещения центра масс корабля за счет мускульной силы экипажа , изменяющего положение грузов внутри корабля по рекомендациям компьютера, оценивающего в своих мозгах положение центра масс относительно направления движения корабля - это своего рода микрокоррекция траектории. Никаких двигателей при этом включать не надо.
Поделиться762026-04-04 15:12:15
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2023-06-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2933
- Уважение: [+252/-1]
- Позитив: [+539/-0]
- Провел на форуме:
18 дней 5 часов - Последний визит:
Вчера 11:19:19
HankHank написал(а):
Stepnyak написал(а):Еще нюансик. "Физические упражнения".
Чего вдруг американцы ими озаботились в таких "непродолжительных полетах" , а ?Не уточняют, что за упражнения. Точно, не велотренажер. Мала кубатура. Если только резинки (упражнения с сопротивлением). Занимают мало места, а разнообразить их худо-бедно можно.
И этот факт пропаганда также исподволь подсосвывает, чтобы поверили, что амеры всегда были такими продвинутыми в отношении здоровья экипажа в условиях невесомости. Но, кто интересуется проблемой, тот помнит.Вот ещё нарыл - трекер https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/ .
Что там можно увидеть.
Точное расстояние: Дистанция от Земли и до Луны в режиме реального времени.
Скорость: Текущая скорость корабля «Орион» относительно Земли.
3D-визуализация: Трехмерная модель траектории, на которой видно, что корабль уже покинул орбиту Земли и движется по дуге к Луне.
Хронология: Таймер до ближайшего ключевого события (сейчас это облет Луны 6 апреля).Надо отдавать отчёт, что работа системы AROW может быть нестабильной из-за огромного наплыва пользователей или технических особенностей передачи данных с борта «Ориона».
Почему сайт может не показывать данные:
Использование модели вместо «сырых» данных: В коде трекера часто используется физическая модель, откалиброванная по официальному графику полета. Если связь с глубокой сетью космоса (DSN) временно прервана, данные в реальном времени могут заменяться расчетными значениями.
Задержки в обработке: Данные сначала поступают в Центр управления полетами в Хьюстоне, проходят верификацию и только после этого транслируются в публичный доступ через API.
Нагрузка на серверы: В исторические моменты (первый за 50 лет уход людей от Земли) серверы NASA могут работать с перебоями.Сами себя не похвалят, кто ж их ещё похвалит? ))
За 50 лет? А чё было 50 лет назад, лунная афера. Тока Сурдин да ксендз Падре верят что энто была мол не афера.
Поделиться772026-04-04 16:54:06
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
Листар Шиферов. написал(а):
Stepnyak написал(а):Листар Шиферов. написал(а):Таки усе в непонятках? В какой точке необъятных космосов находютси новые Олдрины.
На пол-пути к Луне.
Как проверить? Точна ли оне там, а не в Голливудах.
Сейчас более развиты системы слежения за космическими телами и объектами в отличие от того, что было 50-60 лет назад. Больше космических аппаратов, спутников наблюдения, больше косвенных методов слежения. Энтузиастов , желающих заснять полет "Ориона" и имеющих такую возможность сделать при помощи собственной аппаратуры , телескопов, радиотелескопов, дешифраторов радиосигналов - достаточно много .
Высокоорбитальные спутники , и наши, и китайские - вполне могли бы наблюдать Артемиду-2 на стартовом участке траектории с облетом Земли, и значительную часть полета к Луне и обратно ... И я так думаю, что это делается...
Поделиться782026-04-04 18:34:50
- Администратор
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Зарегистрирован: 2019-05-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38709
- Уважение: [+5107/-5]
- Позитив: [+1161/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 71 [1954-08-09]
- Провел на форуме:
8 месяцев 4 дня - Последний визит:
Сегодня 00:58:01
Листар Шиферов. написал(а):
Хде то пояс Ван Аллена радиацией лучится, к нему карабль с новыми Олдринами мчится, ты это Ван Аллен, будь помягше с Олдринами, сбавь дозу радиации, иначе втемяшем табе санкции.
Ну вроде как пояс Ван Аллена они проскочили на минимумах... Но у них еще шесть суток впереди... И приземление. Первый корабль "Артемида1" при приземлении показал себя не очень хорошо : с него теплоизоляция частично поотваливалась . СОздатели бились над улучшением ее состава...
При этом по прозвучавшим мнениям специалистов НАСА теплоизоляция и нынешнего корабля все еще далека от совершенства , и публично оценивалась ими на единицу по пятибалльной шкале ... Так что на приземлении/приводнении тоже будет критический момент миссии...
https://3dnews.ru/1115120/astronavti-poletyat-v-oblyot-luni-na-korable-s-eshchyo-bolee-somnitelnim-teplovim-ekranom
Американцы полетят к Луне на корабле с тепловым экраном сомнительного качества
Геннадий Детинич
07.12.2024
После двух лет молчания NASA публично признало сомнительные качества теплового экрана корабля Orion. Что хуже всего, тепловой экран решено оставить как есть, и даже в худшем состоянии, чем у первого «Ориона», облетевшего Луну без экипажа два года назад. За это решение руководство агентства подверглось всесторонней критике. Однако разгребать всё это придётся новому составу руководства NASA.
Источник изображений: NASAО том, что с тепловым щитом «Ориона» что-то не так стало известно в мае этого года после публикации снимков корабля с отвалившимися кусками экрана. Фотографии опубликовал главный инспектор NASA после проверки деятельности агентства. В апреле NASA создало группу независимых экспертов (IRT), которая должна была оценить проблему и сделать выводы. Свой отчёт группа предоставила агентству в августе, но NASA спрятала его в дальний ящик стола. И не удивительно, в разгаре была кампания по спасению застрявших на МКС пилотов корабля Boeing Starliner. Ещё одна существенная проблема никому не была нужна.
Что не так с тепловым экраном, NASA рассказало только в минувший четверг на пресс-конференции. Как выяснила комиссия, тепловой экран оказался плохо проницаемым для газов. Он представляет собой 186 плиток из материала Avcoat, произведённого компанией Textron Systems по лицензии Lockheed Martin. Плитки наклеены на титановую основу корпуса капсулы. При вхождении в атмосферу Земли на скорости 40 тыс. км/ч и после разогрева щита до 2760 °C внутри экрана выделялись газы. По причине плохой проницаемости материала экрана и швов между плитками газы создавали давление и взрывали экран изнутри. От них же ожидали равномерного обгорания и снижения толщины.
Капсула без целых кусков теплового экрана рискует в этом месте прогореть. Впрочем, аэродинамика тоже под вопросом. Напор воздуха там такой, что капсулу может закрутить. Во время спуска корабля Orion в ходе миссии Artemis 1 разрушение теплового экрана не привело к критическому росту температуры внутри. Но тепловой экран на корабле для миссии Artemis 2, на котором впервые полетят четверо астронавтов, ещё хуже.
В процессе работы с тепловым экраном «Ориона» для беспилотной миссии Artemis 1 выяснилось, что ультразвуковое диагностирование целостности экрана работает недостаточно хорошо. Чтобы оно работало лучше, было предложено увеличить непроницаемость щита, что воплотили в экране для «Ориона» миссии Artemis 2. Как теперь понятно, это было ошибочное решение, которое только увеличило риск разрушения экрана. И теперь этот корабль с экраном сомнительной надёжности готовят к установке на первую ступень ракеты SLS для миссии Artemis 2. Руководство NASA дало добро на эту операцию, объяснив, что они смоделировали более безопасную траекторию вхождения «Ориона» в атмосферу Земли. Траектория была оценена методом статистического анализа Монте-Карло, что вызвало шок у профильных специалистов.
«Я проработал в NASA 45 лет, — сказал бывший астронавт и специалист по тепловым экранам Чарльз Камарда (Charles Camarda). — Я люблю NASA. Мне не нравится то, каким стало NASA. Мне не нравится, что мы утратили нашу исследовательскую культуру». В своём сообщении в сети LinkedIn Камарда заявил, что космическому агентству и его руководящей команде должно быть «стыдно». В интервью в пятницу он повторил, что NASA полагается на ошибочные вероятностные оценки рисков и моделирование методом Монте-Карло для определения безопасности существующего теплозащитного экрана Orion.
«Целесообразность победила безопасность и хорошие материаловедческие и инженерные разработки. Печальный день для NASA», — написал в LinkedIn Эд Поуп (Ed Pope), эксперт в области передовых материалов и теплозащитных экранов.
Состояние теплового экрана у первого вернувшегося от Луны корабля OrionВ то же время глава специальной комиссии IRT, Пол Хилл (Paul Hill), бывший руководитель полётов NASA и эксперт по катастрофе челнока «Колумбия» в 2003 году, утверждает, что специалисты агентства ничего не пытались скрывать в отношении проблем с экраном «Ориона». Все данные предоставлялись в полном объёме, тесты проводились, отчёты готовились. В начале работы комиссии два её члена были против использования экрана в нынешнем виде, но к подготовке заключения все единогласно признали экран способным выдержать полёт в атмосфере при изменении траектории входа.
Поскольку сборка ракеты SLS для миссии Artemis 2 уже началась, брать на себя ответственность за судьбу миссии придётся новому руководству NASA после назначений Дональда Трампа в январе или феврале 2025 года. Для миссии Artemis 3 с высадкой астронавтов на Луну корабль Orion получит уже модифицированный тепловой экран. В этом плане экипаж миссии Artemis 2 рискует сильнее. Им придётся лететь с тем, что уже есть, представляя себе уровень риска.
Источник: Arstechnica
Поделиться792026-04-04 20:01:15
HankHank написал(а):
======
Не уточняют, что за упражнения. Точно, не велотренажер. Мала кубатура. Если только резинки (упражнения с сопротивлением). Занимают мало места, а разнообразить их худо-бедно можно.
И этот факт пропаганда также исподволь подсосвывает, чтобы поверили, что амеры всегда были такими продвинутыми в отношении здоровья экипажа в условиях невесомости. Но, кто интересуется проблемой, тот помнит.
========
сделал скриншот с прямой трансляции полета на ютубе
довольно примитивный тренажер. рукоятка на пучке резины прикрепленной к основанию для постановки ног
Поделиться802026-04-04 20:39:47
Stepnyak написал(а):
«Я проработал в NASA 45 лет, — сказал бывший астронавт и специалист по тепловым экранам Чарльз Камарда (Charles Camarda). — Я люблю NASA. Мне не нравится то, каким стало NASA. Мне не нравится, что мы утратили нашу исследовательскую культуру». В своём сообщении в сети LinkedIn Камарда заявил, что космическому агентству и его руководящей команде должно быть «стыдно». В интервью в пятницу он повторил, что NASA полагается на ошибочные вероятностные оценки рисков и моделирование методом Монте-Карло для определения безопасности существующего теплозащитного экрана Orion.
«Целесообразность победила безопасность и хорошие материаловедческие и инженерные разработки. Печальный день для NASA», — написал в LinkedIn Эд Поуп (Ed Pope), эксперт в области передовых материалов и теплозащитных экранов.
В этом сообщении всё прекрасно.
Не хочется злорадствовать. Но, если и взаправду тепловой экранчег тот же, что и в первой миссии, на что надежда у НАСА?
Полагаю, что ответственность за Артемиду-2 размазана. Персонально никто за этот праздник жизни ответственности не понесёт. Никого не посодють, разве что уволят с неплохим выходным пособием или переместят. Это вам не СССР, где у каждой победы и провала были фамилия, имя и отчество.
Сегодня важно вовремя потратить государственное бабло, чтобы не меньше отсыпали на следующий этап.
По большому счёту, наблюдаем состязание между США и Китаем. Матрасники закусили удила. Потомки Юры наблюдают битву со стороны. А что поделать?
Можно суммировать риски. Cпециалисты выделяют несколько ключевых рисков и потенциальных недоработок.
Главная проблема: Теплозащитный экран
Самый серьезный риск связан с теплозащитным экраном капсулы «Орион», который должен выдержать температуру около 2760 °C при входе в атмосферу.
Об этом уже написано выше. И с картинками.
Как рискуют справиться: Теплозащитный экран на «Артемиде-2» решили не заменять. Вместо этого изменили траекторию возвращения: корабль пойдет более крутым путем, чтобы сократить время воздействия критических температур. Однако критики отмечают, что любая непредвиденная ситуация на этом этапе не оставит экипажу шансов на спасение.
Помолимся за астронотов!
Риски на старте: Технология времен «Шаттлов»
Тяжелая ракета SLS использует топливную систему на жидком водороде, доставшуюся в наследство от программы «Спейс Шаттл».
В чем недоработка: Молекула водорода настолько мала, что просачивается через малейшие зазоры. Это вызвало утечки, которые дважды переносили старт миссии. Проблемы возникали при заправке во время генеральных репетиций.
Статус: Эта технология изначально требовала сложного обслуживания, и NASA продолжает сталкиваться с теми же проблемами, что и десятилетия назад. Однако в этот раз инженерам удалось провести заправку и запуск без сбоев.
Один раз – не Тинто Брасс!
Космическая среда: Радиация и микрометеориты
Поскольку «Орион» покидает защитное магнитное поле Земли, экипаж оказывается уязвим для жестких условий открытого космоса.
Радиация: Запуск пришелся на пик 11-летнего солнечного цикла. В случае мощной вспышки (выброса корональной массы) астронавты получат высокую дозу облучения. Спасательный план: Спрятаться в отсеках хранения под сиденьями, обложив себя сумками с вещами как щитом.
Микрометеориты: Даже микроскопическая песчинка на огромной скорости может пробить обшивку корабля.
Расстояние: Главное отличие от МКС — невозможность быстрой эвакуации. В случае разгерметизации или поломки возвращение на Землю займет около 4 суток. Спасательные скафандры поддерживают жизнь до 6 дней, но любая задержка в пути будет фатальной.
Пока что астроноты, после фильтра НАСА на здоровье не жалуются.
Другие технические неполадки
Даже после старта у экипажа возникали технические сложности, характерные скорее для офиса, чем для космического корабля:
Связь и софт, туалет: обсудили...
…на случай повторения проблемы у них есть резервные пакеты и воронки, как во времена «Аполлонов». ))
Стоит ли волноваться?
Оценки рисков разнятся. Внутренний отчет NASA называет цифру 1 к 30 (вероятность катастрофы), однако исторический опыт показывает, что на новых кораблях реальный риск часто выше расчетного. Для сравнения: для первых шаттлов изначально оценивали риск в 1 к 5000, а по итогам программы выяснили, что он составлял 1 к 10.
Несмотря на это, инженеры NASA утверждают, что корабль спроектирован с учетом множества резервных систем (4 бортовых компьютера, дополнительные батареи и парашюты), а траектория полета выбрана так, чтобы даже при отказе двигателей «Орион» смог вернуться на Землю по баллистической траектории.
При этом командир «Артемиды-2» не забыл про завещание.
ссылки
https://www.gazeta.ru/twz/chto-proiskhodit/kakova-veroyatnost-gibeli-ekipazha-iz-ssha-na-puti-k-lune.htm
https://gmg-wkmg-prod.cdn.arcpublishing … at-shield/
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech … r#comments
https://www.planetary.org/articles/what … nauts-safe
По утечке водорода: https://www.nationalgeographic.com/scie … -fuel-leak
https://www.stheadline.com/zh-hans/real … 6;境