РИА «Новости» сообщило о том, что в 2021 году предприятия ОПК поставят в российскую армию 3,5 тыс. единиц новой техники. Причем на закупку новейших, а также модернизированных образцов вооружения будет потрачено две трети военного бюджета.

РВСН пополнятся 13 ракетными комплексами МБР «Ярс», а также гиперзвуковыми «Авангардами» - специально для них построена инфраструктура в Козельске, Ясном, Ужуре, Новосибирске и Йошкар-Оле.

ВМФ получит 32 корабля различных рангов. В том числе две стратегические подводные лодки с баллистическими ракетами «Булава», два корвета проекта 20380 и один пр. 20385, пять МРК проектов 21631 «Буян-М» и 22800 «Каракурт» и прочая мелочь

ВВС получит модернизированные в рамках ОКР «Сыч» истребители-бомбардировщики Су-34М - всего 24 машины. Как минимум один ракетоносец Ту-160М с ракетами Х-102, 18 ударных вертолета Ми-28НМ «Ночной охотник», 10 транспортно-боевых Ми-8АМТШ-ВН для ВДВ. (об остальных поставах пока не сообщается)

В войска ПВО наконец-то придут зенитно-ракетные системы С-500 «Прометей».

Сухопутные войска пополнятся бронированной техникой - танки Т-90М, Т-72Б3М, Т-80БВМ, боевые машины пехоты БМП-3, модернизированные БМП-2 с боевым отделением «Бережок», а также бронетранспортеры БТР-82А.

Россия усиленно готовится к будущей (ИМХО неизбежной) войне...

Про волну было как то заумно. Теперь с народом...

Далеко он от моря, а вагонами возить накладно. Один балкер привозит с Австралии 180 000 тонн в Японию за 2 недели. Расходов копейки. А вагонами это 3000 вагонов. зацепились хорошо. Но ликовать, думаю, не стоит.

Цифры скорее всего сравнение с нулем.

С Колумбии, ЮАР тоже 2 недели в Европу. Японцы как покупали у США так и будут, не зря американцы их рабами сделали....как и немцев.

Покупка угля в США геморрой. Вы идете через Чизпик до Балтимора. Глубина 14 метров. Разок было даже засосали в выгородку косяк рыбы. Грузитесь наполовину, потому что с полной осадкой назад не пройти, в устье Чизпика, это недалеко от Норфолка догружаетесь. И японцы весь этот геморрой оплачивают, хотя гораздо дешевле купить в Колумбии или ЮАР.

Рынок е...его мат...

Пусть пиздячат. Япошек не жалко, как и немчуру....

Честно говоря, я не понимаю эту моду -- вакционировать пожилых. Обычно пожилые-- люди со слабым иммунитетом и с кучей разных болячек.

У меня создалось впечатление, что "британская" вакцина AstroZeneca от коронавируса в конечном итоге будет чисто гамалеевской под британским названием :  они договорятся , и по тайному соглашению будут гнать ее под своей маркой со своей накруткой ... Выпускать могут прямо  в России на предприятии AstroZeneca, но скорее всего просто заплатят за передачу технологии , и выпускать будут в Великобритании. Чем это они хуже Бразилии, где уже начат выпуск российской вакцины ?!   

На опте в миллионы комплектов англичане на этой перепродаже и так будут зарабатывать десятки миллиардов ... И при этом им не надо будет тратиться на разработки и доведение своей вакцины до ума.

Тут нужно считать логистику.  Скажем , из Тунгусского угольного бассейна по Тунгуске и Енисею за летнюю навигацию можно баржами накапливать морскую отгрузку по СМП на терминале . Без ж/д вообще.   

А потом стоимость крупнотоннажного балкера вполне сопоставима со стоимостью специально выделенного под перевозку угля железнодорожного подвижного состава.  В ЮАР рекордные угольные составы имеют по 600 и более вагонов в составе - это 36 тысяч тонн  в одном составе. Но они , правда работают на коротком плече - от угольного разреза до терминала.

У нас в угольных составах обычно не более 100 вагонов , чаще 50-80  (просто станции не рассчитаны на бОльшие составы) : 3000-4500 , до 5000 тонн максимум.  1 балкер = 40 составов.  В общем - вполне реально, и не сильно дорого.

Ну вот и сравните  : у нас в Ростове кузбасский уголь с доставкой через пол-страны - 1250-1500 р за тонну = 20-22 доллара. (см. https://rostov-na-donu.promportal.su/ta … l-kuzbass/ ) . С доставкой до Калининграда - 2200 рублей за тонну = 30 долларов

Соответственно во Владике или Находке он будет в ту же цену на FOB , как и в Ростове на опте. Грузи на балкер и на короткое плечо - в Японию или ЮВА
В Китай и вовсе по железке с Кузбасса можно доставлять без портовой обработки.

А австралийский уголь сейчас поднялся со с 90 через 110 до 120 долларов (CFR) (https://metallplace.ru/price-index/osno … ialy/ugol/)     

Ну а это - БОНУС:

https://ria.ru/20201220/kitay-1590051713.html

Китай отомстил: на торговой войне выиграла Россия
08:00 20.12.2020
Сергей Савчук

На этой неделе зарубежные СМИ вышли с кричащими заголовками "Китай запретил импорт австралийского угля", что на проверку оказалось чистейшей правдой. По данному поводу даже выступил премьер-министр Австралии Скотт Моррисон, заявивший, что Пекин проводит дискриминационную политику, нарушающую законы открытого рынка.
Западная информационная машина тут же окрестила произошедшее китайской местью Канберре за последовательную поддержку США в торговой войне с КНР. Речь идет об умышленном ограничении возможностей IT-гиганта Huawei.

Пекин, привычно уклоняющийся на международной арене от прямой конфронтации, устами своего главного медиаресурса The Global Times сообщил, что никакого запрета нет, а все происходящее — лишь последствия тяжелого года, спада производства и неизменной приверженности политике декарбонизации и постепенного отказа от угля как энергетического ресурса. Впрочем, как ни прячь эмбарго в красивое кружево словесной дипломатии, физического факта это не отменяет. Поставки австралийского угля заморожены на неопределенный срок.

Чтобы разобраться во всем происходящем, нужно обратиться к совсем свежей истории.

Австралия была одним из ярых сторонников США на всем протяжении американо-китайского торгового и экономического противостояния. Вашингтон и Дональд Трамп с самого начала пытались выдавить с собственного рынка цифровые продукты Huawei и ZTE, но особо не преуспели, а в конце 2019 года стороны ушли на перерыв, подписав первую часть соглашения. А вот Канберра ни на какие уступки не шла, упорно игнорируя все завуалированные и явные сигналы, подаваемые Китаем.

Пекин настойчиво просил оставить в покое его технологических монстров и не препятствовать внедрению на австралийском рынке технологий 5G китайского производства. Но поскольку призывы жить дружно услышаны не были, в качестве предупредительного выстрела еще в апреле 2018 года КНР запретила ввоз из Австралии перерабатываемых отходов, что привело к самому настоящему мусорному кризису.

Канберра в качестве парирующего жеста официально запретила использование телекоммуникационных решений Huawei и ZTE, на что Китай в сентябре того же 2018-го ответил блокировкой вещания главного информационного портала ABC (Australian Broadcasting Corporation).

Ситуация зашла в тупик, и, чтобы сделать австралийцев более сговорчивыми, КНР в феврале 2019-го запустила пробный шар. Именно тогда впервые начались проблемы с приемкой в китайских портах, например Даляне.

Цель была выбрана не случайно. Дело в том, что пока прогрессивные страны понемногу сворачивают угольную генерацию и переходят на экологически чистые источники, для Зеленого континента добыча этого полезного ископаемого является краеугольным камнем экономики. Австралия в год добывает порядка 540 миллионов тонн энергетических и коксующихся углей, 75% которых идет на экспорт. В 2019 году местные угольщики экспортировали топлива на 53 миллиарда долларов, а профильные отчисления в бюджет составили 8,3% ВВП.

Главным покупателем австралийского угля уже много лет выступает Япония, в прошлом году закупившая его на 17 миллиардов долларов (27% всего экспорта). Китай является вторым главным рынком сбыта — 13,7 миллиарда долларов и 21% внешней торговли. Потеря такой площадки может вызвать не просто кризис в профильной отрасли, но и серьезные проблемы в национальной экономике.

Надо сказать, что Китай неоднократно вводил временные ограничения на импорт австралийского угля, но всякий раз снимал их, явно ожидая изменения политической позиции Канберры. Этого не произошло, и потому летом текущего года в ход пошли другие инструменты. Китайское правительство объявило, что рассматривает возможность введения заградительных торговых санкций на ряд австралийских товаров, в частности вино, мясо и морепродукты. Реакции опять не последовало, и в ноябре продукцию виноделов обложили налогом в размере от 107 до 212%.

Чтобы усилить эффект, в этот же период вступил в силу негласный приказ в очередной раз поставить импорт топлива из Австралии на паузу. Как сообщал Bloomberg, в ноябре средний срок ожидания судов с австралийским углем на заход в порт и разгрузку составлял в среднем около месяца, что приносило экспортерам и перевозчикам громадные убытки. Китай никогда прямо не говорил, за что наказывает австралийцев, отделываясь общими фразами о защите экологии и необходимости наращивать собственную добычу. Впрочем, мотивы были весьма прозрачны и понятны.

В случае если текущий запрет затянется, у Канберры начнутся очень серьезные проблемы, потому что заместить китайский рынок просто нечем. Япония и Южная Корея (тоже ключевой рынок сбыта) планируют достичь нулевой отметки выбросов парниковых газов уже к 2050 году, то есть импорт там совершенно точно будет падать. Есть еще Индия с ее амбициозными планами стать главной сталелитейной страной планеты, но Дели покупает кокс в самых разных местах, включая главных конкурентов — Индонезию и Россию.

Кстати, о России.

На фоне весьма дружественных отношений Москвы и Пекина и стремительно остывающей симпатии второго к коллективному Западу было бы логично предположить, что освободившуюся нишу займут российские угольщики. Благо у нас добывается вся сортовая номенклатура, включая антрацит и кокс. Увы, это крайне маловероятно — и причины тут сугубо физического плана.

Во-первых, разом заместить на китайском рынке более 70 миллионов тонн австралийского угля нам просто нечем. За весь 2019 год, по данным Минэнерго, российские горняки выдали на-гора 441 миллион тонн продукции, из которых 206,5 миллиона ушли на экспорт. Если оставить за скобками собственные потребности в секторах производства электроэнергии и металлургии, российский уголь отгружается в 80 других стран. Ни нарастить добычу, ни изъять топливо в таком объеме с других рынков нереально.

Во-вторых, любые планы экспансии упираются в "бутылочное горлышко" — логистику. Круглогодично российские угольщики бодаются с "Российскими железными дорогами". Первые требуют увеличения квот на провоз продукции и больших скидок. РЖД резонно отвечают, что уголь и так одна из главных позиций перевозок в восточном направлении и только за 2020 год из Кузбасса, который обеспечивает две трети экспортных поставок, вывезено более 55 миллионов тонн этого топлива. В настоящий момент по личной просьбе губернатора Сергея Цивилёва рассматривается возможность вывоза еще десяти миллионов тонн. Делается это, чтобы хоть частично покрыть недополученную регионом в этом году прибыль в размере 50 миллиардов рублей.

Но это операция разовая и на общую пропускную способность транспортных магистралей никак не влияет. Наш железнодорожный восточный ход загружен до предела, и впихнуть в него пару десятков миллионов тонн для Китая не смог бы даже волшебник. { Тут автор ошибается. Это - вполне  реально : и с Кузбасса и с Якутии-Хакссии:  там под шумок железнодорожники существенно нарастили пропускную способность дорог, и 70 млн. заместить не заместят, а вот миллионов двадцать в год дополнительно  к нынешним поставкам  - вполне могут , и довольно быстро, если за это будут платить - Прим.Stepnyak }

Давно назрела необходимость расшивки БАМа и Транссиба, но объекты эти настолько масштабные, что до них на фоне множества других инфраструктурных проектов у правительства просто не доходят руки. На своей пресс-конференции 17 декабря Владимир Путин упомянул выделение 60 миллиардов рублей на переоборудование Транссиба. Деньги громадные для рядового обывателя, но применительно к железнодорожной магистрали протяженностью более девяти тысяч километров — увы, не так много.

Винить правительство в жадности было бы неверно. Российский бюджет просто не способен финансировать одновременное строительство трассы в Надым, замену железнодорожной колеи на Дальнем Востоке, газификацию Амурской области и кучу других проектов, куда требуется вливание государственных денег. А потому российский уголь едет на рынки Юго-Восточной Азии через порт Усть-Луга, делая громадный крюк.

В завершение все же подсластим пилюлю.
За октябрь поставки российского угля в Китай выросли сразу на 28%, достигнув отметки в 3,5 миллиона тонн. Будем надеяться, что австралийцы продолжат упорствовать и китайское эмбарго станет максимально длительным. Угольщики Кузбасса, Якутии, Хакасии и Дальнего Востока будут этому очень рады.

1. Не жадничайте  .
Во-первых, институт Гамалеи вряд ли израсходовал на выполнение данной разработки большое количество дополнительных бюджетных денег ... Сколько ему на НИР отводилось по планам (что с коронавирусом, что без него) - столько он и получил. И не более.  И выполнена разработка была учеными института за всю ту же зарплату, в рамках исполнения служебных обязанностей своим дополнительным НЕОПЛАЧИВАЕМЫМ ТРУДОМ и грамотными действиями профессионалов, за что им честь и хвала . Но не деньги . Так что налогоплательщики не пострадали , так как лишних налогов за это они не платили. 
   
А во-вторых,  привлеченные РФПИ средства  для создания и организации производства вакцины - на 80-90 % деньги частных инвесторов и суверенных фондов ,главным образом - иностранных. См. Российских Фонд прямых инвестиций  

2. Да, западные фарм компании, перепродавая нашу вакцину , будут на нас неслабо наживаться. Тут уж ничего не поделать   
Но у нас они будут вакцину, стоимость которой для их (долларов в 10-20 за комплект) , все равно будет превышать ее СЕБЕстоимость в РАЗЫ. Т.е российские производители и разработчики в убытке не будут, и внакладе - тоже ... 

Ну а то, что ИХ фармкомпании, купив у нас вакцину по 10 долларов, будут втюхивать ее своим согражданам ее по 50-100-200 долларов - нам-то какое до этого дело ?!  Пусть грабят друг друга хоть до посинения ...  Это - ИХ проблемы, а не наши...

Вы беспокоитесь за "упущенную выгоду" от "упущенной сверхприбыли"  ?  Так если бы наши на ИХ условия не согласились, то нашу вакцину на ИХ рынок просто административными запретами не пустили (что, собственно говоря, уже  и происходит)  , и этой ниши сбыта для российской вакцины вообще бы не было :  тогда бы не только сверхприбылей не было бы , но и самой прибыли - тоже ...

3. ВЫ не очень себе хорошо представляете, насколько просто воспроизвести российскую разработку  (хоть гамалеевскую, хоть векторовскую)  даже без передачи технологии.
Покупается несколько флаконов коммерческого препарата  ,как бы для вакцинации , затем содержимое пропускается через аналитические приборы , в частности ДНК/РНК - секвенатор , в результате чего определяется нуклеотидная последовательность... Потом эта нуклеотидная последовательность (в нее для маскировки можно привнести несколько "ненужных" "спящих" фрагментов, чтобы избежать обвинений в плагиате и нарушении авторских прав)  через компьютер вводится в ДНК/РНК синтезатор, и на выходе можно получить сколь угодно большое количество материала для вакцинирования .  Остается зафасовать , прилепить свою "фирменную" этикетку  - и вперед  , на рынок с его "невидимыми руками".

Johnson&Johnson похоже пошел именно по этому пути. По крайней мере заимствование гамалеевской идеи двухвекторной аденовирусной системы - очевидно.  А именно в этом - суть изобретения. При этом институту Гамалеи  J&J не будет платить ничего ... Так что же лучше ?  Получить миллиарды долларов за тайное использование своей разработки ПО ДОГОВОРУ от АстроЗенеки или не получить вообще  ничего от Джонсона & Джонсон ?

4. В конечном итоге , как мне видится, российские вакцины - и гамалеевская, и векторовская , и чумаковская - к концу 2021 года, уже по РЕЗУЛЬТАТАМ МАССОВОЙ  ВАКЦИНАЦИИ  себя покажут и зарекомендуют , и посрамят нынешние западные , имея при равной защите меньшие побочные нежелательные эффекты, т.е большую безопасность.  Это  - большой плюс и существенное повышение реноме российской науки и технологий. Это - важно на будущее.  И это уже второй удар после вакцины против вируса Эболы, который они наносят по западным конкурентам .  Плюс в репу России ,и минус - Западу.

5. Главное в этом успехи с явлением российской вакцины  - это предоставление ВСЕМУ МИРУ ясной альтернативы западному вакцинному диктату, но который на Западе всякие  гейтсы и соросы явно рассчитывали .  Не знаю, как там насчет принудительного чипирования при обязательной вакцинации (которого у нас точно нет и еще долго не будет) , но даже сам диктат со стороны западных "колонизаторов"-глобалистов станет невозможным.  Получается так , что какая бы зараза не появилась - природная или рукотворная - Россия  - это то государство, которое может предоставить защиту даже тем странам, которые Западом определены в изгои и жертвы колониальных грабежей.  Будь то Эбола,  коронавирус или что-то новенькое ... 

6. Ну и в конечном итоге самое главное - победа над эпидемией, и в стране , и в международном масштабе ...  Даже если бы наши раздавали эту вакцину всем желающим бесплатно (при массовом производств стоимость комплекта  примерно равна 100-150 рублям, т.е. полутора -двум долларам, и поголовное "осчастливливание" всего человечества обошлось бы всего в 10-15 миллиардов долларов)   , без коммерческой выгоды для себя , эта выгода все равно появилась бы :  прекращение эпидемии и карантинных ограничений приведет к  оживлению мировой экономики, а это  - в свою очередь - к увеличению российского экспорта , и расширению его географии , например за счет тех стран, которым оказали явную помощь в борьбе с этой эпидемией.  И если бы этот экспорт увеличился с нынешних , скажем, 400 млрд. долларов в год ,всего на 10 %  - до 440 млрд., то эта дополнительная прибыль от внешней торговли в 3-4 раза превысила бы затраты на бесплатное вакцинирование Россией всего мира   

Все - взаимосвязано...