Вы все еще надеетесь на победу Запада в противостоянии со всем  остальным миром ?!   

Ну хорошо - надейтесь ...  А если всё же в этом противостоянии проиграет именно Запад  ? 

Вы бы лучше передали ведомству канцлера  Шольца, что тогда Германии - п...ц . И Вам вместе с ней ...

И шансов на иное - никаких ...  

Если Запад намерен долго гадить (при том , что и так тыщу лет гадил ) , обкладывать санкции и готовиться к большой войне с Россией и Китаем , то на хрена он нужен, особенно если есть сейчас такая возможность решить данный вопрос раз и навсегда ?!  Или принудить к полному разоружению , или уничтожить ...

https://kremll.info/kontury-novogo-mira … eratsii-z/

Кон­ту­ры но­во­го мира после опе­ра­ции Z
11:30 - 23 Марта 2022 
absaute

На­чав­ша­я­ся 24 фев­ра­ля 2022 года огра­ни­чен­ная во­ен­ная опе­ра­ция по де­на­ци­фи­ка­ции и де­ми­ли­та­ри­за­ции Укра­и­ны, несмот­ря на свои ло­каль­ные мас­шта­бы, ста­нет точ­кой от­сче­та «но­во­го мира».

В про­шлом сто­ле­тии для круп­ных сдви­гов в гео­по­ли­ти­ке, фи­нан­сах, цен­трах силы и ло­ги­сти­ке тре­бо­ва­лись ми­ро­вые войны, раз­ре­шав­шие на­коп­лен­ные про­ти­во­ре­чия. В XXI веке про­ти­во­ре­чия ока­за­лись столь глу­бо­ки, что для эф­фек­та до­ми­но ока­за­лось до­ста­точ­но огра­ни­чен­но­го кон­флик­та в тре­тье­сте­пен­ной по сво­е­му ком­плекс­но­му по­тен­ци­а­лу стране. Огра­ни­чен­ность во­ен­ных дей­ствий ком­пен­си­ро­ва­лась ги­пер­тро­фи­ро­ван­ной эко­но­ми­че­ской ре­ак­ци­ей.

Се­го­дня же маски сбро­ше­ны окон­ча­тель­но. Про­тив Рос­сии стра­на­ми За­па­да во главе с США вве­ден об­шир­ней­ший санк­ци­он­ный пакет, куда в бук­валь­ном смыс­ле вошло что угод­но – ре­стрик­ции про­тив рос­сий­ских бан­ков, кошек, эст­рад­ных ис­пол­ни­те­лей, граж­дан­ской авиа­ции, ки­бер­спортс­ме­нов, ки­но­ма­нов, по­ку­па­те­лей IKEA, обо­рон­ной про­мыш­лен­но­сти, неф­те­пе­ре­ра­бот­ки, спортсменов-​паралимпийцев и мно­гое дру­гое. И это, не счи­тая вовсе не под­креп­лен­ных ни­ка­кой пре­це­дент­ной или за­ко­но­да­тель­ной базой кон­фис­ка­ций рос­сий­ских ЗВР, яхт и дру­го­го иму­ще­ства рос­сий­ских оли­гар­хов.

Эф­фект на рос­сий­скую эко­но­ми­ку вве­ден­ные санк­ции, без­услов­но, ока­жут – хотя бы в силу своей мас­со­во­сти. Од­на­ко, оче­вид­ная непро­ду­ман­ность вве­ден­ных санк­ций де­ла­ет неиз­беж­ны­ми такие их по­след­ствия, ко­то­рые явно не про­счи­ты­ва­лись ини­ци­а­то­ра­ми. Рос­сия – это круп­ней­ший гео­по­ли­ти­че­ский игрок, ко­то­ро­му крайне слож­но на­не­сти урон, не по­лу­чив при этом ри­ко­ше­та. В ряде слу­ча­ев – даже более раз­ру­ши­тель­но­го, чем сам на­не­сен­ный удар.

Си­ту­а­ция с «то­таль­ной эко­но­ми­че­ской и фи­нан­со­вой вой­ной про­тив Рос­сии» – имен­но так оха­рак­те­ри­зо­вал про­ис­хо­дя­щее глава Мин­фи­на Фран­ции Ле Мэр – ди­на­мич­на. Ин­тен­сив­ность ввода санк­ций, ко­то­рые было бы кор­рект­нее на­зы­вать «эко­но­ми­че­ски­ми ата­ка­ми», хотя и сни­зи­лась, но их спи­сок по­сто­ян­но рас­тет. Кроме того, Рос­сия пока что не от­ве­ча­ла мас­штаб­но соб­ствен­ны­ми ме­ра­ми, по­тен­ци­ал для ко­то­рых, без­услов­но, есть. Но уже сей­час можно ска­зать, что на бли­жай­шие 10-20 лет весь мир по­гру­жа­ет­ся в глу­бо­чай­ший кри­зис, глав­ным по­стра­дав­шим в ко­то­ром будет ми­ро­вая ли­бе­раль­ная си­сте­ма, а одним из глав­ных вы­го­до­по­лу­ча­те­лей – Китай.

Рос­сии пред­сто­ит жить в новых усло­ви­ях Хо­лод­ной войны-​2, когда целый ряд ка­зав­ших­ся незыб­ле­мых на про­тя­же­нии 30 лет ми­ро­вых ин­сти­ту­тов уже не су­ще­ству­ет фор­маль­но или фак­ти­че­ски. При­дет­ся кон­вер­ти­ро­вать со­хра­ня­ю­щи­е­ся неф­те­га­зо­вые до­хо­ды в мас­штаб­ную мо­дер­ни­за­цию всех про­чих сек­то­ров эко­но­ми­ки, вклю­чая то­вар­ную ло­ги­сти­ку, пе­ре­хо­дя к мак­си­маль­но­му им­пор­то­за­ме­ще­нию и общей внут­рен­ней кон­со­ли­да­ции.

И тут есть один па­ра­докс. Если эко­но­ми­че­ски се­го­дня мы на­хо­дим­ся в на­ча­ле 30-ых годов ХХ века – у нас еще есть время под­го­то­вить­ся к более ин­тен­сив­ной войне с За­па­дом, го­раз­до более слож­ной и же­сто­кой, чем Хо­лод­ная война, то по­ли­ти­че­ски мы на­хо­дим­ся в 1929 году – по­ли­ти­че­ски се­го­дня фак­ти­че­ски пред­во­ен­ное со­сто­я­ние, ко­то­рое может пе­рей­ти в от­кры­тую фазу прак­ти­че­ски в любой мо­мент.

Нефть и газ без осо­бых пе­ре­мен

Эко­но­ми­че­ские связи Рос­сии и За­па­да на бли­жай­шую пер­спек­ти­ву се­рьез­но со­кра­тят­ся, хотя их энер­ге­ти­че­ская ос­но­ва оста­нет­ся преж­ней. Рос­сий­ский энер­ге­ти­че­ский сек­тор по­стра­да­ет от санк­ций и огра­ни­че­ний в ми­ни­маль­ной сте­пе­ни – как в плане со­хра­не­ния объ­е­мов экс­пор­та на сред­не­сроч­ную пер­спек­ти­ву, так и в плане со­хра­не­ния тех­но­ло­ги­че­ских ком­пе­тен­ций.

Ре­ше­ни­ем канц­ле­ра Гер­ма­нии Олафа Шоль­ца, после при­зна­ния Рос­си­ей су­ве­ре­ни­те­та ДНР и ЛНР, 22 фев­ра­ля 2022 года была при­оста­нов­ле­на сер­ти­фи­ка­ция компании-​оператора га­зо­про­во­да Се­вер­ный поток-​2 Nord Stream 2 AG. Позже ми­нистр ино­стран­ных дел Гер­ма­нии Ан­на­ле­на Бер­бок уточ­ни­ла, что про­ект га­зо­про­во­да «за­мо­ро­жен». Он может быть пол­но­стью оста­нов­лен, ска­зал 23 фев­ра­ля ми­нистр эко­но­ми­ки Гер­ма­нии и вице-​канцлер Ро­берт Хабек.

Ряд за­пад­ных ком­па­ний за­явил о пре­кра­ще­нии уча­стия в про­ек­тах на тер­ри­то­рии РФ. Выйти пла­ни­ру­ют BP, Shell и ExxonMobil – что будет свя­за­но с боль­ши­ми для них по­те­ря­ми. BP может по­те­рять 25 мил­ли­ар­дов дол­ла­ров, сто­и­мость про­ек­тов Shell оце­ни­ва­ет­ся в 3 мил­ли­ар­да дол­ла­ров. Выход нор­веж­ской Equinor озна­ча­ет по­те­рю 1,2 мил­ли­ар­да дол­ла­ров.

Осо­бую по­зи­цию за­ня­ла фран­цуз­ская Total Energies, со­об­щив о том, что пре­кра­тит предо­став­ле­ние ка­пи­та­ла для новых про­ек­тов в Рос­сии, но стра­ну не по­ки­нет. Стоит от­ме­тить, что во­пре­ки во­ин­ствен­ной ри­то­ри­ке, фак­ти­че­ская по­ли­ти­ка Фран­ции на­прав­ле­на на «тихое» со­хра­не­ние и даже раз­ви­тие со­труд­ни­че­ства.

По­доб­ные ре­ше­ния ев­ро­пей­ских вла­стей и кор­по­ра­ций крайне нега­тив­но ска­за­лось на бир­же­вых ценах, дав новый тол­чок к росту спо­то­вых цен на газ и нефть.

4 марта по дан­ным лон­дон­ской биржи ICE сто­и­мость при­род­но­го газа в Ев­ро­пе пре­вы­си­ла $2400 за тыс. ку­бо­мет­ров, побив аб­со­лют­ный ре­корд за всю ис­то­рию. По дан­ным ана­ли­ти­ков JPMorgan, к концу года эта­лон­ная нефть марки Brent может сто­ить 185 дол­ла­ров за бар­рель.

Такая цена воз­мож­на, если со­хра­нят­ся на­ру­ше­ния в по­став­ках сырья из Рос­сии – кроме общей па­ни­че­ской ат­мо­сфе­ры, воз­ник­ли слож­но­сти с вы­во­зом рос­сий­ской нефти из пор­тов Бал­ти­ки и Чер­но­го моря. Неко­то­рые су­до­вла­дель­цы опа­са­ют­ся, что будут под­верг­ну­ты ре­прес­си­ям из-за ра­бо­ты с Рос­си­ей.

«Я думал, что санк­ции ввели про­тив Рос­сии, пока не зашел на ав­то­за­прав­ку», — на­пи­сал 5 марта в твит­тер ита­льян­ский эко­но­мист, быв­ший ми­нистр про­мыш­лен­но­сти и дей­ству­ю­щий глава На­ци­о­наль­ной ко­мис­сии ак­ци­о­нер­ных об­ществ и биржи Паоло Са­во­на.

4 марта сто­и­мость литра бен­зи­на на АЗС с об­слу­жи­ва­ни­ем в Ита­лии 4 марта пре­вы­си­ла 2 евро, пре­одо­лев важ­ную для мест­но­го рынка пси­хо­ло­ги­че­скую от­мет­ку. По мне­нию на­ци­о­наль­ной бизнес-​ассоциации Confcommercio, общий рост за­трат ита­льян­ских пред­при­я­тий сферы услуг со­ста­вит 160% в срав­не­нии с 2021 годом.

За год сто­и­мость газа для по­тре­би­те­лей Ита­лии вы­рос­ла почти вдвое (с 70 цен­тов до 1,37 евро за ку­бо­метр), сто­и­мость элек­три­че­ства — более чем в два раза (с 20 до 46 цен­тов за кВт/ч), что ста­вит ты­ся­чи ком­па­ний на грань рен­та­бель­но­сти. В 2021—2022 году вла­сти вы­де­ли­ли уже более 10 млрд евро на «амор­ти­за­цию роста та­ри­фов» для граж­дан и биз­не­са, по неко­то­рым про­гно­зам, це­но­вые шоки по­тре­бу­ют вы­де­ле­ния до 20 мил­ли­ар­дов евро толь­ко для Ита­лии.

BP может по­те­рять 25 мил­ли­ар­дов дол­ла­ров, сто­и­мость про­ек­тов Shell оце­ни­ва­ет­ся в 3 мил­ли­ар­да дол­ла­ров. Выход нор­веж­ской Equinor озна­ча­ет по­те­рю 1,2 мил­ли­ар­да дол­ла­ров.

Эти по­те­ри в разы пре­вос­хо­дят ущерб, ко­то­рый понес «Га­з­пром» из-за при­оста­нов­ки про­ек­та Се­вер­ный поток-​2. Рас­смат­ри­вая про­ект с точки зре­ния рен­та­бель­но­сти, вы­со­кие цены на газ уже поз­во­ли­ли «Га­з­про­му» оку­пить по­строй­ку га­зо­про­во­да в 2-3 раза. Кроме того, Гер­ма­нию ско­рее всего ждут су­деб­ные иски от участ­ни­ков кон­сор­ци­у­ма Се­вер­ный поток-​2 — бри­тан­ской Shell, ав­стрий­ской OMV, фран­цуз­ской Engie, немец­ких Uniper и Wintershall Dea.

По дан­ным Gas Infrastructure Europe, на 26 фев­ра­ля ЕС пол­но­стью ото­брал за­ка­чан­ные летом 2021 года за­па­сы при­род­но­го газа. Объем ак­тив­но­го газа в ев­ро­пей­ских под­зем­ных хра­ни­ли­щах сни­зил­ся по срав­не­нию с про­шлым се­зо­ном на 21,5%, или на 7,9 млрд куб. м. Под­зем­ные хра­ни­ли­ща газа в Гер­ма­нии вы­бра­ны на 70,6%, а Фран­ции — на 77,1%.

За­пол­нен­ность укра­ин­ских ПХГ также на­хо­дит­ся на ми­ни­маль­ных уров­нях. На ту же дату, за­па­сы со­став­ля­ли 10,3 млрд куб. м., что мень­ше про­шло­год­не­го уров­ня на 44% (или на 8,1 млрд куб. м).

Для вос­пол­не­ния за­па­сов газа в своих ПХГ к сле­ду­ю­щей зиме ЕС по­тре­бу­ет­ся за­ка­чать такие зна­чи­тель­ные объ­е­мы газа, ко­то­рые за один лет­ний сезон ни­ко­гда ранее не за­ка­чи­ва­лись, за­яви­ли в «Га­з­про­ме».

В слу­чае пре­кра­ще­ния по­ста­вок рос­сий­ско­го угля или газа пред­сто­я­щая зима для Гер­ма­нии ока­жет­ся про­блем­ной, пре­ду­пре­дил вице-​канцлер, ми­нистр по делам эко­но­ми­ки и за­щи­ты кли­ма­та ФРГ Ро­берт Хабек в ин­тер­вью те­ле­ка­на­лу ZDF. «Мы смо­жем хо­ро­шо пе­ре­жить весну и лето, од­на­ко я все еще немно­го бес­по­ко­юсь о сле­ду­ю­щей зиме», — за­явил чи­нов­ник.

Важно под­черк­нуть, что огра­ни­чен­ная во­ен­ная опе­ра­ция на Укра­ине со­зда­ла новый фак­тор риска, под­ни­ма­ю­щий цены на газ. Укра­ин­ская га­зо­транс­порт­ная си­сте­ма не под­вер­га­ет­ся ата­кам со сто­ро­ны рос­сий­ских или укра­ин­ских сил, но нет га­ран­тий того, что до­ве­ден­ные до от­ча­я­ния ухуд­ше­ни­ем по­ло­же­ния на фрон­те укра­ин­ские на­ци­о­на­ли­сты не по­до­рвут га­зо­про­вод, или же он по­стра­да­ет от непред­на­ме­рен­но­го ог­не­во­го воз­дей­ствия.

С уче­том быст­ро пу­сте­ю­щих хра­ни­лищ, эко­но­ми­ку ЕС ждет «энер­ге­ти­че­ская бед­ность» и неми­ну­е­мый кри­зис. Рос­сий­ская сто­ро­на может столк­нуть­ся с от­сут­стви­ем тех­ни­че­ской воз­мож­но­сти по­ста­вить газ на экс­порт в ев­ро­пей­ском на­прав­ле­нии.

В из­вест­ной сте­пе­ни ком­пен­си­ро­вать этот риск может опе­ра­тив­ное воз­об­нов­ле­ние Гер­ма­ни­ей сер­ти­фи­ка­ции опе­ра­то­ра «Се­вер­но­го по­то­ка–2» – во­пре­ки ин­фор­ма­ци­он­ной кам­па­нии, о пол­ной оста­нов­ке про­ек­та речь пока не шла. Вся ин­фра­струк­ту­ра го­то­ва к за­пус­ку, для ко­то­ро­го необ­хо­ди­ма лишь по­ли­ти­че­ская воля Гер­ма­нии, и ре­ше­ние дан­но­го во­про­са сей­час на­хо­дит­ся вне рос­сий­ской ком­пе­тен­ции. Cтоит ожи­дать от­кры­тия до­пол­ни­тель­ных воз­мож­но­стей для рос­сий­ских по­ста­вок СПГ.

Вы­со­кие цены на газ в ЕС и во всем мире со­хра­нят­ся на бли­жай­шие ме­ся­цы, или даже годы. В ма­те­ри­а­ле РУС­СТРАТ по­дроб­но раз­би­рал­ся во­прос несо­сто­я­тель­но­сти идеи «за­ме­ны» рос­сий­ско­го газа ана­ло­га­ми, из чего сле­ду­ет ста­биль­ность спро­са на рос­сий­ский газ в ЕС.

Энер­ге­ти­че­ский сек­тор ЕС ждет се­рьез­ная тур­бу­лент­ность, в первую оче­редь свя­зан­ная с от­сут­стви­ем по­пы­ток ком­пен­си­ро­вать на­чав­ший­ся осе­нью 2021 года стре­ми­тель­ный рост цен на от­кры­том рынке. Объ­яв­лен­ный ев­ро­бю­ро­кра­ти­ей курс на, од­но­вре­мен­но, ли­бе­ра­ли­за­цию рынка и необес­пе­чен­ный тех­но­ло­ги­че­ски­ми ре­ше­ни­я­ми «зе­ле­ный пе­ре­ход» к ВИЭ при­вел к пол­ной раз­ба­лан­си­ров­ке рынка ещё в декабре-​январе.

В сред­не­сроч­ной пер­спек­ти­ве, даже ис­клю­чая свя­зан­ные с бо­е­вы­ми дей­стви­я­ми на Укра­ине форс-​мажорные си­ту­а­ции, вы­со­кие цены на газ при­ве­дут к ухуд­ше­нию кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти ев­ро­пей­ской про­мыш­лен­но­сти в ши­ро­ком смыс­ле – от про­из­вод­ства удоб­ре­ний до стали и пла­сти­ка.

Сле­ду­ет учи­ты­вать воз­мож­ность ди­вер­сий на ГТС Укра­и­ны после того, как за­вер­шат­ся во­ен­ная, а затем по­ли­ти­че­ская фазы спе­ци­аль­ной опе­ра­ции. В этой связи, при­о­ри­тет­ной ста­но­вит­ся ско­рей­шая ре­а­ли­за­ция га­зо­про­во­дов, про­хо­дя­щих через Мон­го­лию в Китай, что поз­во­лит ком­пен­си­ро­вать ве­ро­ят­ное бло­ки­ро­ва­ние за­ре­зер­ви­ро­ван­ных для по­ста­вок в ЕС через укра­ин­скую ГТС объ­е­мов газа.

Си­ту­а­ция с на­прав­лен­ны­ми про­тив рос­сий­ской неф­те­до­бы­чи и неф­те­пе­ре­ра­бот­ки санк­ци­я­ми вы­гля­дит столь же про­ти­во­ре­чи­вой в части за­мыс­ла и ис­пол­не­ния. 6 марта Мин­фин США выдал по­дроб­ную ин­струк­цию о ме­то­дах за­куп­ки нефти в Рос­сии в обход санк­ций, ко­то­рые ввело пра­ви­тель­ство США.

Ве­дом­ство по­яс­ня­ет, что вве­ден­ные фи­нан­со­вые санк­ции про­тив бан­ков РФ не все­о­хват­ны, воз­мож­ность ра­бо­тать через дру­гие банки оста­ет­ся. От­ме­ча­ет­ся, что ком­па­ни­ям необ­хо­ди­мо ис­поль­зо­вать «об­ход­ные тран­зак­ции», в том числе ис­поль­зо­вать банки в тре­тьих стра­нах, куда бы сред­ства по­сту­па­ли в дол­ла­рах США, а от­ту­да бы пе­ре­чис­ля­лись на счета рос­сий­ских ком­па­ний, в том числе в под­санк­ци­он­ных бан­ках. Вы­яс­ни­лось, что таким об­ра­зом Мин­фин США ре­ко­мен­ду­ет ра­бо­тать также с дре­ве­си­ной, углем, ура­ном и про­дук­та­ми неф­те­пе­ре­ра­бот­ки.

За­прет ев­ро­пей­ских тех­но­ло­гий для неф­те­пе­ре­ра­бот­ки, о ко­то­ром объ­яви­ла 25 фев­ра­ля глава Ев­ро­ко­мис­сии (ЕК) Ур­су­ла фон дер Ляйен, по мне­нию Брюс­се­ля не даст Рос­сии мо­дер­ни­зи­ро­вать НПЗ. В этой части риски можно оце­нить как уме­рен­ные – ос­нов­ной пик мо­дер­ни­за­ции рос­сий­ских НПЗ при­шел­ся на 2010-2019 годы, кроме того, ев­ро­пей­ские тех­но­ло­гии не яв­ля­ют­ся уни­каль­ны­ми.

У рос­сий­ских ком­па­ний су­ще­ству­ет соб­ствен­ная тех­но­ло­ги­че­ская школа, а ряд го­то­вых ре­ше­ний можно по­лу­чить в Китае. В пер­спек­ти­ве, из–за недо­стат­ка им­порт­ных ком­плек­ту­ю­щих могут воз­ник­нуть слож­но­сти с ка­пи­таль­ным ре­мон­том и об­слу­жи­ва­ни­ем обо­ру­до­ва­ния, уже ра­бо­та­ю­ще­го на рос­сий­ских НПЗ, в том числе с обес­пе­че­ни­ем ПО.

Сни­зить остро­ту про­бле­мы может ор­га­ни­за­ция «серых» схем по­ста­вок им­порт­ных ком­плек­ту­ю­щих, уве­ли­че­ние экс­пор­та необ­хо­ди­мых зап­ча­стей из Китая, а также ин­тен­си­фи­ка­ция соб­ствен­но­го им­пор­то­за­ме­ще­ния в этой части.

Глав­ный и почти един­ствен­ный

Фак­тор Китая во­об­ще будет иг­рать очень боль­шую роль для Рос­сии на бли­жай­шую пер­спек­ти­ву. КНР ока­жет­ся неза­ме­ни­мым для Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции парт­не­ром в огром­ной сфере, от фи­нан­со­вых пла­те­жей до по­ста­вок необ­хо­ди­мых за­пас­ных ча­стей, бы­то­вой элек­тро­ни­ки, ме­ди­цин­ско­го обо­ру­до­ва­ния и т.д.

В суб­бо­ту (5 марта 2022) опе­ра­то­ры гло­баль­ных сетей бан­ков­ских пла­те­жей Mastercard и Visa за­яви­ли о при­оста­нов­ке меж­ду­на­род­ных тран­зак­ций в от­но­ше­нии в Рос­сии.

«Карты, вы­пу­щен­ные рос­сий­ски­ми бан­ка­ми, боль­ше не будут под­дер­жи­вать­ся сетью Mastercard. И любая Mastercard, вы­пу­щен­ная за пре­де­ла­ми стра­ны, не будет ра­бо­тать в рос­сий­ских ма­га­зи­нах или бан­ко­ма­тах», — го­во­рит­ся в за­яв­ле­нии Mastercard.

В за­яв­ле­нии Visa го­во­рит­ся, что «все тран­зак­ции, ини­ци­и­ро­ван­ные с кар­та­ми Visa, вы­пу­щен­ны­ми в Рос­сии, боль­ше не будут ра­бо­тать за пре­де­ла­ми стра­ны, и любые карты Visa, вы­пу­щен­ные фи­нан­со­вы­ми учре­жде­ни­я­ми за пре­де­ла­ми Рос­сии, боль­ше не будут ра­бо­тать в Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции».

Все уже вы­пу­щен­ные рос­сий­ски­ми бан­ка­ми карты этих пла­теж­ных си­стем про­дол­жат ра­бо­тать внут­ри Рос­сии в преж­нем ре­жи­ме, бла­го­да­ря НСПК.

Это стало толч­ком к по­ис­ку аль­тер­на­тив­ных си­стем. Тинь­кофф, Альфа-​банк, Сбер­банк, Райф­фай­зен­бан­ка и, по-​видимому, мно­гие дру­гие рос­сий­ские банки в неда­ле­ком бу­ду­щем, рас­смат­ри­ва­ют ва­ри­ант вы­пус­ка карт UnionPay, ко­то­рые можно будет ис­поль­зо­вать для опла­ты по­ку­пок и сня­тия на­лич­ных за ру­бе­жом.

Ос­но­ван­ная в 2002 году ки­тай­ская UnionPay хотя и усту­па­ет по по­пу­ляр­но­сти Visa и Mastercard, яв­ля­ет­ся эф­фек­тив­ной меж­ду­на­род­ной пла­теж­ной си­сте­мой. В число стран, где ра­бо­та­ет Union Pay, вхо­дят Швей­ца­рия, Гре­ция, Ита­лия, Ис­па­ния, Гер­ма­ния, Мек­си­ка, Кипр, Тай­ланд, Индия, Из­ра­иль, Пор­ту­га­лия, Хор­ва­тия, Поль­ша, Сер­бия, Вен­грия, Ав­стрия – всего 180 стран.

Тех­ни­че­ская невоз­мож­ность со­вер­шать меж­ду­на­род­ные пла­те­жи ничем дру­гим, кроме Union Pay, от­клю­че­ние ряда рос­сий­ских бан­ков от си­сте­мы меж­ду­на­род­ных бан­ков­ских со­об­ще­ний SWIFT при­ве­дет к пе­ре­то­ку рос­сий­ских поль­зо­ва­те­лей Visa и Mastercard в Union Pay. За чем, в даль­ней­шем, стоит ожи­дать но­во­го уси­ле­ния вли­я­ния ки­тай­ской пла­теж­ной си­сте­мы в стра­нах Цен­траль­ной Азии, вы­сту­па­ю­щих ис­точ­ни­ком тру­до­вой ми­гра­ции в Рос­сию.

Стоит ожи­дать из­ме­не­ния струк­ту­ры рос­сий­ско­го ав­то­рын­ка, ко­то­рый по­ки­ну­ли Volkswagen, Porsche, BMW, Audi, Skoda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-​Benz, General Motors, Volvo и Citroen. Немец­кий про­из­во­ди­тель гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей Daimler на­ме­рен про­дать свои 15% акций «КА­Ма­За», как и Mercedes-​Benz Group. Пре­кра­тил по­став­ки мо­то­цик­лов в Рос­сию про­из­во­ди­тель мо­то­цик­лов Harley Davidson.

На­вер­ня­ка уси­лит­ся ком­плекс­ная за­ви­си­мость от Китая рос­сий­ской ав­то­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­сти и ав­то­мо­биль­но­го сег­мен­та по­тре­би­тель­ско­го рынка. В Рос­сии уже су­ще­ству­ют от­дель­ные сбо­роч­ные пред­при­я­тия ки­тай­ско­го ав­то­про­ма (Haval) и есть ос­но­ва­ния ожи­дать их рас­ши­ре­ния.

За по­след­ние годы ав­то­пром КНР се­рьез­но по­вы­сил ка­че­ство из­го­тов­ле­ния, в целом ки­тай­ские ав­то­мо­би­ли со­от­вет­ству­ют бюд­жет­ным ка­те­го­ри­ям ев­ро­пей­ско­го про­из­вод­ства. Са­мо­устра­не­ние ев­ро­пей­ских и аме­ри­кан­ских про­из­во­ди­те­лей со­зда­ет ис­клю­чи­тель­но бла­го­при­ят­ную си­ту­а­цию для Китая на круп­ном и пла­те­же­спо­соб­ном рос­сий­ском рынке, ко­то­рую по ряду па­ра­мет­ров можно на­звать мо­но­по­ли­ей.

Рынок ав­то­зап­ча­стей ста­но­вит­ся почти пол­но­стью ки­тай­ским – по­пу­ляр­ные в Рос­сии марки ав­то­мо­би­лей про­да­ют­ся и со­би­ра­ют­ся в том числе и в Китае, при­чем за­ча­стую с боль­шей сте­пе­нью ло­ка­ли­за­ции. У Китая есть ком­пе­тен­ции и опыт в про­из­вод­стве зап­ча­стей и даже пол­но­стью го­то­вых ав­то­мо­би­лей. С уче­том су­ще­ству­ю­щих ре­а­лий, ушед­шие из Рос­сии ев­ро­пей­ские и аме­ри­кан­ские ком­па­нии не имеют ин­стру­мен­тов вос­пре­пят­ство­вать та­ко­го рода по­став­кам из Китая в Рос­сию.

В по­след­ние Китай весь­ма ак­тив­но за­ме­щал ев­ро­пей­ские по­став­ки в целом ряде сег­мен­тов рос­сий­ско­го рынка, свя­зан­ных с по­став­ка­ми ком­плек­ту­ю­щих, про­мыш­лен­но­го обо­ру­до­ва­ния и т.д. С уче­том фак­ти­че­ской тор­го­вой бло­ка­ды, объ­яв­лен­ной ЕС, у Китая есть шансы стать глав­ным тор­го­вым парт­не­ром Рос­сии уже в те­ку­щем году.

По ак­ту­аль­ным дан­ным, озву­чен­ным 7 марта та­мож­ней КНР, то­ва­ро­обо­рот Рос­сии и Китая за пер­вые 2 ме­ся­ца 2022 вырос на 38,5%, со­ста­вив $26,431млрд. В это же время то­ва­ро­обо­рот Китая с США вырос на 12,3%.

При­ня­тое про­из­во­дя­щи­ми обо­ру­до­ва­ние для про­мыш­лен­но­сти ев­ро­пей­ски­ми ком­па­ни­я­ми ре­ше­ние об оста­нов­ке де­я­тель­но­сти в Рос­сии также стало по­дар­ком для Китая. Вер­нуть­ся на рос­сий­ский рынок, на­при­мер, ком­па­ни­ям по про­из­вод­ству го­то­вой ме­бе­ли, будет очень слож­но.

По сло­вам Май Хе, пре­зи­ден­та про­из­во­дя­щей стан­ки Tuodiao CNC, обо­ру­до­ва­ние ки­тай­ско­го про­из­вод­ства ра­бо­та­ет так же, если не лучше, чем ев­ро­пей­ское. Есть и пре­иму­ще­ства в цене. Часть обо­ру­до­ва­ния, про­из­ве­ден­но­го Tuodiao, более эф­фек­тив­на, чем ана­ло­гич­ный немец­кий про­дукт, и стоит всего 750 000 юаней по срав­не­нию с 2 мил­ли­о­на­ми юаней для немец­ко­го.

Сле­ду­ет ожи­дать по­вы­ше­ния доли юаня в ва­лют­ной кор­зине рос­сий­ско­го ЦБ – в силу ин­тен­си­фи­ка­ции фи­нан­со­вых и эко­но­ми­че­ских свя­зей двух стран, а также при­год­но­сти юаня как сред­ства меж­ду­на­род­ной тор­гов­ли. Со­от­вет­ствен­но, стоит ожи­дать сни­же­ния роли дол­ла­ра во внеш­не­тор­го­вых рас­че­тах Рос­сии, это же ка­са­ет­ся и евро, хотя в мень­шей сте­пе­ни, с уче­том со­хра­ня­ю­щей­ся за­ви­си­мо­сти ЕС от рос­сий­ско­го газа.

Для мак­си­маль­но­го ис­поль­зо­ва­ния ев­ро­пей­ской за­ви­си­мо­сти це­ле­со­об­раз­но рас­смот­реть ва­ри­ант за­клю­че­ния новых кон­трак­тов на по­став­ку нефти и газа в ис­клю­чи­тель­но в руб­лях. Это поз­во­лит кон­тро­ли­ро­вать курс рубля по от­но­ше­нию к дол­ла­ру и евро, а ев­ро­пей­ских контр­аген­тов за­ста­вит нести до­пол­ни­тель­ные из­держ­ки в рам­ках ими же вве­ден­ных санк­ций.

Клю­че­вые точки

Осо­бое зна­че­ние в «мире после Z» для Рос­сии при­об­ре­та­ет несколь­ко го­су­дарств и ре­ги­о­нов. Кроме Китая, неиз­беж­но ста­но­вя­ще­го­ся клю­че­вым меж­ду­на­род­ным парт­не­ром Рос­сии, важ­ное зна­че­ние по­лу­ча­ет Тур­ция. За­прет на пря­мые по­ле­ты в ЕС по­тре­бу­ет ис­поль­зо­ва­ния тран­зит­но­го го­су­дар­ства, ко­то­рым, ско­рее всего, ста­нет Тур­ция.

Уси­ли­ва­ет свои по­зи­ции Южная Корея, пра­ви­тель­ству ко­то­рой уда­лось до­бить­ся осво­бож­де­ния своих тех­но­ло­ги­че­ских ком­па­ний от уча­стия в экс­порт­ных санк­ци­ях США про­тив Рос­сии. Ми­нистр тор­гов­ли Южной Кореи Е Хан Гу про­вел кон­суль­та­ции в США, за­ве­рив Ва­шинг­тон, что Сеул на­ло­жит соб­ствен­ные санк­ции про­тив Рос­сии — среди них огра­ни­че­ние на про­да­жу «стра­те­ги­че­ских то­ва­ров».

«Аме­ри­кан­ская сто­ро­на под­твер­ди­ла, что в те­че­ние несколь­ких дней вклю­чит Южную Корею в спи­сок стран, ис­клю­чен­ных из пра­ви­ла FDPR. Юж­но­ко­рей­ское пра­ви­тель­ство од­но­вре­мен­но при­мет до­пол­ни­тель­ные меры экс­порт­но­го кон­тро­ля на уровне, сов­па­да­ю­щем с США и меж­ду­на­род­ным со­об­ще­ством», — ска­за­но в за­яв­ле­нии ко­рей­ско­го ми­ни­стер­ства.

В ре­зуль­та­те пе­ре­го­во­ров сто­ро­ны при­шли к со­гла­ше­нию, что юж­но­ко­рей­ским ком­па­ни­ям — Samsung, LG и дру­гим — не при­дет­ся по­лу­чать ли­цен­зии США для по­ста­вок устройств в Рос­сию, ко­то­рые были со­зда­ны при по­мо­щи аме­ри­кан­ско­го ПО или тех­но­ло­гий.

Ранее о при­оста­нов­ле­нии по­ста­вок в Рос­сию и Бе­ло­рус­сию объ­яви­ли аме­ри­кан­ские AMD и Intel, а также круп­ней­ший про­из­во­ди­тель мик­ро­про­цес­со­ров Taiwan Semiconductor Manufacturing Company.

Таким об­ра­зом, Samsung и LG со­хра­ня­ют и раз­ви­ва­ют свою долю рос­сий­ско­го рынка мик­ро­элек­тро­ни­ки и бы­то­вой тех­ни­ки, хотя ки­тай­ские Huawei или Meizu стра­те­ги­че­ски ока­жут­ся в более при­ви­ле­ги­ро­ван­ном по­ло­же­нии. В целом, рос­сий­ский рынок ждет мо­но­по­ли­за­ция.

Огром­ное зна­че­ние имеет обес­пе­че­ние без­опас­но­го тран­зи­та через тер­ри­то­рию со­вре­мен­ной Укра­и­ны ки­тай­ских то­ва­ров в Ев­ро­пу. Пока что этот тран­зит со­хра­ня­ет­ся, но стра­хо­вые взно­сы се­рьез­но воз­рос­ли. По­став­ки ки­тай­ских то­ва­ров нуж­да­ют­ся в без­опас­ном и га­ран­ти­ро­ван­ном марш­ру­те, что может по­влечь за собой по­вы­ше­ние вни­ма­ния к Се­вер­но­му мор­ско­му пути, как наи­бо­лее эф­фек­тив­но­му на­прав­ле­нию по­ста­вок из Китая в Ев­ро­пу.

Укра­и­на оста­ет­ся важ­ным с точки зре­ния гло­баль­ной стра­те­гии ре­ги­о­ном, фак­ти­че­ский кон­троль над ко­то­рым поз­во­ля­ет вли­ять на мно­гие про­цес­сы. В первую оче­редь, речь идет о чер­но­мор­ском по­бе­ре­жье, через ко­то­рый осу­ществ­ля­ет­ся от­груз­ка про­из­ве­ден­ной на Укра­ине сель­ско­хо­зяй­ствен­ной про­дук­ции.

В по­свя­щен­ной этому во­про­су ста­тье The Washington Post вы­ска­зы­ва­ет­ся опа­се­ние, что Рос­сия де-​факто по­лу­ча­ет кон­троль­ный пакет ми­ро­вых по­ста­вок пше­ни­цы и ку­ку­ру­зы, ста­но­вясь мо­но­поль­ным рас­по­ря­ди­те­лем в об­шир­ных ре­ги­о­нах пла­не­ты.

Укра­и­на в 2022 году пла­ни­ро­ва­ла за­нять тре­тье место среди ми­ро­вых экс­пор­те­ров пше­ни­цы и чет­вер­тое среди экс­пор­те­ров ку­ку­ру­зы. Со­глас­но про­гно­зу ана­ли­ти­ков аме­ри­кан­ско­го Ми­ни­стер­ства сель­ско­го хо­зяй­ства, на Укра­и­ну в этом году при­шлось бы 12% ми­ро­во­го экс­пор­та пше­ни­цы, 16% ку­ку­ру­зы, 18% яч­ме­ня и 19% рапса.

Боль­шая часть укра­ин­ской пше­ни­цы вы­ра­щи­ва­ет­ся в во­сточ­ных ре­ги­о­нах стра­ны — Харь­ков­ской, Дне­про­пет­ров­ской, За­по­рож­ской и Хер­сон­ской об­ла­стях, ко­то­рые также неиз­беж­но ока­жут­ся в зоне рос­сий­ско­го вли­я­ния после за­вер­ше­ния опе­ра­ции Z.

Боль­шин­ство укра­ин­ских зер­но­вых пред­на­зна­че­но для стран Ближ­не­го Во­сто­ка и Аф­ри­ки, силь­но за­ви­ся­щих от им­пор­та. В по­след­нее время более 40% еже­год­ных по­ста­вок ку­ку­ру­зы и пше­ни­цы из Укра­и­ны на­прав­ля­ют­ся на Ближ­ний Во­сток или в Аф­ри­ку, го­во­рит­ся в ко­лон­ке. Среди ре­ги­о­нов, тесно свя­зан­ных с си­ту­а­ци­ей на Укра­ине, ока­зы­ва­ют­ся Аф­га­ни­стан, Еги­пет, Иран, Судан и стра­ны Ма­гри­ба.

В 2020 году по­ло­ви­на всей пше­ни­цы, по­треб­ляв­шей­ся в Ли­ване, стране, ко­то­рая с эко­но­ми­че­ской точки зре­ния за­ви­сит от хлеба как от ос­нов­но­го про­дук­та, по­сту­пи­ла имен­но с Укра­и­ны. Йемен и Ливия им­пор­ти­ру­ют 22% и 43% зер­но­вых с укра­ин­ской тер­ри­то­рии со­от­вет­ствен­но.

Кроме того, в 2020 году укра­ин­ское го­су­дар­ство обес­пе­чи­ло более 20% пше­ни­цы в Ма­лай­зии, Ин­до­не­зии и Бан­гла­деш. По све­де­ни­ям WP, из 14 стран, ко­то­рые по­треб­ля­ют более 10% пше­ни­цы за счет укра­ин­ско­го им­пор­та, зна­чи­тель­ное ко­ли­че­ство уже стал­ки­ва­ет­ся с от­сут­стви­ем про­до­воль­ствен­ной без­опас­но­сти.

Китай также яв­ля­ет­ся круп­ным им­пор­те­ром укра­ин­ской сель­хоз­про­дук­ции, по­это­му кон­троль Рос­сии над клю­че­вым для ми­ро­во­го про­до­воль­ствен­но­го то­ва­ро­обо­ро­та чер­но­мор­ским ре­ги­о­ном вы­гля­дит важ­ным эле­мен­том ба­лан­са дву­сто­рон­них парт­нер­ских от­но­ше­ний.

Бра­зи­лия, пре­зи­дент ко­то­рой Жаир Бол­со­на­ру по­се­щал в раз­гар укра­ин­ско­го кри­зи­са Моск­ву с целью обес­пе­чить себя де­фи­цит­ны­ми из-за цен на газ удоб­ре­ни­я­ми, ока­зы­ва­ет­ся точ­кой про­ек­ции рос­сий­ских ин­те­ре­сов в Южной Аме­ри­ке. Ста­тус есте­ствен­но­го парт­не­ра Рос­сии, за­ин­те­ре­со­ван­ным в со­хра­не­нии до­ста­точ­но вы­со­ких цен на нефть, по­лу­ча­ет Са­у­дов­ская Ара­вия. В по­след­ние годы Са­у­дов­ская Ара­вия всё боль­ше от­хо­дит от из­лишне тес­ных от­но­ше­ний с США, ин­тен­си­фи­ци­руя кон­так­ты с дру­ги­ми стра­на­ми, в том числе с Рос­си­ей.

Не самым афи­ши­ру­е­мым, но важ­ным парт­не­ром ста­но­вит­ся Фран­ция. Пре­зи­дент Эм­ма­ну­эль Мак­рон ре­ко­мен­до­вал пред­ста­ви­те­лям круп­но­го фран­цуз­ско­го биз­не­са, ко­то­рый ра­бо­та­ет в Рос­сии, не по­ки­дать стра­ну «по­спеш­но», со­об­ща­ет Le Figaro. Среди по­лу­чив­ших такую ре­ко­мен­да­цию – ве­ду­щий фран­цуз­ский банк Societe Generale, энер­го­ком­па­ния Engie, авиа­стро­и­тель­ный кон­церн Airbus, опе­ра­тор кос­ми­че­ских за­пус­ков Arianespace, тор­го­вом доме Auchan, про­до­воль­ствен­ная ком­па­ния Danone.

Фак­тор Airbus осо­бен­но важен в авиа­ци­он­ном плане.

Воз­душ­ный же­лез­ный за­на­вес

Боль­ше­го вни­ма­ния за­слу­жи­ва­ет си­ту­а­ция, воз­ник­шая в сфере граж­дан­ской авиа­ции после того, как 2 марта Boeing и Airbus пол­но­стью пре­кра­ти­ли тех­об­слу­жи­ва­ние рос­сий­ских са­мо­ле­тов, а также по­став­ки зап­ча­стей. Ранее, в ночь на 26 фев­ра­ля был на­ло­жен за­прет на по­став­ку и ли­зинг авиа­тех­ни­ки в Рос­сию, до 26 марта все на­хо­дя­щи­е­ся в ли­зин­ге са­мо­ле­ты долж­ны быть воз­ра­ще­ны. Кроме того, в от­но­ше­нии рос­сий­ских са­мо­ле­тов пре­кра­ща­ет­ся про­це­ду­ра стра­хо­ва­ния.

Офи­ци­аль­но «за­кры­тое» для рос­сий­ских са­мо­ле­тов небо Ев­ро­пы в любом слу­чае недо­ступ­но для рос­сий­ских са­мо­ле­тов после от­ме­ны ли­зин­га – любой при­зем­лив­ший­ся в ино­стран­ном аэро­пор­ту са­мо­лет будет аре­сто­ван. Что озна­ча­ет пе­ре­ори­ен­та­цию авиа­ци­он­но­го парка су­гу­бо на внут­рен­ние рейсы. Во­прос стра­хов­ки вы­гля­дит более про­стым, авиа­пе­ре­воз­ки могут быть пе­ре­стра­хо­ва­ны рос­сий­ски­ми стра­хов­щи­ка­ми, а также ки­тай­ски­ми.

С уче­том ко­ли­че­ства са­мо­ле­тов ино­стран­ных про­из­во­ди­те­лей, за­дей­ство­ван­ных на внут­рен­них рос­сий­ских авиа­ли­ни­ях, в бли­жай­шие неде­ли Рос­сии пред­сто­ит ре­шить непро­стую за­да­чу. По от­кры­тым дан­ным, сей­час рос­сий­ские пе­ре­воз­чи­ки ис­поль­зу­ют около 980 пас­са­жир­ских лай­не­ров, из ко­то­рых 750 Boeing и Airbus, а также Embraer и Bombardier – также при­со­еди­нив­ших­ся к санк­ци­ям. Воз­вра­ту под­ле­жат как ми­ни­мум 500 са­мо­ле­тов, а осталь­ные оста­нут­ся без тех­об­слу­жи­ва­ния. Глав­ной про­бле­мой ока­зы­ва­ет­ся про­грамм­ное обес­пе­че­ние, ко­то­рое тре­бу­ет ком­пе­тен­ций про­из­во­ди­те­ля. Соб­ствен­ных рос­сий­ских Superjet 100 «в строю» при­мер­но 130.

Ис­хо­дя из ре­а­лий, Рос­сия может ис­поль­зо­вать са­мо­ле­ты ино­стран­но­го про­из­вод­ства су­гу­бо на соб­ствен­ной тер­ри­то­рии. На скла­дах авиа­ком­па­ний, экс­плу­а­ти­ру­ю­щих Boeing и Airbus, име­ет­ся опре­де­лен­ный запас зап­ча­стей, од­на­ко по мере из­но­са авиа­пар­ка са­мо­ле­ты будут от­прав­лять­ся на сто­ян­ку.

Су­ще­ству­ет ряд воз­мож­но­стей, ко­то­рые поз­во­лят от­сро­чить уста­ре­ва­ние и нехват­ку об­слу­жи­ва­ния са­мо­ле­тов из­го­то­ви­те­лем. Са­мо­ле­ты могут от­прав­лять­ся для об­слу­жи­ва­ния в тре­тью стра­ну, а также «вир­ту­аль­но» пе­ре­да­вать­ся ком­па­нии из тре­тьей стра­ны, после чего «воз­вра­щать­ся» об­рат­но.

Ещё один по­тен­ци­аль­ный риск – отзыв сер­ти­фи­ка­тов лет­ной год­но­сти са­мо­ле­та, ко­то­рые в боль­шин­стве слу­ча­ев с са­мо­ле­та­ми ино­стран­но­го про­из­вод­ства вы­да­ют­ся вла­стя­ми Ир­лан­дии и Бер­муд­ских ост­ро­вов. Рос­сий­ские авиа­ци­он­ные вла­сти уже пред­пи­са­ли авиа­ком­па­ни­ям, вне за­ви­си­мо­сти от по­зи­ции ли­зин­го­да­те­ля, пе­ре­ве­сти авиа­ци­он­ный парк в рос­сий­ский ре­естр. Таким об­ра­зом, рос­сий­ские авиавла­сти при­ни­ма­ют от­вет­ствен­ность за оцен­ку лет­ной год­но­сти са­мо­ле­тов на себя.

Пол­но­стью устра­нить все риски поз­во­лит крат­ное уве­ли­че­ние оте­че­ствен­но­го авиа­пар­ка — Superjet 100 и вста­ю­ще­го «на крыло» МС-21. На до­вод­ку по­след­не­го по­тре­бу­ет­ся по мень­шей мере год-​два, по­это­му сле­ду­ет ожи­дать при­о­ри­тет­ных работ над уже от­ра­бо­тан­ной мо­де­лью Superjet 100, а также ре­ин­кар­на­ции Ту-204 или Ил-96.

Сфера граж­дан­ской авиа­ции – та об­ласть, где Рос­сии пред­сто­ит ра­бо­тать ис­клю­чи­тель­но с опо­рой на соб­ствен­ные силы. Про­грам­мы граж­дан­ской авиа­ции Китая на­мно­го боль­ше за­ви­сят от им­порт­ных ком­по­нен­тов, чем Рос­сии.

В дви­га­те­лях Superjet 100 ве­ли­ка доля фран­цуз­ских ком­плек­ту­ю­щих, по­это­му от­но­ше­ния с Па­ри­жем при­об­ре­та­ют до­пол­ни­тель­ное зна­че­ние на тот пе­ри­од, ко­то­рый необ­хо­дим для вы­стра­и­ва­ния соб­ствен­но­го пол­но­го цикла про­из­вод­ства са­мо­ле­тов граж­дан­ской авиа­ции.

Пе­ре­вер­ну­тая шах­мат­ная доска

Гло­баль­ным след­стви­ем опе­ра­ции Z, без­аль­тер­на­тив­ность ко­то­рой ста­но­вит­ся всё оче­вид­нее с рас­кры­ти­ем дан­ных об ан­ти­рос­сий­ской ядер­ной про­грам­ме Укра­и­ны, будет фак­ти­че­ский выход Рос­сии за рамки меж­ду­на­род­ной си­сте­мы кон­тро­ля и мо­ни­то­рин­га, в том числе ин­фор­ма­ци­он­но­го.

Ро­с­ком­над­зор уже огра­ни­чил дей­ствие круп­ней­ших за­пад­ных со­ци­аль­ных сетей – Facebook и Twitter, ста­биль­но вы­пол­няв­ших функ­ции транс­ля­то­ра ан­ти­рос­сий­ско­го ин­фор­ма­ци­он­но­го кон­тен­та и жест­ко цен­зу­ри­ро­вав­ших от­ве­ча­ю­щую ин­те­ре­сам Рос­сии ин­фор­ма­цию. Са­мо­устра­ни­лись или были на за­кон­ных ос­но­ва­ни­ях за­кры­ты мно­гие за­пад­ные про­па­ган­дист­ские ре­сур­сы, го­да­ми про­во­див­ших недру­же­ствен­ную Рос­сии ин­фор­ма­ци­он­ную по­ли­ти­ку на нашей тер­ри­то­рии.

Свер­ну­та ра­бо­та Рос­сии в ОБСЕ и ПАСЕ, при­сут­ствие в ко­то­рых стало от­кро­вен­но из­лиш­ним, со­кра­ще­но до аб­со­лют­но­го ми­ни­му­ма вза­и­мо­дей­ствие с МОК и дру­ги­ми струк­ту­ра­ми, став­ши­ми транс­ля­то­ром по­ли­ти­че­ской воли За­па­да. Од­но­вре­мен­но, стал воз­мо­жен пря­мой и от­кро­вен­ный диа­лог по прин­ци­пу мно­го­по­ляр­но­сти, до­ка­зав­ший свою эф­фек­тив­ность на при­ме­ре Вен­грии, Сер­бии, Тур­ции и дру­гих го­су­дарств.

В непри­кос­но­вен­но­сти оста­лись толь­ко те зо­ло­то­ва­лют­ные ре­зер­вы, ко­то­рые хра­ни­лись на тер­ри­то­рии самой Рос­сии. Фак­ти­че­ски Рос­сия вышла за пре­де­лы меж­ду­на­род­ной бан­ков­ской си­сте­мы, имея те­перь един­ствен­ный путь – раз­ви­тие соб­ствен­ных ин­стру­мен­тов и парт­нер­ство не с «кол­лек­тив­ным За­па­дом» на ос­но­ве «за­пад­ных цен­но­стей», а с кон­крет­ны­ми го­су­дар­ства­ми и ли­де­ра­ми на ос­но­ве праг­ма­тиз­ма.

Были на­ру­ше­ны мно­гие де­струк­тив­ные по от­но­ше­нию к Рос­сии планы. Это «пол­зу­чее» втя­ги­ва­ние Укра­и­ны в НАТО, по­стро­е­ние пол­но­цен­ной оси Лондон-​Варшава-Киев, по­пыт­ка воз­дей­ство­вать на рос­сий­скую по­ли­ти­ку, ис­поль­зуя Се­вер­ный поток-​2 как ору­дие шан­та­жа.

Ощу­ща­ет­ся тренд на на­ци­о­на­ли­за­цию рос­сий­ских элит, в том числе твор­че­ских, а также кон­со­ли­да­ция об­ще­ства в целом, что на­вер­ня­ка будет про­дол­же­но.

За­пад­ные санк­ции и кон­фис­ка­ции иму­ще­ства рос­сий­ских граж­дан ярко по­ка­за­ли необ­хо­ди­мость хра­не­ния ка­пи­та­лов на Ро­дине, и ско­рее всего это будет граж­да­на­ми осо­зна­но.

Па­ра­док­саль­ным об­ра­зом опе­ра­ция Z спо­соб­ство­ва­ла сни­же­нию ве­ро­ят­но­сти кон­флик­та в ЕС или во всем мире. США, Бри­та­ния и ЕС ста­ра­ют­ся воз­дер­жи­вать­ся от тра­ди­ци­он­ной агрес­сив­ной ри­то­ри­ки в от­но­ше­нии Рос­сии, Ва­шинг­тон от­ме­ня­ет ра­кет­ные ис­пы­та­ния, ко­то­рые могли бы быть вос­при­ня­ты как про­во­ка­ция, и даже став­шие ру­ти­ной раз­ве­ды­ва­тель­ные по­лё­ты авиа­ции НАТО рядом с за­пад­ны­ми гра­ни­ца­ми Рос­сии, преж­де всего в рай­оне Крыма, пре­кра­ти­лись.

Неиз­беж­ным след­стви­ем за­пад­ной ре­ак­ции на опе­ра­цию Z ста­нет окон­ча­тель­ный раз­рыв Рос­сии с за­пад­ной бю­ро­кра­ти­ей и про­из­вод­ны­ми от неё ин­сти­ту­та­ми – хотя дву­сто­рон­ние кон­струк­тив­ные от­но­ше­ния с ин­те­рес­ны­ми Рос­сии го­су­дар­ства­ми со­хра­нят­ся.

Одним из важ­ных след­ствий ста­нет рез­кое по­вы­ше­ние роли Китая в ми­ро­вых фи­нан­сах и тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сах. Субъ­ект­ность ЕС, и ранее остав­ляв­шая же­лать луч­ше­го, со­кра­ти­лась до непри­ем­ле­мо низ­ких зна­че­ний, ста­вя­щих под со­мне­ние су­ще­ство­ва­ние са­мо­го объ­еди­не­ния в сред­не­сроч­ной пер­спек­ти­ве. В усло­ви­ях «энер­ге­ти­че­ской бед­но­сти» и крат­но­го по­вы­ше­ния за­трат до­мо­хо­зяйств и про­мыш­лен­но­сти на энер­го­ре­сур­сы, Ев­ро­пу ждет се­рьез­ный эко­но­ми­че­ский кри­зис и сни­же­ние уров­ня жизни. Стоит ожи­дать даль­ней­ше­го бег­ства ка­пи­та­лов из ЕС в США, ко­то­рые таким об­ра­зом смо­гут от­сро­чить соб­ствен­ный кри­зис.

За ис­клю­че­ни­ем кур­со­вых ва­лют­ных ко­ле­ба­ний, рос­сий­ская эко­но­ми­ка струк­тур­но го­то­ва к тя­же­лым вре­ме­нам боль­ше, чем в 2014 году. Вве­ден­ные про­тив Рос­сии санк­ции при­ве­ли к тому, что ев­ро­пей­ские бу­ма­ги ав­стрий­ско­го Raiffeisen Bank International AG, по­лу­ча­ю­ще­го почти треть при­бы­ли от опе­ра­ций в Рос­сии, упали на 14%. Акции ита­льян­ских бан­ков UniCredit и Intesa Sanpaolo по­де­ше­ве­ли на 12,35% и 7,97% со­от­вет­ствен­но, бу­ма­ги Deutsche Bank упали на 7,5%, ко­ти­ров­ки Societe Generale S.A. сни­зи­лись на 10,3%.

Также резко опу­сти­лись ко­ти­ров­ки бумаг ев­ро­пей­ских ав­то­про­из­во­ди­те­лей и про­из­во­ди­те­лей ав­то­зап­ча­стей. Ка­пи­та­ли­за­ция Stellantis NV по­ни­зи­лась на 5,9%, Volkswagen AG — также на 5,9%, Continental AG — на 6,25%. Сто­и­мость фран­цуз­ской Renault, ко­то­ро­му при­над­ле­жит рос­сий­ский «Ав­то­ВАЗ» (MOEX: AVAZ), сни­зи­лась на 6,3%. Цена бумаг фин­ско­го про­из­во­ди­те­ля шин Nokian Renkaat упала на 20,1%.

Се­рьез­ный удар по­нес­ли ев­ро­пей­ские авиа­пе­ре­воз­чи­ки после того, как Рос­сия встреч­но «за­кры­ла небо» для са­мо­ле­тов из ЕС. Акции Finnair Oyj упали на 21% после того, как фин­ская авиа­ком­па­ния ото­зва­ла про­гноз на те­ку­щий квар­тал. Авиа­пе­ре­воз­чик ожи­да­ет су­ще­ствен­ных нега­тив­ных по­след­ствий в связи с за­кры­ти­ем воз­душ­но­го про­стран­ства над Рос­си­ей, осо­бен­но если те­ку­щая си­ту­а­ция в ре­ги­оне со­хра­нит­ся в те­че­ние дли­тель­но­го вре­ме­ни – что, ско­рее всего, со­от­вет­ству­ет дей­стви­тель­но­сти.

У Рос­сии есть до­ста­точ­но ин­стру­мен­тов для на­не­се­ния чув­стви­тель­ных уда­ров по тем, кто гро­зит ей санк­ци­я­ми. На­при­мер, Рос­сия кон­тро­ли­ру­ет более 80% рынка сап­фи­ро­вых под­ло­жек, ко­то­рые вы­сту­па­ют ос­но­вой для фор­ми­ру­ю­щих про­цес­сор пла­стин крем­ния – в том числе для про­цес­со­ров AMD и Intel.

Со­здать за­ме­ну очень слож­но, необ­хо­ди­мое ка­че­ство сап­фи­ро­вых под­ло­жек обес­пе­чи­ва­ет­ся ну­ле­вой сей­смо­ак­тив­но­стью, недо­ступ­ной на Тай­ване или в Си­ли­ко­но­вой до­лине. Кроме того, обес­пе­чить сверх­чи­стое про­из­вод­ство можно лишь через годы по­сле­до­ва­тель­ных тех­ни­че­ских про­цес­сов. От Рос­сии за­ви­сит тех­но­ло­гия про­из­вод­ства мик­ро­схем с ис­поль­зо­ва­ни­ем уль­тра­чи­стых ком­по­нен­тов, без­аль­тер­на­тив­ным по­став­щи­ком ко­то­рых она яв­ля­ет­ся.

4 марта Мин­пром­торг РФ ре­ко­мен­до­вал про­из­во­ди­те­лям при­оста­но­вить экс­порт удоб­ре­ний до воз­об­нов­ле­ния нор­маль­ных пе­ре­во­зок и га­ран­тий вы­пол­не­ния по­ста­вок. В ве­дом­стве под­черк­ну­ли, что из-за са­бо­та­жа осу­ществ­ле­ния по­ста­вок неко­то­ры­ми ино­стран­ны­ми ло­ги­сти­че­ски­ми ком­па­ни­я­ми, от­ка­зав­ши­ми­ся ра­бо­тать с Рос­си­ей, аг­ра­рии как в Ев­ро­пе, так и в дру­гих стра­нах не могут по­лу­чить необ­хо­ди­мые объ­е­мы удоб­ре­ния.

Из-за этого могут воз­ник­нуть риски неуро­жая и нехват­ки про­до­воль­ствия для ев­ро­пей­ских стран, а также го­су­дарств Ла­тин­ской Аме­ри­ки, Южной и Юго-​Восточной Азии. На­пом­ним, что имен­но этот во­прос за­ста­вил пре­зи­ден­та Бра­зи­лии от­пра­вить­ся в Моск­ву.

Срав­не­ние во­ен­ных бюд­же­тов Рос­сии и любой дру­гой ми­ро­вой дер­жа­вы по­ка­зы­ва­ет, что долж­ном кон­тро­ле и ор­га­ни­за­ции про­цес­сов уда­ет­ся до­бить­ся вы­со­ко­го военно-​технического ре­зуль­та­та за до­ступ­ные день­ги. Ско­рее всего, в новых усло­ви­ях борь­ба с кор­руп­ци­ей ста­нет куда более жест­кой, по­сколь­ку от эф­фек­тив­но­сти рас­хо­до­ва­ния бюд­жет­ных средств в бук­валь­ном смыс­ле будет за­ви­сеть на­ци­о­наль­ная без­опас­ность и су­ве­ре­ни­тет.

Клю­че­вым вы­зо­вом для Рос­сии оста­ет­ся необ­хо­ди­мость ско­рей­ше­го и мак­си­маль­но мас­штаб­но­го пе­ре­хо­да к им­пор­то­за­ме­ще­нию там, где его ещё нет. Одним из глав­ных ре­зуль­та­тов вве­ден­ных в 2014 году санк­ций стало бур­ное раз­ви­тие рос­сий­ско­го сель­ско­го хо­зяй­ства, экс­порт про­дук­ции ко­то­ро­го быст­ро стал эко­но­ми­че­ской опо­рой стра­ны, а стра­те­гия про­до­воль­ствен­ной без­опас­но­сти была в целом ре­а­ли­зо­ва­на.

Для срав­ни­мо­го по мас­шта­бу рывка в про­мыш­лен­ном пе­ре­во­ору­же­нии необ­хо­ди­мо ис­поль­зо­вать от­ра­бо­тан­ные на сель­ском хо­зяй­стве и до­ка­зав­шие свою эф­фек­тив­ность ме­ха­низ­мы. Речь идет о льгот­ном «длин­ном» кре­ди­то­ва­нии, фор­ми­ро­ва­нии на­ло­го­вых льгот для наи­бо­лее зна­чи­мых научно-​технических от­рас­лей, в том числе IT, ав­то­мо­биль­ной и авиа­ци­он­ной про­мыш­лен­но­сти.

Резко воз­рас­та­ет роль ин­но­ва­ций, в том числе в сфере фи­нан­сов. Кри­зис тра­ди­ци­он­ных фи­нан­со­вых ин­стру­мен­тов со­зда­ет боль­шие воз­мож­но­сти для за­щи­щен­ных от санк­ций крип­то­ва­лют, в том числе «циф­ро­во­го рубля».

Эко­но­ми­ка Рос­сии оста­ет­ся ры­ноч­ной, но фак­ти­че­ская мо­би­ли­за­ци­он­ная эко­но­ми­че­ская ре­аль­ность тре­бу­ет по­вы­шен­но­го вни­ма­ния Фе­де­раль­ной ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бы и дру­гих над­зор­ных служб к дей­стви­ям, на­прав­лен­ным на по­пыт­ку по­лу­че­ния ненор­ми­ро­ван­ных сверх­при­бы­лей и вы­во­да денег за рубеж.

Рос­сии пред­сто­ит как ми­ни­мум де­ся­ти­ле­тие жизни в усло­ви­ях ра­чи­тель­но­го эко­но­ми­че­ско­го под­хо­да, вы­стра­и­ва­ния с нуля си­сте­мы новых от­но­ше­ний с го­су­дар­ства­ми, ко­то­рые могут быть парт­не­ра­ми, а также фор­ми­ро­ва­ния эко­но­ми­ки с опо­рой на соб­ствен­ные силы. Опыт борь­бы с «пост-​Крымскими» санк­ци­я­ми по­ка­зы­ва­ет, что такая за­да­ча может быть вы­пол­не­на, необ­хо­ди­мо лишь учесть и мас­шта­би­ро­вать преж­ний опыт.