С чего ты решил, что он трус....
На сколько я поняла, он участвовал в антимайданном движении в 14-ом.

Ну так побратимы отступали, видимо. Кстати, увидела этот ролик. Странный какой-то, идут по минным полям, но один, на минуту почему-то ухитряется еще снять ролик.
Если ВСУ-шники наших не берут в плен, то непонятно зачем нужен нам этот пленный. Если только обменять на наших пленных.

Ерунда... На Запад же уехала огромная куча наших самых научённистых учёных.... У них куча идей.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Отредактировано Суникол (Сегодня 07:36:45)

Комплексами не страдаю, хоть как не называй.

По моему Михалков рассказывал, как в первую мировую войну русский солдат, под угрозой расстрела, сползал во вражеский окоп, чтобы перевязать немца, которого он же ранил до этого. Уж больно жалостливо немец стонал. А сколько русских женщин, потерявших своих мужей,  подкармливали пленных. Морозка, ты кто? Где ты росла?

Совесть у нее комплекс. Она ею не страдает. Спокойно бы оставила умирать русского мужика Володю. Потому, что сама нерусская.

Stepnyak написал(а):

Новые двигатели, как правило, являются развитием старых и создаются для решения тех задач, которые раньше не решались, на основе накопленного опыта. 
Основная задача данного проекта - разведение микроспутников по орбитам. Под это подирантся подходящая конструкционная схема, дорабатываются какие-то инженерные решения , которые позволяют основную задачу решить . Совершенствуются параметры : мощность, импульс , КПД, размеры/вес, надежность... Подбираются конструкционные материалы получше-понадежнее ...  И все это доводится до уровня возможности использования в реальных космических полетах для решения конкретных задач.   

Суть сообщения в том, что проект уже доведен до стадии возможности применения данного конкретного проекта ПД  в практической космонавтике.  И это - определенный технологический успех.

Первые плазменные двигатели на советских спутниках появились почти 60 лет назад ( Зонд-2 ) , Но у них были другие задачи, и к ним были другие требования.

Чем плазменные двигатели лучше (ЖРД)? Главное преимущество — в удельном импульсе, т.е. в той скорости, с которой двигатель выбрасывает реактивную струю.
Скорость струи ЖРД составляет от примерно 2 км/с у термокаталитических до 4,5 км/с у лучших водородно-кислородных. Но то, что для ЖРД является рекордным показателем, для плазменных двигателей — посредственный результат, характерный разве что для первых недоработанных прототипов. Как правило скорость струи плазменного двигателя находится на уровне 10 км/с и более. Некоторые двигатели обеспечивают 30-50 км/с. Предела тут по сути не существует! Скорость ограничена лишь тем, что чем она выше — тем больше электроэнергии двигатель тратит на создание той же тяги. Поэтому чрезмерный рост скорости не оправдан, для каждой ситуации есть некоторое оптимальное значение.

А высокая скорость реактивной струи, т.е. высокий удельный импульс нужны для экономии массы, которая особо актуальна для  создания дешевых микроспутников (сейчас стоимость таких микроспутников уже опустилась до стоимости автомобилей , порядка 15-20 тысяч долларов). Вот ученые и воюют за то, чтобы создать двигатели "пооптимальнее" , обеспечивающие  высокий удельный импульс при малой массе. НИЯУ с "Ситрониксом" в этом направлении на сегодняшний достигли определенных успехов.

Конструкционные схемы могут быть разными : АИПД - абляционный импульсный плазменный двигатель (из первых), СПД - стационарный плазменный двигатель, МПД - магнитоплазмодинамический двигатель, безэлектродный ПД , коаксиальный СПД  и др.  И, соответственно, как и везде в технике,  усовершенствования могут касаться любой из схем, а внесенные усовершенствования могут привести к определенным прорывам в возможностях двигателей и к значительным улучшениям параметров спутников ...

Пока что представляется, что МПД являются наиболее перспективными двигателями на будущее, однако их развитию препятствовало отсутствие нужных материалов, которые позволили бы создавать мощные и компактные магнитные системы с очень малым энергопотреблением.  В 00-х годах  началось производство высокотемпературных сверхпроводящих (ВТСП) лент второго поколения, которые сделали решение этой задачи возможным.

Полагаю, что описанный двигатель НИЯУ как раз и и является некой комбинацией АИПД и МПД с ВТСП. Это - их "епархия" , и видимо они достигли здесь нужных высот, раз уже заявили о возможности практического использования....

Из за чрезмерного количества работающих, и уже отработавших спутников, может статься что человечество не сможет пулять ракеты в космос уже в обозримом будущем.

Ага.... А ты бы тащил к своим через минное поле под огнем...

Stepnyak написал(а):

МИФИ: Плазменная двигательная установка VERA готова к работе в космосе
 6.7K 17:04 - 24/мая/22  baza16

Плазменная двигательная установка VERA (Volume-​Effective Rocket-​propulsion Assembly) полностью готова к эксплуатации в реальных космических полётах. К такому выводу пришли сотрудники лаборатории плазменных ракетных двигателей института ЛаПлаз НИЯУ МИФИ по завершении огневых испытаний установки в составе наноспутника формата CubeSat 3U.

Плазменный двигатель НИЯУ МИФИ

Испытания позволили ученым проверить электромагнитную совместимость двигателя с остальными системами космического аппарата. В первую очередь опасения исследователей вызывал приемник автоматической идентификационной системы (AIS), поскольку его антенна попадает в зону действия плазменной струи двигателя.

«По результатам испытаний мы не выявили никакого негативного влияния двигателя на системы спутника. Ни во время испытаний, ни при последующей тщательной проверке в лаборатории изготовителя мы не обнаружили никаких поломок или сбоев в работе электронных компонентов. Это значит, что двигательная установка полностью готова к эксплуатации в реальных космических полётах», – рассказал руководитель лаборатории плазменных двигателей Института ЛаПлаз Игорь Егоров.

Уже в этом году два плазменных двигателя полетят на ракете «Союз-2» на солнечно-​синхронную орбиту. Их задача – разведение наноспутников, занимающихся отслеживанием перемещения морских судов в орбитальной плоскости для увеличения площади наблюдения.

Если два первых тестовых аппарата успешно пройдут испытания на орбите, в дальнейшем может быть создана группировка из десятков наноспутников, которая ежедневно будет собирать и передавать в центр управления данные о перемещении всех гражданских судов по всей площади Земли.

Использованные источники: 
Плазменная двигательная установка VERA готова к работе в космосе | Официальный сайт НИЯУ МИФИ

Если это российская установка то почему у нее импортное погоняло?