Очень удобно жить в Москве.

У "Принца Уэльсского" обнаружена "чрезвычайно необычная неисправность"
3 сентября 2022  
Reconquistador

Один из двух британских авианосцев получил "значительные повреждения" гребного вала и больше не идет в США для участия в учениях, сообщили в Королевском флоте Британии.

HMS "Prince of Wales", новейший британский авианосец, который был официально введен в эксплуатацию в декабре 2019 года, на прошлой неделе сломался у южного побережья Англии в начале своего трансатлантического рейса.

Он должен был принять участие в "знаковой миссии", включающей учения малозаметных реактивных самолетов и беспилотных летательных аппаратов у побережья Северной Америки и в Карибском бассейне.

По словам контр-​адмирала Стива Мурхауса, HMS "Queen Elizabeth" заменит пострадавшее судно в некоторых элементах планировавшегося тура, включая дипломатические мероприятия. HMS "Queen Elizabeth" является флагманом авианосной ударной группы Британии, развернутой в Азиатско-​Тихоокеанском регионе в прошлом году. Осенью он отправится в Средиземное море и Балтику для запланированных учений.

Мурхаус также сообщил, что водолазы ВМС осмотрели "Prince of Wales" (водоизмещение 65000 тонн, стоимость 3 миллиарда фунтов стерлингов) в бухте на базе в Портсмуте и обнаружили "значительные повреждения вала гребного винта".

"Это чрезвычайно необычная неисправность, и мы продолжаем рассматривать разные варианты ремонта", - сказал он в видео, размещенном в твиттере Королевского флота, отметив, что это "вероятно" должно делаться в сухом доке. - "Мы его отремонтируем и возобновим операции по защите нации и наших союзников как можно скорее".

Использованные источники: The National News   Flagship UK aircraft carrier HMS Prince of Wales replaced for US visit after breakdown

Петров и Боширов облачившись в акваланги играючи загнули вал в нужную им сторону. Загнут и у Куин Элизабет.

Так уже ответили ...  Переваливают российскую нефть в третьих (дружественных) странах :  в Китае, в Индии, в Турции, в Африке...     Иран своей нефтью из-под эмбарго уже десятки лет торгует , имея значительно худшую логистику.  И продают ее конечным покупателям  - и в Европе , и в Америке ...

В результате действий G7 мировые цены на нефть только поднимутся, и даже некоторое сокращение российского экспорта в объеме будет компенсировано ценой.   У нас и так значительный торговый профицит, так что если сократить экспорт нефти - сильно хуже нам от этого не будет. 

А потом , всех этих мер по срокам ненадолго хватит ... Это западники хорохорятся, пока у них еще запасы есть и топливный кризис окончательно не накрыл.  Потом поумнеют ... Или же их политикам собственные граждане головы поотрывают , что будет тоже неплохо ...

Лично я искренне рад тому что РФ окончательно перекрыла краник с газом.
Теперь в Германии не будет иллюзий.

Пусть эта зима будет проблемной - зато досвидос.

А чо нам кабанам? Ты в Москве я в Берлине - нас пока не бомбят - грех жаловацца. 

Отредактировано Суникол (2022-09-03 09:52:39)

Чо прямо боятся?  Может бахнете чтобы доказать?
Да нет - не бахнете... Тяму не хватит.

Как то фигово получается.. Хохлы развернули войну - теперь она пойдет в обе стороны, а вы от границы недалеко не?

Отредактировано Суникол (2022-09-03 09:56:41)

И танкер , и нефть  Ирану тогда вернули, если Вы не в курсе  ...  Иранцы в ответ захватили греческие танкеры в Персидском заливе ...  (см. https://ria.ru/20220614/gretsiya-1795236068.html )

С Россией супостатам будет бодаться еще тяжелее...  Во-первых, в случае подобных прецедентов  российские танкеры в конвоях будут сопровождать военные корабли, а, во-вторых,  "пиратов" будут просто топить при помощи ПКР ...

Ну и наконец , у России имеются существенные возможности по доставке своей нефти трубопроводными системами помимо танкеров.

Все проблемы и вопросы со страхованием ,перевалкой и обработкой грузов решаются по мере возникновения проблем. Самое худшее, что пока светит - это вынужденные дисконты для покупателей, однако  это - всего лишь упущенная выгода.  Даже при дисконте в 30 %  стоимость экспортнй российской нефти существенно выше ее себестоимости и имевших место в прежние годы низких цен на нефть ...

Теперь,  Степняк,  доставка российской нефти морем возможна только на отечественных танкерах в сопровождении российских военных кораблей. Кстати,  военно-морской флот именно так и появился - для охраны своего торгового флота. Но это не главная проблема. Главная проблема - санкции к тем,  кто покупает российскую нефть по другим ценам,  а не тем,  что назначил Запад. Захотят ли они подставляться? Не уверен.

РФ нужно создавать глобальный топливный кризис, чтобы решить эту проблему. Полностью прекратить поставки нефти. Ну и газа в Европу. Развивать на своей территории энергозатратные и химические производства,  потребляющие нефть и газ. И торговать на рынках уже их продукцией. Например,  азотными удобрениями. Газ будет по внутренним ценам,  а цена удобрений мировой. Которая из-за дороговизны газа вне РФ, взлетит до облаков.

Европа процветала на недорогих российских нефти и газе. Они поэтому и пытаются оставить их недорогими в условиях кратного роста цен на европейском рынке. Пытаются, правда, как идиоты, не изучавшие опыт ценообразования большевиков - директивно устанавливая цены. Поэтому Европе нужно устроить "веселую жизнь" с нефтью и газом по космическим ценам, прекратив туда поставки. Создав дефицит. Welcome back to the USSR. Зимой Европа посыпется. Это, конечно, мое мнение. Что там думает по этому поводу Вождь, мне неведомо, но пока его шаги в этой сфере вселяют оптимизм - играет на обострение.

По их поведению это не заметно. Слова - ничто, дым, главное - дела. А дела у них последовательные уже много десятилетий - создание неразрешимых проблем для РФ. Так что не боятся они. Иначе бы сидели тихо,  как и подобает боящемуся.

Какой ты кабан, пшиздик. Если на фото притащенное уважаемым Фиником на форум действительно ты, там ты ростом чуть повыше сидячей собаки.
Живи и радуйся. Нытье как сам знаешь повод для всяких болячек.