https://alexandr-rogers.livejournal.com/1996709.html
Выборы и не только
21 сентября 2026
Итак, в Российской Федерации прошли очередные парламентские выборы. Я не участвовал в агитации и старательно избегал ответов на вопросы вида «За кого голосовать?» (взрослые люди своей головой думать должны).
А теперь можно подвести итоги, самые разные.
«Единая Россия» сохранила монобольшинство. Официальные итоги Панфилова объявит в 11 утра, я пишу эти взволнованные строки(с) сильно раньше, но уже очевидно, что где-то 55-58% у ЕР будет.
Как по мне, могло бы быть и 68%, если бы не безумные эпопеи с блокировками и запретительский раж и зуд отдельных депутатов. Но, как я уже писал, я не политтехнолог «ЕР» и не руководитель партии, если их устраивает 58% – это их выбор.
Я сейчас скажу смешное, но Зеленский очень помог. Его глупые попытки нагадить по мелочам (и наши болезненные ответы) очень поспособствовали восстановлению рейтинга «ЕР».
Как там у Фауста? «Я часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо». Но то был крупный чёрт, Мефистофель.
А Зеленский мелкий бес, поэтому «Я тот сморчок, что вечно хочет нагадить, но ничего не может и только огребает и визжит «А нас за що?»».
Он, собственно, и сейчас визжит. А на днях будет ещё сильнее.
Они же, мелкие бесы, как тот кот из рассказа, месяц копили «злость, говно и всё остальное», чтобы нагадить в тапки. Чтобы создать картинку «Россия в огне, выборы сорваны» и «Мы ещё что-то можем» для западных СМИ.
И оглушительно обгадились по всем направлениям.
Из выпущенных 1600 с лишним дронов смогли прорваться 4-5, и даже от них ущерб минимален. Убили двоих гражданских (только это бандеровские дегенераты и умеют).
Телефонный мошенник из Кривого Рога каждые сорок дней разводит на деньги пенсионерку из ЕС фразой «Через сорок дней я победю Россию».
Только победялка не выросла, поэтому на пианине играет только белыми клавишами.
Выборы прошли нормально. Явка высокая. Результаты для Запада и его чубатых марионеток также неутешительны.
Даже друг хохлов Делягин не прошёл в Госдуму, набрав мизерное количество голосов (и теперь крышуемых им подмонтянников точно закроют, с бабажопой во главе).
Когда я пишу, там ещё интрига, попадёт ли СР в Госдуму вообще (текущее значение 4,99% и сильно надеюсь, что не поднимется). Вот тут может быть
самый настоящий праздник. когда мы больше не увидим унылых морд ни Миронова, ни Бабакова, ни Чушкотушкина, извините, Лучшепушкина. Неужели "природа настолько очистится"?!
А вот теперь в Куев и окрестности полетит ВОЗМЕЗДИЕ.
И если из 500 укродронов долетает один, то российские дроны и ракеты долетают ВСЕ.
Кстати, смотрел свежий доклад западных экспертов, которые говорят, что новые российские дроны и гораздо более технологичны, и значительно дешевле западных.
Так войны и выигрываются. За счёт эффективности.
Сколько бы там укроприпигинда не рассказывала про виртуальный нахрюк Билецкого (где именно он «наступает», не может показать даже Подоляк), а в реальности на фронте шесть или семь котлов, в которых перевариваются остатки пидриотов укруины, а последние резервы ВСУ стачиваются в безрезультатных контрнахрюках.
«Зе филд из лост, милорд»(с)
Теперь граждане России в награду за высокую гражданскую сознательность и хорошую явку на выборах смогут наслаждаться фейерверками и визгами сторонников нацистского режима.
Как сказал вчера товарищ Александр Меркурис, «Западные СМИ пишут, что Россия добивает украинскую экономику. И я бы сказал, что у неё получается».
Я бы добавил, что не только украинскую. Но об этом уже в следующем тексте (который тоже уже готов и выйдет сегодня).
План по валу – вал по плану. Классика.
=========================================
Что там с нефтью и ГСМ в Европе
Давайте попробуем наполнить сообщение «Европа испытывает дефицит нефти» конкретикой.
Европа потребляет в среднем около 14,9 миллиона баррелей нефти в сутки (примерно 15% от общемирового объема).
Но мы, во избежание путаницы, будем брать не Европу в целом, а Евросоюз (без Британии, Швейцарии и других стран, не входящих). Его потребление составляет 11,4-11,6 миллиона баррелей в сутки.
Собственная добыча в Евросоюзе мизерна, деградирует более 20 лет и на текущий момент составляет примерно 3,6% от потребления (около 0,2 миллиона баррелей).
Всё остальное импортируется. Импорт готовых нефтепродуктов порядка 2 миллиона баррелей и импорт сырой нефти порядка 9,3 миллиона баррелей.
Нам особенно интересна последняя цифра. И её составляющие.
Итак, крупнейшие поставщики нефти в ЕС:
США: 15-18%
Норвегия: 14-16%
Казахстан: 12-13%
Ливия: 9%
Саудовская Аравия: 6,8%
Нигерия и Ирак: примерно по 5,8%
Азербайджан: до 4%
Россия: 3%
И ещё несколько стран по мелочи.
Структура потребления нефти в ЕС по странам:
Германия 1,8-2 млн б/с
Нидерланды 1,2-1,4 млн б/с
Италия 1,1-1,2 млн б/с
Испания 1,1-1,15 млн б/с
Франция 0,85-0,95 млн б/с
Польша: 0,45-0,5 млн б/с
Бельгия: 0,5 млн б/с
Греция: 0,4 млн б/с
Чехия, Венгрия и Словакия: суммарно закупают около 0,3-0,35 млн б/с (в основном российской).
Структура потребления нефти в ЕС по отраслям
Итак, объём «выбывших» поставок из Саудовской Аравии – 570-600 тысяч баррелей в сутки. Почти 7% от общего потребления ЕС.
Может показаться, что это некритично, если в процентах, а в бочках весьма впечатляет. И, как говорила дочь офицера, всё не так однозначно.
Топливный баланс ЕС: что в дефиците, а что в профиците
Согласно данным «Eurostat», чистый торговый баланс ЕС по готовым нефтепродуктам выглядит следующим образом:
Дизельное топливо и газойль (Gas/Diesel oil): Главная «болевая точка» Европы. Хронический дефицит составляет около 15,7 млн тонн в нефтяном эквиваленте (Mtoe) в год. Это примерно 119 миллионов баррелей. Дизель – основа коммерческого транспорта, грузоперевозок и тяжелой техники в ЕС.
Авиационный керосин (Jet fuel): Дефицит составляет около 11,0 Mtoe в год (примерно 83 миллиона баррелей). Спрос на авиаперевозки высок, а внутреннее производство покрывает лишь часть нужд. Во второй половине 2026 года Европа столкнулась с критическим дефицитом керосина в размере до 510 тысяч баррелей в сутки из-за сокращения поставок с Ближнего Востока.
Сжиженный нефтегазовый газ (LPG): Дефицит около 14,2 Mtoe. Активно используется в нефтехимии и коммунальном секторе.
Автомобильный бензин (Motor gasoline): Профицит 43,3 Mtoe. Мощности европейских НПЗ производят бензина значительно больше, чем требуется внутреннему рынку, поэтому излишки массово экспортируются (в основном в США и Африку).
То есть узкие места – это именно дизель и авиационный керосин (про газ как-нибудь в другой раз).
А вот заигрывания Урсулы с Канадой и обещания «частичного членства» никак ЕС не помогут – канадская нефть тяжёлая и европейские НПЗ просто не могут её перерабатывать.
Ситуация с дизелем настолько плачевна, что ЕС начал закупки его в Южной Корее и тащит за 19 тысяч километров (вокруг Африки). Итоговая цена там выходит золотая, если не платиновая.
Если напрямую, то больнее всего перекрытие поставок саудовской нефти бьёт по Польше, у которой они занимали свыше 40% в структуре импорта. Полякам приходится срочно искать альтернативу в Норвегии, Казахстане и США.
Но ситуация сложнее, чем на первый взгляд.
Потому что Саудовская Аравия также поставляла нефть в США и Южную Корею. Которые, в свою очередь, поставляют готовый дизель в ЕС. Компрендо, камарадас?
В США цены на дизель тоже бьют исторические рекорды почти каждый день, что уже приводит к забастовкам фермеров и дальнобойщиков (дальнобойщиков в США порядка 5,5 миллионов, если что – и это одни из самых организованных парней, см. «Конвой»).
Поэтому в последние дни идут активные обсуждения возможного бана поставок дизеля в ЕС.
И вот тут-то им точно будет смртъ.
«Я называю это ВОЗМЕЗДИЕ»(с)
Ах, да! Чуть не забыл! Сейчас же отягчающим фактором для ЕС является то, что они вынуждены тащить на себе ещё и снабжение ГСМ Украины. Собственной переработки там уже не осталось, она сейчас вся на внешнем содержании.
Боливар не вынесет двоих, чемодан без ручки делает Европке только хуже.
P.S. Инженерные специалисты оценивают (я не буду с ними спорить, я не специалист), что ремонт трубы «Восток-Запад» продлится минимум шесть недель. И это если хуситы не добавят (а эти могут).
P.P.S. Всё вышенаписанное – это только ещё одна частичка общей картины упадка Запада.
