В Турция, Измир, надели мешок на голову американскому солдату, предположительно служившему на американском военном корабле (USS Wasp), прибывшему в порт города.

Толпа скандирует «Янки, иди домой!».

А знаете, почему они это сделали?

Они надели капюшон на американского солдата, потому что во время вторжения США в Ирак в 2003 году пиндосы захватили группу турецких спецназовцев в Сулеймании, Иракский Курдистан, и надели капюшоны им на головы.
Освободили их только через 60 часов после громкого дипломатического скандала и протестов. Союзнички.

Это стало известно как событие Hood. У американцев память, как у карася, но турки помнят.
Это не немцы или японцы.

С тех пор, если турки ловят американского солдата в Турции, они надевают капюшон ему на голову.

Традиция.

ИНОСМИ

Тихая угроза. В США мосты "разваливаются, как игрушечный конструктор". Специалисты назвали причину

03 сентября 2024 года

© AP Photo / Mariam Zuhaib

В США возникла угроза безопасного передвижения людей и грузов в связи с невероятными температурными колебаниями, пишет NYT. Изменение климата привело к разрушению мостов по всей Америке, но строители наступают на одни и те же грабли, ремонтируя постройки без учета новых природных вызовов.

По мнению инженеров, экстремальная жара и наводнения ускоряют процесс разрушения мостов, что представляет собой тихую, но растущую угрозу.

Этим летом в жаркий день (температура превышала 35 градусов) нью-йоркский мост на Третьей авеню, соединяющий Бронкс и Манхэттен, застрял в разведенном положении на несколько часов. Пока жара и наводнения испепеляли и опустошали Средний Запад, стальной железнодорожный мост, соединяющий Айову с Южной Дакотой, рухнул под нахлынувшими водами. В Льюистоне, штат Мэн, движение по мосту пришлось закрыть после того, как дорожное покрытие прогнулось от перепада температур.

Американские мосты, четверть из которых была построена до 1960 года, и так нуждаются в ремонте. Но, по словам инженеров, экстремальная жара и рост числа наводнений, вызванных изменением климата, ускоряют процесс разрушения, по сути, вызывая их преждевременное старение.

В результате возникает тихая, но растущая угроза безопасному передвижению людей и грузов по стране. Эта ситуация — всего лишь очередной пример того, как изменение климата меняет повседневную жизнь — в то время как американцы, возможно, даже и не задумываются об этом.

"На наших глазах развивается кризис мостов, напрямую связанный с экстремальными погодными явлениями", — утверждает Пол Чиновски, профессор гражданского строительства из Университета Колорадо в Боулдере, занимающийся исследованием вопросов влияния климата на инфраструктуру. "При нормальных климатических условиях эти процессы бы не происходили. Таких климатических колебаний еще никогда не наблюдалось".

Мосты, спроектированные и построенные десятилетия назад из материалов, не рассчитанных на резкие перепады температур, теперь быстро разбухают и сжимаются, что приводит к ослаблению конструкции.

"Становится так жарко, что мосты, части которых поддерживают бетон и сталь, могут буквально развалиться на части, как игрушечный конструктор", — говорит доктор Чиновски.

Поскольку в этом году температура побила рекорд за всю историю метеонаблюдений, пострадали многие объекты инфраструктуры страны: от автомагистралей до взлетно-посадочных полос. Но мосты подвергаются особой опасности.

"В случае с мостами вы имеете дело с инфраструктурой, которая была спланирована, спроектирована и построена несколько десятилетий назад", — объясняет министр транспорта Пит Буттиджич. "Это одна из форм инфраструктуры, которую приходится дольше всего обновлять или модернизировать. И все же мы фиксируем уязвимости, связанными с инфраструктурными элементами, по всей стране".

По данным исследования, опубликованного в журнале PLOS ONE, экстремальные температуры, вызванные изменением климата, к 2050 году могут привести к разрушению каждого четвертого стального моста в стране. К 2040 году, как полагают эксперты, из-за вызванных жарой разрушений придется прибегнуть к повсеместному закрытию мостов для проведения ремонтных работ.

Исследование также показало, что новые температурные рекорды провоцируют разрушение дорожного покрытия на мостах. В то же время, по данным специалистов, связанные с изменением климата обильные осадки усиливают явление "размыва" — эрозии почвенных отложений вокруг фундаментов мостов, что является основной причиной их поломки.

Проблемы с мостами уже начинают сказываться на цепочках поставок и стоимости товаров. В 2022 году девятиметровый участок моста на границе Калифорнии и Аризоны на автомагистрали номер десять, проходящей по основному маршруту грузоперевозок из Финикса в порт Лос-Анджелеса, был смыт из-за рекордного количества осадков. По той же причине в 2015 году обрушился пролет моста Текс Уош — а именно в результате наводнения, которое тогда назвали катаклизмом, "происходящим раз в тысячелетие". По данным Американского института транспортных исследований, каждое закрытие моста увеличивало стоимость грузоперевозок на 2,5 миллиона долларов в день из-за задержек и потребности в дополнительном топливе. По прогнозам инженеров, в ближайшее десятилетие число подобных закрытий мостов по всей стране значительно возрастет.

"В условиях прекращения движения по многим мостам водителям грузовиков приходится чаще обычного менять маршрут. Это добавляет от 24 до 160 км за поездку, в то время как час поездки грузовика обычно стоит около 91 доллара", — поясняет Дэн Мюррей, старший вице-президент Американского института транспортных исследований. "Получается такая инфляция. Мы покупаем все те же товары, а непредвиденные расходы перекладываются на плечи потребителей".

50-летний Билл Майнор, водитель грузовика Walmart, доставляющий продукты, одежду и электронику из терминала в Бивер-Даме, штат Вирджиния, в магазины близлежащих регионов, говорит, что пересекает мост через озеро Батт-де-Мортс в Ошкоше до дюжины раз в день. По словам Майнора, когда в июне мост был закрыт всего на один день в связи с тем, что из-за жары разошелся шов на подъезде к нему, из-за дополнительных объездов и пробок удалось доставить меньше товаров — и пришлось израсходовать больше топлива.

"Мост находится на межштатной трассе, но объездная дорога — это проселочные шоссе, так что вы проезжаете через маленькие городки со скоростью 40 километров в час", — объяснил он.

Администрация Байдена попыталась решить эту проблему. Согласно поддержанному обеими партиями закону об инфраструктуре 2021 года, правительство выделило 110 миллиардов долларов на ремонт и строительство дорог, мостов и других крупных транспортных проектов. В закон также вошла новаторская программа PROTECT с финансированием в 7,3 миллиарда долларов, которые должны быть распределены между штатами, чтобы сделать объекты и магистрали более устойчивыми к экстремальным погодным условиям. Еще полтора миллиарда долларов можно получить в виде конкурсных грантов.

В Вермонте, где из-за сильных дождей и жары за последние два года было повреждено около 100 мостов, начали восстанавливать конструкции, делая их более высокими и широкими, делая более глубокие фундаменты и используя более прочные материалы. А водные пути под мостами стали глубже и шире, чтобы те смогли впитать больше воды.

Но все это требует денег и времени. По словам Джереми Рида, главного инженера транспортного агентства штата, строительство более устойчивых к наводнениям мостов обходится Вермонту на 30-40 процентов дороже.

Ученые, инженеры и правительственные агентства только сейчас начинают разрабатывать стандарты строительства мостов, устойчивых к климатическим изменениям, говорит Джим Таймон, исполнительный директор Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. "Мы учимся на проблемах, которые на нас обрушиваются, и пытаемся изменить ситуацию и предугадать в строительстве, что же изменение климата подбросит нам в следующий раз, однако цель постоянно меняется", — отметил он.

В 2018 году Колорадо стал одним из первых штатов, учитывающих последствия изменения климата при планировании дорог и мостов. После того как в 2013 году наводнение повредило около 800 километров дорог и 50 мостов, на экстренный ремонт которых потребовалось более 700 миллионов долларов, транспортная комиссия штата потребовала впредь учитывать при строительстве климатические условия.

Штат обратился к Хуссаму Махмуду, инженеру-строителю и профессору Университета штата Колорадо, с просьбой изучить участившиеся случаи разрушения в стыках стальных мостов. "Увиденное повергло нас в шок", — вспоминает Махмуд.

Десятилетиями поверхности мостов скреплялись вилообразными деформационными швами, встроенными в сталь и дорожное покрытие, чтобы обеспечить нормальное разбухание и сжатие под воздействием жары и холода.

Но из-за резких скачков температур, связанных с изменением климата, швы разбухали все больше и чаще, отмечает Махмуд. Проблема усугублялась тем, что перегретые стыки плотно прилегали к дорожному мусору, который обычно скапливается между ними. "Как только это происходит, мосту может быть нанесено критическое повреждение", — объясняет эксперт. "Сталь деформируется и скручивается, настил трескается, влага проникает сквозь него и вызывает коррозию".

Разбухшие стыки приводят и к другим проблемам. Стальные мосты спроектированы таким образом, чтобы плавно изгибаться, выдерживая большие нагрузки, но забитые стыки делают балки жесткими, не позволяя распределять нагрузку от крупных грузовиков.

"Это означает, что балки моста выдерживают гораздо больший вес, чем тот, на который они рассчитаны", — поясняет Махмуд.

Возраст, как правило, это один из основных факторов, определяющих хрупкость моста. Обычно инженеры определяют приоритетность ремонта или замены мостов, когда их возраст превышает 50 лет.

Поэтому Махмуд был удивлен, обнаружив, что среди мостов Колорадо в наихудшем состоянии оказались 18-летний мост через канал Риверсайд в округе Морган, 29-летний мост на окружной дороге 501 в округе Пуэбло и 10-летний мост на окружной дороге 17 через канал Отеро.

Все эти мосты были признаны находящимися в "хорошем" или "удовлетворительном" состоянии Национальной инвентаризацией мостов Федерального управления шоссейных дорог по результатам проверок в период с 2020-го по 2022-й год.

Чиновники транспортного ведомства Колорадо утверждают, что, хотя они и учитывают результаты таких исследований при определении приоритетов ремонта мостов, но у штата нет денег на внедрение всех этих улучшений. В соответствии с законом об инфраструктуре, штат получает на ремонт мостов 45 миллионов долларов в год из федеральных фондов и 98 миллионов долларов в год — из фондов программы PROTECT для повышения устойчивости инфраструктуры к климатическим изменениям. Все финансирование рассчитано на период до 2026 года.

По оценкам чиновников штата, Колорадо, вероятно, требуется более чем в пять раз больше средств в год. "На деле мы знаем, что этого не произойдет", — комментирует Уильям Джонсон, директор программы по повышению устойчивости к климатическим изменениям в Департаменте транспорта Колорадо. "Мы не можем заменить все детали завтра, но теперь мы учитываем изменения климата, чтобы усовершенствовать процесс".

Махмуд распространил результаты своего исследования на всю страну, используя данные из Национального кадастра мостов для моделирования влияния изменения климата на балки, настилы и балки 80-и тысяч стальных мостов. Он обнаружил, что наибольшему риску подвергаются мосты в северной части Скалистых гор и равнин, на верхнем Среднем Западе, в долине Огайо и на Юге. Он также выяснил, что небольшие мосты с меньшими балками более уязвимы для повреждений, поскольку они изначально спроектированы так, чтобы выдерживать более легкие нагрузки.

В базу данных Махмуда вошли 1357 стальных мостов в Оклахоме и 575 мостов в Северной Дакоте, среди которых также 25-летний мост через реку Гус в округе Трейл, 16-летний мост на окружном шоссе в округе Гранд-Форкс и 11-летний мост на дороге E0220 в округе Грант штата Оклахома.

"Упомянутые мосты в этих штатах были спроектированы в соответствии с нормами", — объясняет Махмуд. Но из-за незапланированных повреждений, вызванных изменением климата, по его словам, "мы увидим, как балки на этих мостах выкручиваются, бетон отваливается, и мосты закрываются".

Джейсон Торенсон, инженер по мостам Северной Дакоты, сказал, что он не согласен с исследованиями Махмуда о том, что мосты находятся в опасности. "Штат получает около 45 миллионов долларов в год по программе PROTECT, — отметил он, — но я бы не сказал, что мы используем эти деньги для решения проблем в связи с изменением климата, потому что я не могу утверждать, что мы с ними действительно сталкиваемся".

Тим Гатц, заместитель директора Департамента транспорта Оклахомы, сказал, что холод и жара могут создавать нагрузку на дороги и мосты. "У нас всегда был очень широкий диапазон погодных условий", — сказал он. — Иногда сильный холод, иногда сильная жара".

По словам Ройса Флойда, профессора инженерии из Университета Оклахомы, исследования показывают, что изменение климата привело к более быстрой смене температуры с экстремальной жары на чрезвычайный холод. По словам доктора Флойда, эти колебания температур могут привести к тому, что дорожное покрытие будет продавливаться с обеих сторон, из-за чего дорога и сталь начнут прогибаться, трескаться, или даже выводить стальные балки из равновесия.

По его словам, именно это произошло как минимум с тремя крупными мостами в Оклахоме в последние годы. Конечно, вскоре мосты были отремонтированы — но без учета результатов исследований, моделирующих текущее и будущее влияние изменения климата. Если не сделать мосты более прочными, они снова начнут гнуться, уверен доктор Флойд.

"Если не прогнозировать изменения климата, мы наступим на одни и те же грабли", — отметил он.

Автор: Корал Дэвенпорт (Сoral Davenport)

https://dzen.ru/a/Ztcc56fqUCkjRPlP

Оригинал статьи
https://www.nytimes.com/2024/09/02/clim … idges.html
---------------------------
Зато баз военных по всему миру понатыкали немерено... уйма денег истрачена на цветные революции в разных странах. Да и нынешняя ненасытная "любовница-Украина" для Штатов обходится в немалую копеечку...

Гросси: МАГАТЭ расширит поддержку Украины

Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) расширит поддержку Украины, займет более активную позицию по защите энергетической инфраструктуры и обеспечению ядерной безопасности, заявил генеральный директор агентства Рафаэль Гросси. Об этом пишет РИА Новости.

По его словам, организация намерена увеличить помощь Киеву. «Занимая более активную позицию по защите состояния жизненно важной энергетической инфраструктуры», — уточнил глава МАГАТЭ.

Он отметил, что решение было принято после ряда ракетных атак.

Ранее Гросси встретился с президентом Украины Владимиром Зеленским перед своей поездкой на Запорожскую атомную электростанцию (ЗАЭС). Он подчеркнул, что ситуация на ЗАЭС «очень хрупкая».

https://lenta.ru/news/2024/09/03/magate/

…. Мда …. а в телевизоре с этим Гросси то так то сяк …. а он «после ряда ракетных атак» … чьих и куда ?!

Дзен-канал "Исторические напёрстки"

«Чёрная метка» смешливому канцлеру

03 сентября 2024 года

Социологические опросы не соврали, выборы на неметчине (Саксония и Тюрингия, самые состоятельные земли бывшей ГДР) закончились небольшой такой сенсацией, более трети голосов на земельных голосованиях отошли партии «Альтернатива для Германии» (АдГ). Результат помойная германская пресса назвала «возвращением нацистов Гитлера», а наш ливерный Олаф царя небесного скорчил брезгливую мордашку и пробурчал: горький день. Само собой, поскольку «светофорная» правящая коалиция социал-демократов, «Зеленых» и либералов была полностью разгромлена.

С другой стороны, «Альтернативе» ничего не светит, создать в региональных парламентах (ландтагах) Саксонии и Тюрингии квалифицированное большинство не получится, все партии отказались вступать с «ультраправыми нацистами» в коалицию. Заблокировать работу парламентов тоже не получится, так что строго по очкам АдГ выиграла у берлинского политического болота, на деле – ничего толком не добилась. Но тенденцию обозначила, особенно показателен другой результат: настоящей сенсацией стала другая партия, «Союз Сары Вагенкнехт», получившая 12-16% по результатам.

Вот здесь самое болезненное для Берлина событие и произошло, поскольку отношение неистовой фрау Сары к миграционным проблемам, НАТО, неонацистам в Киеве, противостоянию с Россией – это противоположный полюс публичной немецкой политики, набирающий вес особенно в землях бывшей ГДР. Не буду прикидывать коалиционные расклады формирования правительств в Саксонии и Тюрингии (вообще не суть), не собираюсь пророчить смешливому канцлеру политическое забвение, здесь важны тенденции. Как сообщали классики: «обострение классовой борьбы».

Справка

Пара слов о методологии процесса. И ярлыках, которые старательно навешивают на «Альтернативу для Германии», на общем европейском уровне обвиняя партию в «ультраправом уклоне» с идеологическим наследованием гитлеровской НСДАП. Не знаю, куда ещё должна зайти интеллектуальная деградация в Европе и особенно Германии – но специально вышлю разъяснительную историческую бригаду с утверждением: национал-социалисты фюрера Третьего Рейха никогда не были «правыми».

Если брать пёстро-смрадную палитру рейхстага времён Веймарской Республики, то на правом консервативном поле в разделе «радикалы» господствовали представители национал-либералов Штреземана, Немецкая народная партия (ННП). Обычно они гуртовались с самыми-самыми радикалами кайзеровского розлива – Немецкой национальной народной Партией (НННП или «партия магнатов Силезии и Рура»). Чуть более вегетарианскими правыми позициями блистала популистская Баварская народная Партия (БНП, ультраконсервативное крыло партии «Центр», центристской невнятной субстанции).

Данный блок политических образований, несмотря на взаимную ненависть друг к другу, настойчиво тянули униженную и поверженную Германию в формате Веймарской Республики к диктатурам разного рода: олигархической, клерикальной, монетарной, жёсткой государственной с реставрацией монархии. А герр Адольф со своей бунташной коричневой и уличной падалью штурмовиков Рэма – был классический левый популист-социалист, набиравший голоса избирателей на лютой критике любых «элит».

Старых и новых политических, промышленно-финансовых, аристократических, даже военных доброй прусской закалки. Нужно помнить, что основной «переток голосов» был между гитлеровской НСДАП и коммунистами Тельмана, обе партии боролись за умы практически одной социальной группы, трудового народа и мелкого городского лавочника-предпринимателя. Когда бесноватый пришёл к власти, он первым делом «сталинскими методами» ввёл механизмы трудовой мобилизации, начал строить знаменитые немецкие автобаны, восстанавливать портовую, мостовую и железнодорожную инфраструктуру.

Кто не очень охотно стремился «сокращать безработицу» ... отправлялся на Трудовой Фронт НСДАП принудительно. А толстосумы познали горечь введённой фюрером «прогрессивной шкалы налогообложения», узнали, что живут с 1936-го года в ... «народном государстве» (Volksgemeinschaft). У которого есть плановая программа Четырёхлетнего Плана. То была неправительственная сложнейшая социально-экономическая доктрина под руководством Геринга, структурно включающая в себя огромный потенциал и ресурсы трудовой Организация Тодта, Объединение Шуцштаффеля (СС) и полицейских сил Германии, включая гестапо Гиммлера.

Принятая в августе 1936-го, программа «Четырёхлетнего Плана» была расписана по пунктам, подразумевала полное напряжение экономики Рейха, дабы в конце 1940-го года быть готовыми к мировой войне. Нужно было пройти полное перевооружение растущего вермахта, люфтваффе и кригсмарине, подготовить страну к полному самообеспечению . Именно благодаря данной Программе полностью исчезла безработица, социальная обстановка стабилизировалась, доходы населения скакнули вверх и тд.

Ультраправые радикалы, три раза «ага». С регулированием зарплат, мощными национализациями, государственными (приоритетными и обязательными к исполнению) заказами частному сектору, жилищными ипотеками малоимущим по акции «Народная квартира», субсидиями обанкротившимся домохозяйствам и фермерам, санаторно-курортном обеспечении трудящимся. На фоне полного разгрома «традиционных консервативных ценностей» в лице Церкви.

Так что, если говорить о принадлежности НСДАП к политическому спектру – то перед нами классические националисты левого толка с уклоном в коммунистические практики организации народного хозяйства, социал-демократические – в социальной сфере. Единственное, что было у Гитлера «ультра», так утопическая расистская теория в программе партии. Футурология чистой воды с «древними арийцами», куда помимо немцев, попадали десятки других народов и этносов. А почему после второй мировой войны НСДАП настойчиво заталкивали в прокрустово ложе «ультраправых партий», так то заслуга левацкой западной профессуры и СССР.

А если говорить конкретно о «германской нации», то она скорее подвержена и очень слаба перед различными проявлениями фашизма и шовинизма. С небывалой тягой к централизации власти, со времён Второго Рейха показавшей свою эффективность. Да, как не называй объединительные политические процессы – дело всегда заканчивалось мировой бойней и страшным поражением Германии, но психология бюргера-фашиста так устроена.

Всегда есть оправдание «не хватило чуть-чуть, нас окружало слишком много врагов». А если брать более широкую историческую ретроспективу, то получится такая картина: чем унизительнее поражения терпели бесчисленные лоскуты немецких земель, тем в более радикальные формы там перерождался национальный антисемитизм, протестантизм, шовинизм.

Ровно такая же картина фиксируется социологами в Саксонии и Тюрингии сегодня, восточные немцы (получившие самую качественную инъекцию денацификации ГДР) резко выступают за финансирование и вооружение чуждой им киевской хунты, остро реагируют на промышленную рецессию и банкротства производящего сектора из-за «газовых войн» с русскими, буквально ненавидят фашистов-леваков из «Зелёных» и ультралибералов с их радужной богомерзкой повесточкой. А что до мигрантов .... нет слов.
хост картинок
Осси. Так называют восточных немцев, живших на территории ГДР, сегодня неожиданно начавших переосмысливать собственный исторический опыт, как только жареная птица класса «Hahn» (петух) аккуратно подобралась к их кошелькам, работе, социальному благополучию. На сей счёт есть глубокое научное исследование француженки Аньес Арп и немки Элизы Гудин-Штайнманн «ГДР после ГДР. Рассказы восточных немцев», ставшей бестселлером в 2020-ом году, аккурат под тридцатилетний юбилей Объединения ГДР и ФРГ. Ошельмованное на Западе полностью.

Там нет глубоких авторских размышлений и манипуляций, читателя завораживает настоящая «прямая речь осси» и ответы на острые социальные вопросы, крепко сдобренные воспоминаниями о советском периоде жизни. Разрушающие основу основ политики Берлина, десятилетиями рассказывавшему о «тирании и коммунистической диктатуре» с вездесущей мрачной Штази, куда более бесчеловечной, нежели гестапо. Данная пропаганда очень хорошо заходила у «весси» (западные немцы ФРГ), а вот восточные немцы падение Берлинской Стены через призму 30-тилетнего совместного проживания переосмыслили. Очень глубоко, кстати.

Большинство «осси» считают: произошёл распад их страны, а западные политики на воле всеобщего радостного безумия не дали шанса ГДР присоединиться к Западной Германии по обещанному «третьему пути» постепенного слияния социалистической и капиталистической модели хозяйствования и организации социальной жизни. Вторая главная претензия восточных немцев: безудержное главенство идеологической модели протестантов «деньги – мерило успеха», которая сломала социалистическую (и очень успешную) страну буквально через колено.

Третья причина глубочайших расхождений «осси и весси» проходит по крайнему недовольству фактического поглощения (в ходу другое определение – оккупация) более крупной ФРГ – малочисленной ГДР. Подавляющее большинство поколения 40+ считает: Гельмут Коль прямо нарушил своё слово на общественно-политическую дискуссию по новой Конституции объединённой Германии, воспользовался статьёй Конституции ФРГ, где федеральному канцлеру разрешалось включать в состав государства новые земли. Без всяких референдумов и обсуждений в парламентах отдельных земель.

А когда в 1997-ом году несколько фракций восточных ландтагов приняли Декларацию о несправедливом объединении и упрекнули канцлера в «холодной войне против социального государства» ... они столкнулись с лютым встречным террором и культурой отмены, добрые имена десятков политиков, интеллектуалов и общественных деятелей фактически извозили в коричневой жиже нацизма и «реваншистского коммунизма». Хотя Декларация была исключительно социального характера и требовала от федеральных властей ответить на несколько простых вопросов.

Первейшим из которых стал «почему сразу после объединения Восточная Германия обезлюдела, за неполные восемь лет её покинули около двух миллионов трудоспособных немцев». Почему западные земли устраивают демпинг на трудовом рынке, вымывая у «осси» почти всех молодых специалистов и выпускников университетов с высшим баллом, предлагая им небывало щедрые подъёмные за счёт богатых бюджетов западных земель. Причём ... особые преференции получали девушки и молодые девушки, что буквально за десять лет «перекосило» демографию бывшей ГДР.

О безработице восточные немцы не забывают тоже, им такое явление с начала 1950-х знакомо не было вообще, но сразу после Объединения (на начало 1993-го) количество рабочих мест в бывшей ГДР сократилось вдвое, а бездомными зарегистрировались ... 200 тысяч человек. Главная ценность социалистического образа жизни, помноженная на вековое трудолюбие – такое событие стало шоком, не изжитым по сей день. Нужно понимать здешний менталитет, где работа не является средством заработка, она классовая принадлежность. Цеховая, сословная, фермерско-крестьянская, фабричная и любая другая.

Главное в обществе расширенной лоскутной Германии со времён Средневековья – обладание занятием или профессией, а сколько она приносит дохода ... вторично. Но «весси», перепрошитые англосаксами за время Холодной Войны, принесли в бывшую ГДР совсем другие ценности, которые предельно чётко укладываются в формулу: «раньше у вас была уважаемая в обществе профессия, теперь вы должны довольствоваться только заработком». Произошло разрушение шкалы ценностей, с которой «осси» отказывались мириться. Видя разгул проституции, безработицы, алкоголизма, наркомании и прочих явлений социальной депрессии. Включая самые страшные показатели в мире по рождаемости, за исключением ...хм, Ватикана.

И последнее, на что очень удачно надавила «Альтернатива для Германии»и «Союз Сары Вагенкнехт»: мрачная деятельность образованного в 1990-ом приватизационного ведомства «Тройханд» (Treuhand). В его функционале декларировалось: федеральное правительственное Управление будет заниматься «переходом к рыночной экономике всех народных предприятий». на деле получилось разгульнее и веселее, нежели у нас в России, поскольку сроки приватизации Народного хозяйства ГДР были поставлены крайне жёсткие, никто здесь «залоговыми аукционами» не баловался.

За семь месяцев после Объединения с немецкой педантичностью и жестоким администрированием под контроль «Treuhand» перешли почти десять тысяч предприятий, 95% из них попали под контроль «весси», которые всегда имели на аукционе предложение «плюс одна марка», как бы трудовые коллективы восточных немцев не старались сохранить фабрику или завод за собой. За неполный год семь восьмых всей ликвидной промышленной недвижимости на территории бывшей ГДР перешла под контроль дельцов ФРГ, более половины была немедля ликвидирована в целях истребления конкурентов.

Грабёж и оккупационные повадки «весси» были настолько очевидны и пугающе деструктивны по своим последствиям, что глава Центробанка ФРГ тех лет Карл-Отто Пол пришёл в ужас, требуя остановить катастрофу деиндустриализации бывшей ГДР. Приводил цифры, умолял правительство остановить дикую приватизацию «разрушения и безработицы», поскольку в будущем за всё это придётся платить федеральному бюджету в социальной сфере. Тщетно ...

Выводы

Ничуть не обольщаюсь, уверен: победившая (по очкам) «Альтернатива для Германии» к власти в Саксонии и Тюрингии допущена не будет, партию скорее запретят, нежели позволят составить коалицию. То европейский, пока работающий трюк, когда несистемных победителей на выборах вышвыривают на обочину «единением прогрессивных политических сил», ранее на одном гектаре не замеченных по команде «Оправиться!». Так было в Италии, так было во Франции и Нидерландах. Так будет в Германии. Коалиционная безнадёга, всегда заканчивавшаяся в Старушке безоговорочной победой фашизма.

Создание «светофорных коалиций» из самых диких, ранее несовместимых по идеологическим показаниям партий и общественных сил, когда какое-нибудь никчёмное ничтожество с общенациональным рейтингом в 7% получает «золотую акцию» при формировании исполнительной власти и потом на ключевых министерских постах устраивает собственный «пир духа» ... стало нормой европейской административной системы. А манипуляторы процессами считают подобное положение дел нормой, лишь бы не корректировать провальные решения, загоняя избирателей в следующий отложенный выборный цикл. Заставляя их ещё больше становиться радикалами.

Это не новость. А добротная история новейших времён. На русский язык – «создание революционной ситуации». Восточные немцы не обманули манипулятивную социологию, не дрогнули перед жутким давлением всей федеральной прессы. Прямо заявили: мы против внешней политики Берлина, против засилья мигрантов, промышленного спада из-за санкций в адрес России, гендерной политики инклюзивности и «зелёной энергетики». Когда предприятия должны работать только в солнечные и ветреные дни, как давеча «выдал базу» министр энергетики Хабек, известный в биографии лишь написанием третьесортных детских сказок для «особенных деток».

Заканчивается такое лицемерие, кардинально расходящееся с платёжным балансом домохозяйств в Германии всегда одинаково. Немец расчетлив и рационален, но при этом эмоционален. Свою дисциплинированность готов разменять на хорошо продуманный социально-политический протест, дабы свернуть шею любой коалиции. Времён кайзера, Веймарской республики или уродливого образования под названием современная ФРГ.

Одно понятно точно: «осси» наплевать на идеологические штампы и догматы федерального Правительства, они просто голосуют «против». Смешливого одноглазого Олафа, его «зелёных друзей», деиндустриализации, рецессии и падения уровня жизни. И без того в бывшей ГДР невысокого даже в сравнении с поляками, главным индикатором благосостояния «германо-романской культуры» супротив «славянской», тут есть особый пунктик.

А когда недавно в прошедшей полнейшую денацификацию бывшей ГДР узнали о попытке министра обороны Писториуса героизировать целый легион отпетых нацистов времён второй мировой войны ... тут можно было тушить свет. Очень чувствительные к подобным вопросам «осси» удвоили электорат «Альтернативы» и «Союза Сары». К чему они придут после ключевых на землях бывшей ГДР выборов ландтага Бранденбург в конце сентября – это будет любопытно. Особенно на фоне социологии, которая показывает в здешних землях особенно яростное сопротивление помощи неонацистскому Киеву. Неужто антифашистское движение станет настоящим?

https://dzen.ru/a/Ztbf7dqnNlLKn1oi

Лавров: Япония замалчивает причастность США к ядерным бомбардировкам 1945 гола

Япония в нынешних условиях отказывается признавать роль США в бомбардировках Хиросимы и Нагасаки, заявил глава МИД России Сергей Лавров. Его слова приводятся на сайте ведомства.

«Японские власти сознательно замалчивают американское "авторство" атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки в августе 1945 года. Вместо этого в ходе ежегодных мемориальных церемоний в этих городах делаются кощунственные заявления, будто бы от России исходит угроза применения ядерного оружия», — сказал министр в ходе приветствия организаторам и участникам торжественного заседания, «посвященного 79-й годовщине Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны».

Лавров также обвинил Японию в том, что они не покаялись за свои военные преступления. Вместо этого Токио пытается обвинить РФ в развязывании Второй мировой и осуществляет «фальсификацию фактов», считает глава МИД.

Ранее Лавров заявил, что Запад всегда стремился развалить Россию, и в настоящее время собрал против нее около 50 стран «под нацистскими знаменами».

https://lenta.ru/news/2024/09/03/lavrov … 1945-goda/

Елена Панина – РУССТРАТ

Кэнди Оуэнс: Зеленский – гомосексуалист и психопат

Американская журналистка Кэнди Оуэнс выступила с резким заявлением о педофильском лобби, оказавшемся на Западе у власти. Попутно в своем интервью она обвинила в психопатии и гомосексуализме «просроченного» президента Украины Владимира Зеленского.

Консервативная политическая активистка подчеркнула, что именно такие люди являются удобными марионетками в руках глобалистов:

«Педофилы находятся у власти. Они буквально правят. И это намеренно. Потому что тогда их можно контролировать. Не случайно Джастин Трюдо – гомосексуалист, Обама – гомосексуалист, Зеленский – гомосексуалист, Эммануэль Макрон – гомосексуалист и женат на транссексуале, который домогался его в детстве», – заявила Оуэнс.

Кэнди Оуэнс – чернокожий журналист, ведущая Candace Owens Hour, известна своей критикой «прогрессивных» достижений Демократической партии, в частности движения Black Lives Matter, и активной поддержкой Дональда Трампа. С педофилами у Кэнди также давние счеты – в 2022 году она призывала бойкотировать The Walt Disney Co за агрессивное навязывание детям идей ЛГБТ+*, за что подверглась нападкам со стороны демократов.

«Теперь они (The Walt Disney Co) открыто признали, что у них не такие уж секретные планы в отношении ваших детей. Это смерть Диснея», - написала тогда Оуэнс в Твиттере. После этого она запустила хэштег #БойкотДисни.

Теперь телеведущая прошлась по западным лидерам, упомянув также главу Незалежной. Она напомнила очевидный факт – сексуальное расстройство всегда сопряжено с психическим. Именно с этим у девиантов связаны отсутствие сострадания к чужой боли и наплевательское отношение к тяготам собственного народа: «У них проявляются признаки психопатологии, которая позволяет им наносить вред массам и ничего не чувствовать, потому что сами многие из них были изнасилованы в детстве».

Если жестокость Зеленского по отношению к вверенному ему народу Украины и его полное подчинение Западу очевидны, то подозрения в гомосексуализме пока находятся на уровне догадок и слухов. Главным претендентом на роль любовника правителя «Незалежной» называют давнего друга и соратника Зеленского по «Кварталу 95» шоумена Евгения Кошевого. Парочка не только целовалась «по-взрослому» на сцене, но и жила вдвоем в гостиничных номерах на гастролях. Раздельное проживание с женой Еленой Зеленской, многочисленные шуточки на «радужную» тему, которыми бывший клоун веселил публику, а главное – продвижение ЛГБТ* – повестки на государственном уровне только подтверждают предположения.

В эту теорию достаточно логично укладываются упорные слухи, которые ходят среди жителей Украины про ориентацию господина Авакова – «крестного отца» окраинных экстремистов и нацистов, а также про личную жизнь украинских политических активистов-извращенцев: Олега Ляшко, Кирша, Соболева, и прочих сомнительных «укропатриотов».

Напомним и про печально известный батальон «Торнадо» — бывшее добровольческое спецподразделение МВД Украины, «прославившееся» тем, что его участники насиловали не только женщин, они издевались и творили чудовищные вещи над мужчинами, стариками и детьми. В июне 2015 года Арсен Аваков был вынужден подписать приказ о роспуске этого подразделения, поскольку зверства садистов с «нетрадиционным уклоном», состоящих в его рядах, стали достоянием общественности, и сами украинцы требовали возмездия. Однако, уже в марте 2022 года Зеленский освободил убийц-содомитов и вернул их в зону боевых действий – туда, где им «можно все».

Стоит ли удивляться тому, как политическая киевская элита уничтожает русские православные церкви? Эта ненависть уходит корнями в Ветхий Завет: наследники Содома и Гоморры, древних городов наказанных за беззакония их обитателей, жаждут взять реванш. Их поддерживает западный истеблишмент…

Если кто-то попытается возразить, что половая ориентация – личное дело человека, будь он президент или обычный гражданин, напомним, что «под радужными флагами совершается преступление против человечества — управляемый геноцид». И Зеленский справляется с этой задачей весьма неплохо.

*Организация запрещена в РФ

https://dzen.ru/a/ZtdOuLl5u0SLJ-9j