А кто им мешает сегодня мигрировать "косяками"?
И уж если во время ядренвойны и мигрировать, то куда нибудь в центр Африки - там хоть выжить есть шансы
Короче - не вижу логики...

Не будет никакой ядерной войны. Не для того Михал Иваныч с дружками футляры от виолончелей деньгами набивали. Они такую жизнь очень любят и им есть что терять. Поэтому придется помидорами воевать с Западом, если что.

Не там акценты делаешь, придурок.

"От предшественника машине достались уникальная аэродинамическая схема, (логично, ибо аэродинамика наука точная, консервативная, и различные новшества в ней внедряются десятилетиям - нет смысла переделывать крайне удачную и уникальную аэродинамическую модель) манёвренность (следствие удачной аэродинамической схемы, хотя в случае с Су-35 нужно говорить уже о сверхманевренности, которой Су-27 не обладал) и надёжность (но это следствие технологии изготовления, что тоже оттачивается годами).

И что еще "досталось от предшественника"?
А выясняется, что больше и ничего... упс. Движки другие, электроника другая, авионика другая, шасси, ОЛС, РЭБ... даже масса топлива на две тонны больше, что соответственно меняет внутреннюю конструкцию крыльев и фюзеляжа. Да и в аэродинамике есть некоторые сразу не бросающиеся в глаз различия...

О "модернизации" Су-27 в Су-35 киздят многие, в основном "диванные" эксперты, однако никто из них понимает не разницы между "модернизацией" и "разработкой на базе". Су-27 закончил свой путь на Су-27СМ. А Су-35 уже другой самолет, который взял от "младшего брата" крайне удачную аэродинамику... и все!

Но тебе понять эту разницу нечем, так что я завязываю - все равно не дойдет.

Отредактировано PadRe (2021-08-02 09:22:49)

ПедPило, "разработка на базе Су-27" - это Су-34. А Су-35 - глубокая модернизация Су-27.

Дебил, а почему же такая крайне удачная аэродинамика не нашла своего продолжения в Су-57? Может потому что резервы модернизации Су-27 исчерпаны, а новое время диктует новый облик самолета? В Су-35 выжали всё из потенциала Су-27, но в итоге пришлось проектировать новый самолет - ПАК ФА.

Отредактировано shuvalov (2021-08-02 09:59:41)

А что же так долго тянули с внедрением? Первые самолеты по стелс-технологии появились только в начале 80-х.

У НАТО уже пилотов нет?

Но...... не устется Искусственный интеллект... Поэтому нужно быть аккуратным с разного рода уничтожением наших объектов.

Задача НАТО - чтобы их не было у РФ. Кстати, одной из причин поражения Японии в войне на Тихом океане - дефицит лётчиков. Подготовка высоклассного летчика - дорогое удовольствие  (от 3,4 до 7,8 миллиона долларов США) и занимает много времени (11-12 лет)

Немало дам сказали Суниколу здесь : "Отвянь , не дам..." И ён (дурашка !!!) вдруг решился  , сам себе воздать какую-нибудь Почесть , при этом позабыв приличья ,
приписал себе (бубнилке) , текст  чужой , забыв облечь его , в РУССКИЕ  кавычки , так торопился ... Плагиатор ... качественный. .... Попробуй сам хоть что-нибудь придумать , не уподобляясь ерундиту Зильбертруду  , с его распахнутой (для зятя Венди) "душой-ширинкой"  

Отредактировано Finic-s (2021-08-02 12:38:54)

Да и вообще.....
Раз пошла такая пьянка с раздачей денег электронными переводами....... пилотами и ракетчиками могут же стать вовсе не пилоты/ракетчики, а например, строители или врачи и тд... 
Интересно, а может быть ракетчик еще и пилотом.....