Турция заплатит $24 млн (203 млн лир) за российские самолеты-амфибии Бе-200, которые работают на тушении лесных пожаров в Турции. Об этом пишет Readovka со ссылкой на оппозиционные турецкие СМИ.

По данным издания, Турция арендовала у России три самолета Бе-200 на срок с 1 июня по 31 октября 2021 года. Машины должны тушить пожары в Адане, Анталье и Измире.

При этом самолеты приходят в Турцию не напрямую, а через азербайджанского бизнесмена Физули Моллаева. Он поставляет их по завышенным ценам. Ранее партнером Моллаева был Ростех .

Победитель торгов обыгрывает местные компании с пожарными самолетами по сомнительным условиям

Азербайджанский бизнесмен Физули Моллаев второй год подряд поставляет в Турцию российские самолеты-амфибии БЕ-200 по завышенным ценам, выяснили турецкие журналисты. Местные власти тщательно скрывают подобные контракты.

Из торгов активно «выбивают» местных авиаперевозчиков, которые также готовы тушить пожары. Readovka не удалось выяснить, на каких условиях иностранный бизнесмен заключает контракты с российскими государственными ведомствами, связаться по телефону с его турецкой компанией также не удалось. В прошлом году аналогичный контракт Моллаев заключал с корпорацией «Ростех», которой принадлежит Таганрогский завод, производитель самолетов.

Публикация этого расследования наделала в Турции много шума, но почему-то осталась совершенно незамеченной в России. Не первый год турки входят в сезон пожаров без самолетов, арендуя их у соседних стран, коррупция есть не только у нас. Два года назад российские власти заявляли о намерении продать БЕ-200 Турции, по прямому соглашению с правительством республики. Сам азербайджанский бизнесмен Моллаев в интервью РИА говорил, что впервые увидел БЕ-200 в 2019-м году и буквально влюбился в этот самолет. Он считает их лучшими в своей нише, и заявляет, что Турции нужно не арендовать, а выкупить их у его компании.

Ранее Readovka обнаружила результаты торгов, проведенных местными властями: Турция купила услуги трех Бе-200 с 1 июня по 31 октября 2021 года для тушения пожаров в Адане, Анталье и Измире на сумму в 203 млн лир, или за 24 млн долларов

18.07.2021 16:12
Рубрика: Происшествия
МЧС направило в Якутию два самолета-амфибии Бе-200

Сводная авиагруппировка Министерства обороны и МЧС России начала работать в зоне стихийного бедствия 31 июля, сразу после телефонного разговора между президентом РФ Владимиром Путиным и турецким лидером Реджепом Тайипом Эрдоганом. Сейчас бороться с огнем помогают 11 российских специализированных летательных аппаратов, но настоящими звездами многочисленных видеокадров из Турции стали, безусловно, самолеты Бе-200 «Альтаир».

Не знаю как у других - а лично у меня родственников и сограждан в Турции нет.

"Мы тушили пожар техникой, взятой у простых людей". Доброволец – о тушении пожаров в Якутии
9 августа 2021 года 13:48 мск

Якутия горит уже полтора месяца: на территории республики действует 155 лесных пожаров, общая площадь пожаров уже больше 600 га, а дым от огня достигает соседних регионов.

Тушить пожары помогают добровольцы и обычные жители. Один из активистов, сооснователь штаба добровольцев-пожарных Айыл Дьулурха рассказал Настоящему Времени, почему так долго стоит огонь и где сейчас оказывается больше всего помощи.

— Объясните, почему в Якутии вообще пришлось создавать добровольческие формирования для тушения горящих лесов? Местные власти совсем не справляются с этим?

— Сил и средств на самом деле не хватает. Если еще в советское время у нас было полторы тысячи десантников, то сейчас их 224. Соответственно, когда мне уже мои друзья-экологи начали звонить и говорить: "Как мы можем помочь?" – я обратился к официальным органам "Якутлесресурс" и уточнил, могут ли они принять нашу помощь, способны ли мы вообще помочь. На что они сказали: "Да, действительно, добровольцы нам нужны. И это около 100-150 человек".

Поэтому мы организованно начали собираться и экипироваться, собирать средства у народа, и уже более-менее подготовленные, обученные под руководством профессионалов бросились на помощь своей республике.

— А что власти? Почему они с этим не справляются?

— Мне кажется, сама методика просто ущербная. Если на Дальнем Востоке предусмотрено около 28 рублей за один гектар, то у нас в Якутии, в Республике Саха это 6 рублей 90 копеек.

— Это деньги, которые выделены на лесную охрану, на лесничество?

— В бюджете предусмотрена такая сумма на лесоохранные мероприятия. Если миллиард двести нам предусмотрено, из них на содержание, на транспорт, на помещение, на зарплату, то на само тушение и на контроль – около 200 миллионов. Потом еще были выведены федеральные деньги в размере двух миллиардов, из них в нашу республику было направлено 300 миллионов, которые практически сразу же были направлены на эти мероприятия.

— Якутия охвачена пожарами уже полтора месяца. Даже в нашем эфире мы сравнивали площадь сгоревших лесов сначала с территорией Словении, потом с территорией Грузии, сейчас уже сравниваем с территориями Дании или Швейцарии. Вы понимаете, почему так долго эти пожары продолжаются? Кто виноват в том, что огонь так долго не могут потушить?

— Я считаю, что на федеральном уровне недостаточно уделяется внимания нашей республике. Считается, что здесь мало людей живет, территория большая, так что будем им считать по 6 рублей 90 копеек. На самом деле, тут просто ополчение такое происходило. Мы тушили пожар техникой, взятой у простых людей, у жителей. Эта техника заезжала в лес и тут же ломалась – она требовала ремонта.

И мы просто сами выезжали в Якутск, конечно, через "Якутлесресурс", получали все эти запчасти, сами ремонтировали. Даже среди наших добровольцев оказывались ребята, которые были трактористами, и они участвовали в этом тушении. А без тракторной техники там делать нечего, поверьте мне.

— Приходит информация, что пожары в Якутии не тушат самолеты МЧС Бе-200, которые, например, Россия отправляла в Турцию, чтобы они тушили пожары там. Это правда? Почему этих самолетов нет в Якутии?

— Частично да. В тех лесах, в которых мы боролись с огнем, там мы Бе-200 не видели, но это понятно, потому что это объясняется ремонтом взлетно-посадочной полосы в городе Якутске, который не позволяет работать самолету Бе-200. Единственный аэропорт у нас был в Мирнинском районе, и там сейчас, насколько я знаю, Бе-200 начал работать, и то его там перебросили в аэродром "Полярный" поближе к поселку Айхал, возле которого тоже бушуют пожары.

— То есть эти самолеты начали работать через полтора месяца после того, как Якутия загорелась?

— В наших лесах, где мы тушили, там не было такой обширной авиации. Но сейчас вроде как выделили авиацию и Минобороны, и гражданская авиация, и МЧС. По-моему, уже военную технику поднатащили. Сейчас какое-то внимание уже почувствовали.

Честно говоря, не знаю, Бе-200, по-моему, только в Мирнинском районе и работает. Это тысяча километров отсюда. Мне кажется, пожары все еще не тушатся, потому что есть какая-то такая методика, когда все в рубли переводят: "Гектар леса стоит столько-то, если мы на него потратим Бе-200 и он будет летать за тысячу километров возить воду, то это невыгодно".